[Mondeo 2000-2007] Opony letnie już czas szukać.

[Piotr K]

Mogłem kupić droższe i teoretycznie lepsze opony - ale mam zaufanie do mojego gumolepa i skoro mi je polecił - kupiłem.
Za komplet na wiosnę 2007 roku dałem 1000 zł z założeniem i wyważeniem.
I jestem z nich zadowolony.
Zrobiłem około 50 000 km i spokojnie jeszcze jeden sezon pojeżdżę.
Nie jestem przedstawicierlem handlowym i nie mam prowizji od sprzedaży tych opon.
Coby nie było .........

[Horhe]

Napisał Piotr K Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To nie marketing i reklama.
Tylko wymiana doświadczeń.
A chyba o to chodziło autorowi tematu ?

A właśnie nie przekonacie mnie w tym temacie. Jakie dajecie odpowiedzi? Cytuję:"... ja mam Conti i nie narzekam, ja z kolei Barum, inny pisze że Dunlopy uratowały mu życie itd itd..."
To co to za doświadczenia? Wymieniacie się markami opon które są powszechnie znane i powszechnie dostępne w sklepach. To co to za wątek? O markach opon? Znajdzie się tu jeden który kupił markową gumę ot dajmy na to na przykład (to tylko przykład) Pirelli i powie że mu się wysypała po jednym sezonie i dostałą brzucha albo ścięło bieżnik po krawędzi? Jasne, że nie. Wszyscy to bohaterowie czy też bohaterzy szos i każdy kupił i dokonał dobrego wyboru. Jaki z tego wniosek? Markowe opony są OK i raczej nie ma z nimi problemów. Skoro nie ma to po co tu dzielić włos na czworo? Ja sam jeżdżę na pewnych markowych oponach i co z tego? Nie wymienię marki bo to nie ma sensu. Jak się zużyją to kupię sobie inne też markowe. Nie wezmę tych samych bo... znudził mi się bieżnik ^^
Kupię pewnie coś tańszego od tego co mam teraz bo uważam, że przepłaciłem za te co mam teraz i nie zapytam nawet oponiarza: "Panie czy te Micheliny to dobre opny?". Czy to Michelin czy Dunlop, czy też GY nie ma znaczenia. Opona jest opona i pitolenie uważam tu za zbędne. Chyba że porównujecie Dunlopa do Marangoni i wymieniacie za i przeciw, to wtedy tak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pozdrawiam.

[Horhe]

Napisał Piotr K Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mogłem kupić droższe i teoretycznie lepsze opony - ale mam zaufanie do mojego gumolepa i skoro mi je polecił - kupiłem.
Za komplet na wiosnę 2007 roku dałem 1000 zł z założeniem i wyważeniem.
I jestem z nich zadowolony.
Zrobiłem około 50 000 km i spokojnie jeszcze jeden sezon pojeżdżę.
Nie jestem przedstawicierlem handlowym i nie mam prowizji od sprzedaży tych opon.
Coby nie było .........

I tu chciałem jeszcze odnieść się do postu tego kolegi. Ktoś mu doradził takie gumki i proszę bardzo podaje przebieg, cenę, stan zużycia i ogólne wrażenia. To jest konkretny poscik. To ja rozumiem. A nie, że Wisła wpada do Bałtyku. Coś niesamowitego...

[blur]

Napisał Horhe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

....
Kupię pewnie coś tańszego od tego co mam teraz bo uważam, że przepłaciłem za te co mam teraz i nie zapytam nawet oponiarza: "Panie czy te Micheliny to dobre opny?". Czy to Michelin czy Dunlop, czy też GY nie ma znaczenia. Opona jest opona i pitolenie uważam tu za zbędne. Chyba że porównujecie Dunlopa do Marangoni i wymieniacie za i przeciw, to wtedy tak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pozdrawiam.

No to chłope nieźle pitolisz. To wg Ciebie różnica w cenach opon markowych to ściema bo wszytskie są takie super ? Co to za głupoty wypisujesz.
Przykady:
Firestone Firehawk, na suchym jak kazda opona, ale na mokrym ... jezu miej nas w opiece...a przecieżc markowa jest.
Uniroyal Rainsport super na mokrym, ale na suchym ciut pływa.
Fulda Exelero po sezonie pokręcona jak śruba w statku ... i huczy, że ogłuchąć można.
Idąc dalej i biorąc pod uwagę oponki zimowe to tutaj mamy przepaść konstrukcyjną i jakościową. Kiedy jedna opona kręci w miejscu to druga spokojnie ma trakcję np Kleber vs GY UG performacne2. Nie wiem gdzie jezdzisz i jak, ale jadąc np zimą alpy chce wróćić to wierze,że jezeli zapłacę 1000 pl więcej za komplet opon, to dlatego, że są one lepsze anie dlatego, że ktoś miał taki kaprys i zrobił je droższymi.

To tak jaby napisać że przecież Ford Fiesta i Ford Mondeo są takie same bo przecież robi jest Ford.

Dalej ... wg Twojego rozumowania to każda opona umożliwi mi bezpieczną jazdę z prędkościami powyżej 200 km/h. Tak, czasami jeżdze i 240 km/h i chce wtedy czuć się bezpiecznie, a to powinna mi zapewnić opona określonych parametrach i ..cenie.

Ponadto jak zapytasz oponiarza: "Panie czy te Micheliny to dobre opony?" ..to zaporponuje Ci dokałdnie te na których ma największą marżę lub ma na stanie ...i takie są fakty, bo sam tego doświadczyłem. Jak rok później opony powiedziały dosyć ... no to stwierdził, że tak to czasami bywa i tego się nie rekalmuje

Czy mozesz przedstawić metodologię dzięki ktorej doszedłeś do takich wniosków ? Czyli np: jaką oponkę kupiłeś i jak ją testowałeś ? Skoro żadasz faktówto podaj swoje na poparcie twojej śmiałej tezy.



pozdrawiam

[Horhe]

Napisał blur Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No to chłope nieźle pitolisz. To wg Ciebie różnica w cenach opon markowych to ściema bo wszytskie są takie super ? Co to za głupoty wypisujesz.
Przykady:

...Fulda Exelero po sezonie pokręcona jak śruba w statku ... i huczy, że ogłuchąć można.
Idąc dalej i biorąc pod uwagę oponki zimowe to tutaj mamy przepaść konstrukcyjną i jakościową. Kiedy jedna opona kręci w miejscu to druga spokojnie ma trakcję np Kleber vs GY UG performacne2. Nie wiem gdzie jezdzisz i jak, ale jadąc np zimą alpy chce wróćić to wierze,że jezeli zapłacę 1000 pl więcej za komplet opon, to dlatego, że są one lepsze anie dlatego, że ktoś miał taki kaprys i zrobił je droższymi.

To tak jaby napisać że przecież Ford Fiesta i Ford Mondeo są takie same bo przecież robi jest Ford.

Dalej ... wg Twojego rozumowania to każda opona umożliwi mi bezpieczną jazdę z prędkościami powyżej 200 km/h. Tak, czasami jeżdze i 240 km/h i chce wtedy czuć się bezpiecznie, a to powinna mi zapewnić opona określonych parametrach i ..cenie.

Ponadto jak zapytasz oponiarza: "Panie czy te Micheliny to dobre opony?" ..to zaporponuje Ci dokałdnie te na których ma największą marżę lub ma na stanie ...i takie są fakty, bo sam tego doświadczyłem. Jak rok później opony powiedziały dosyć ... no to stwierdził, że tak to czasami bywa i tego się nie rekalmuje

Czy mozesz przedstawić metodologię dzięki ktorej doszedłeś do takich wniosków ? Czyli np: jaką oponkę kupiłeś i jak ją testowałeś ? Skoro żadasz faktówto podaj swoje na poparcie twojej śmiałej tezy.



pozdrawiam

Po 1 Fulda to nie jest opona markowa.
Po 2 Jak wyżej już napisałem decydując sie np na Micheliny nie będę pytał pana oponiarza czy to dobra gumka (napisałem to wyżej) Czasami mylnie dobieramy za szeroki kapeć lub też wysokość oponki (naczytamy się forum i niestety jesteśmy w błędzie). O to zapytałbym tego pana, by mi dobrał oponę do prędkości samochodu (indeksy) i rozmiar do felgi.


Nie testuję opon, zwyczajnie na nich jeżdżę. Zjeździłem już Dunlopy SP Sport, GY Eagle NCT5 i teraz w tym sezonie 2010 pewnie na koniec zakończą życie GY Excellence. Do żadnej nie mam zastrzeżeń. No chyba, że do ceny. I zdaje się wrócę do GY NCT5 bo cenowo z tego co pamiętam wychodziła atrakcyjnie. Być może wspomniany Michelin albo Uniroyal. Zobaczę co będzie tańsze.
Ale widzę, że Wy macie jakieś zacięcie sportowe do opon. Czy macie jako drugi samochód w garażu Mercedes SLR że się tak pytacie? do Forda nie podchodzi wam w/w pakiet opon? Naprawdę nie wydaje się Wam, że to co czasami dzieje się z oponą jest zwyczajnie przypadkiem? Przypadkiem jest, że nowy samochód potrafi się zepsuć i to samo dotyczy opony, tak sobie myślę- mam rację?
Tak więc pytania o opony, olej, albo o samochód w ogóle to tasiemce które nigdy się nie kończą. Każdy wychwala to na czym jeździ. Dlatego uważam, że to trochę trudne pytania i nie otrzymamy odpowiedzi na forum w tej kwestii. To znaczy odpowiedź otrzymamy lecz nie będzie ona spójna i miarodajna.
Takie mam zdanie, że to właśnie pitolenie o szopenie.

[dbdrag]

Ja wychodze z takiego założenia jak jest z butami czym lepsze i wygodniejsze to sie lepiej w nich chodzi i tak samo jest z oponami no ale nie kazdy musi tak samo myslec

[maestro06]

przytocze porównanie które wyjaśni sprawę... gdyby dębice kosztowały tyle co choćby yokohamy czy michelinki to byłyby dobre? NIE bo zużywają się szybko i w wodzie totalnie nie dają rady... koniec kłótni Panowie, bo nie o tym ma być ten temat

Napisał Papel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Opony kierunkowe z Mondeo są nienajlepszym pomysłem bo szybko ząbkują. Raczej powinny być opony asymetryczne. Nokian ZG2 mam i już nie mogę się doczekać aż znów na nich pośmigam bo trakcję na nich mam rewelacyjną

No zgadza się, szczególnie w kombi.
Jednak zaryzykowałem na zime i kupiłem kierunkowe Frigo 2.
Dębica, Dębica i jakoś nie narzekam. W zimie nawet najdroższa opona nas nie uratuje, trzeba umieć jeździć. Na lato mam Kleber Dynaxer HP2. Normalnie rewelka na mokrym. Na suchym odziwo trzeba uważać, jakaś ****iana mieszanka czy jak, że na wodzie przyklejone a na suchym mogłoby być lepiej??

[jvc]

Napisał Snajper_881 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kleber Dynaxer HP2 < póki co najlepsza letnia opona jaką miałem...ach, ta cisza bez cenna...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Polecam Kleber Dynaxer HP3 na wiosnę wchodzi właśnie następca Dynaxer HP2 do sprzedaży Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Karol2]

A ja z kolei podchodzę do sprawy inaczej. Mówicie, że macie takie czy inne opony i jesteście zadowoleni. Mam wrażenie, że nie można ocenić opon obiektywnie montując je do innego samochodu niż ten, którym jeździmy. Polega to na tym, że każdy samochód zachowuje się inaczej na tych samych oponach. Np. Mondeo jest cięższe niż powiedzmy Vectra(taki przykład z głowy i może nie być to prawdą) i dlatego na tej samej oponie w zakręcie jeden będzie się czuł pewnie a drugi już nie do końca. Dlatego o jakości opony można mówić po sprawdzeniu kilku marek na jednym samochodzie, a i tak opinie będą czysto subiektywne. Moim zdaniem każdy powinien dobierać opony pod kątem tego jak jeździ i jak lubi jeździć oraz tego co mu się podoba. Mam wrażenie, że jednak te droższe są lepsze, ale jeździłem Focusem na Uniroyallach rally 550 i były bomba pomimo, że po 7miesiącach miałem burchel... Trzeba przemyśleć sprawę i nie kupować chińszczyzny(oni nie mają tradycji produkcji opon i tylko kopiują, a to może skończyć się źle dla użytkownika. Mam w takim razie pomysł. Może o oponach będą pisać osoby, które użytkują samochód, na ''którymś tam'' komplecie, a nie ci co w seicento mieli coś a teraz w Mondeo mają coś innego i to jest zdecydowanie lepsze... Pozdrawiam