[Escort 1974-1980] przegrzanie płynu chłodniczego

[dende]

a gdzie dokładnie jest ulokowany wiatrak

[zsberg]

Jak nalejesz płynu do zbiorniczka i nie bedzie go przybywało to uszczelka cała. Ta żółta plama to mógł być roztopiony śnieg przez tłumik, albo to co sie z tego zbiorniczka wylało. A to ze się zagotował to chyba normalne, bo latem jadąc w korku po mieście zdarza się ze temperatura podchodzi pod czerwone pole. To samo zimą - silnik na wysokich obrotach, wiatr w chłodnicę nie dmucha i się zagotował. Zjawisko potęguje fakt ze nie jechałeś ze stałą prędkością tylko gazowałeś, więc pompa wody nie toczyła az tak dobrze płynu.

[warzywisko]

Kolego nie zgodzę się z tobą.Po to jest wiatrak żeby się płyn nie zagotował gdy np.stoisz w korku(brak pędu powietrza)pomimo tego że wskazówka wędruje na czerwone pole ale po załączeniu wiatraka spada.

[zsberg]

Zgadza się - wiatrak jest po to by chłodzić, ale w tym wypadku widocznie nie dał rady. Ja dziś się także zakopałem i temperatura znacznie podskoczyła pomimo cały czas pracującego wentylatora. W dodatku kto wie czy wcześniej był stan płynu, czy nie wyleciał gdzieś z powodu nieszczelności?? Tego nie wiemy.

W sprawnym aucie temperatura w ekstremalnych przypadkach moze zbliżyć się do czerwonego pola ale nie powinna go przekroczyć.

[lukaszek_socho]

Napisał dende Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a gdzie dokładnie jest ulokowany wiatrak

Jak patrzysz na chłodnicę od strony silnika to widać tam śmigła wiatraka :-)

[RicoSb]

wentylator chłodnicy jest miedzy chłodnicą a silnikiem w metalowej obudowie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. idą do niego przewody z czujnika w grubym wężu idącym do chłodnicy
A co do tego kiedy się załącza wentylatora to zależy tylko i wyłącznie od czujnika włączającego wentylator a to co wskazuje wskaźnik na desce to zupełnie inna historia. Na tym forum można zobaczyć że różnym ludziom wentyl włącza się w innym miejscu. Jednym na M innym na A a jeszcze innym tuż przed czerwonym polem a innym już na czerwonym polu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[gracz_2006]

Możliwe kolego że masz uszkodzony czujnik temperatury idący do wiatraka chłodnicy lub niesprawny wiatrak. Warto też sprawdzić bezpieczniki

[dende]

a pytanie takie co jeżeli mam walniętą uszczelkę ? (oby nie) ale cczy można jeździć normlanie gdzie ta uszczelka się znajduje i za co ona konkretnie odpowiada (co się dzieje jak jest walnięta )

aha i mam pytanie co jest przyczyną iż z rury wydechowej wylatuje mi czarma woda ? dość mocno mi kapie (pluje mi) jak by nie przepaloną ropą a mam na benzynę ocb ?