Sprawdzanie Numeru VIN

Prestidigitator · 07-02-2010, 11:36

Witam,

Po rozgrzaniu silnika (naczęściej w trasie), gdy włączę obieg zamknięty odczywalny jest ostry zapach -> czuć spaleniznę plastiku lub coś w tym kierunku. Jak wyłączę obieg zamkniety wszystko jest OK. Czy ktoś z Was ma/miał taką przypadłość. Co może być za to odpowiedzialne ? Możecie podrzucić jakiś rysunek, wskazując na różnice w obiegu powietrza (przez co ono przechodzi w obiegi zamknietym i czego szukać).

pozdrawiam
Prestidigitator

mario591 · 07-02-2010, 13:27

W obiegu wew, jak sama nazwa wskazuje powietrze krąży tylko w środku auta przechodząc przez dmuchawę wentylatora. W przypadku obiegu otwartego powietrze z zewnątrz przechodzi przez dmuchawę, gdzie jest ogrzewane , bądź nie i dostaje siędo wnętrza. Po drodze przechodzi nam przez filt kabinowy. Sprawdz filtr kabinowy (po lewej stronie podszybia kak stoisz przdem do maski. Może coś Ci tam umarło w środku hehe albo gnije filtr z wilgoci. Wymień filtr. Wrzuć tam choinkę zapachową z nim lub nasącz go jakimś perfumem i ładny zapach gwarantowany.

maureliusz · 07-02-2010, 16:26

a to dziwne i wręcz zabawne, bo ja też to zaobserwowałem :-) pewnego razu, ale myślałem, że to jakieś zwidy. Jednak chyba nie...
Ja się wkurzyłem, puściłem obieg na chwilę, pośmierdziało i przestało :-) Wkońcu nie wiem co to było, ale faktycznie zalatywało jakby się plastyk jarał - ciekawe...

Jędrek1964 · 07-02-2010, 16:34

Może to po prostu grzybki wyhodowane na wilgotnym filtrze??

Grzegorz PL · 07-02-2010, 17:51

miałem i ja takie objawy...
wymiana filtra pomogła i czyszczenie powietrzem kanałów.

maureliusz · 08-02-2010, 08:18

To ja jeszcze tylko dodam, że... fiiltr wymieniony osobiście w listopad 2009, a klima odgrzybiana (ozonem) listopad 2009 :-) A mimo to, jak włączyłem obieg w styczniu to waliło. Chyba, że to z nieużywania.

Jędrek1964 · 08-02-2010, 17:45

Gdzieś czytałem że klimę należy włączyć przynajmniej raz w miesiącu na minimum 15 minut.

maureliusz · 08-02-2010, 22:24

Właśnie wróciłem z basenu. Włączyłem na chwilę zamknięty obieg - wali:-) Zostawiłem i po 2-3 minutach przestaje i jest OK. Wniosek: trzeba od czasu do czasu obieg zamknięty włączać, albo klimę. Klimę poniżej 4 stopni raczej ciężko - nie ruszy:-)

mizi_dr · 08-02-2010, 22:42

Jedna tylko mała uwaga, kolega mario591 napisał

Cytat:

Sprawdz filtr kabinowy (po lewej stronie podszybia kak stoisz przdem do maski.

ale to w FF1.
Kolega Prestidigitator ma FF2 więc filtr kabinowy jest wewnatrz po prawej stronie pedału przyspieszenia.

Prestidigitator · 09-02-2010, 01:53

Dzięki wszystkim za informację.
Generalnie klimy nie wyłączam. Cały czas pracuje (inaczej -> jest włączona). Nie jest rozwiązaniem włączanie na 3 minuty aby nie śmierdziało. Kolega, który napisął, że nie śmierdzi po 3 minutach - niech odczeka 15 minut i włączy ponownie. Jak silnik rozgrzany capi spalonym plastikiem jak cholera. Nie miałem tego w innych samochodach. Dla mnie to ewidentna niedoróba. Jadę z tym do serwisu - ciekawe co wymyślą aby nic nie robić. Pewnie powiedzą, że im nie śmierdzi :-(.

Prestidigitator

07-02-2010, 11:36	#1
Prestidigitator ford::beginner Zarejestrowany: 07-02-2010 Model: For Focus Silnik: 1.8 TDCi Rocznik: 2009 Postów: 12	Śmierdzi na obiegu zamkniętym Witam, Po rozgrzaniu silnika (naczęściej w trasie), gdy włączę obieg zamknięty odczywalny jest ostry zapach -> czuć spaleniznę plastiku lub coś w tym kierunku. Jak wyłączę obieg zamkniety wszystko jest OK. Czy ktoś z Was ma/miał taką przypadłość. Co może być za to odpowiedzialne ? Możecie podrzucić jakiś rysunek, wskazując na różnice w obiegu powietrza (przez co ono przechodzi w obiegi zamknietym i czego szukać). pozdrawiam Prestidigitator

07-02-2010, 13:27	#2
mario591 ford::advanced Imię: Mario Zarejestrowany: 05-09-2007 Skąd: Zielona Góra Model: Focus/ Audi A6C7 Silnik: 1.8 TDDi/2.0 177KM Avant Rocznik: 1999/2012 Postów: 453	Odp: Śmierdzi na obiegu zamkniętym W obiegu wew, jak sama nazwa wskazuje powietrze krąży tylko w środku auta przechodząc przez dmuchawę wentylatora. W przypadku obiegu otwartego powietrze z zewnątrz przechodzi przez dmuchawę, gdzie jest ogrzewane , bądź nie i dostaje siędo wnętrza. Po drodze przechodzi nam przez filt kabinowy. Sprawdz filtr kabinowy (po lewej stronie podszybia kak stoisz przdem do maski. Może coś Ci tam umarło w środku hehe albo gnije filtr z wilgoci. Wymień filtr. Wrzuć tam choinkę zapachową z nim lub nasącz go jakimś perfumem i ładny zapach gwarantowany.

07-02-2010, 16:26	#3
maureliusz ford::expert Zarejestrowany: 07-07-2009 Skąd: okolice myślenic Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 TDCI (109KM) Rocznik: 2005 Postów: 2,165	Odp: Śmierdzi na obiegu zamkniętym a to dziwne i wręcz zabawne, bo ja też to zaobserwowałem :-) pewnego razu, ale myślałem, że to jakieś zwidy. Jednak chyba nie... Ja się wkurzyłem, puściłem obieg na chwilę, pośmierdziało i przestało :-) Wkońcu nie wiem co to było, ale faktycznie zalatywało jakby się plastyk jarał - ciekawe...

07-02-2010, 16:34	#4
Jędrek1964 ford::average Zarejestrowany: 03-01-2010 Skąd: Gorzów Wlkp Model: Focus Kombi Ghia Silnik: 1,8 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 141	Odp: Śmierdzi na obiegu zamkniętym Może to po prostu grzybki wyhodowane na wilgotnym filtrze??

07-02-2010, 17:51	#5
Grzegorz PL ford::average Zarejestrowany: 11-10-2008 Skąd: Kraków Model: Ford Focus Silnik: 1.6 Rocznik: 2002 Postów: 57	Odp: Śmierdzi na obiegu zamkniętym miałem i ja takie objawy... wymiana filtra pomogła i czyszczenie powietrzem kanałów.

08-02-2010, 08:18	#6
maureliusz ford::expert Zarejestrowany: 07-07-2009 Skąd: okolice myślenic Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 TDCI (109KM) Rocznik: 2005 Postów: 2,165	Odp: Śmierdzi na obiegu zamkniętym To ja jeszcze tylko dodam, że... fiiltr wymieniony osobiście w listopad 2009, a klima odgrzybiana (ozonem) listopad 2009 :-) A mimo to, jak włączyłem obieg w styczniu to waliło. Chyba, że to z nieużywania.

08-02-2010, 17:45	#7
Jędrek1964 ford::average Zarejestrowany: 03-01-2010 Skąd: Gorzów Wlkp Model: Focus Kombi Ghia Silnik: 1,8 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 141	Odp: Śmierdzi na obiegu zamkniętym Gdzieś czytałem że klimę należy włączyć przynajmniej raz w miesiącu na minimum 15 minut.

08-02-2010, 22:24	#8
maureliusz ford::expert Zarejestrowany: 07-07-2009 Skąd: okolice myślenic Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 TDCI (109KM) Rocznik: 2005 Postów: 2,165	Odp: Śmierdzi na obiegu zamkniętym Właśnie wróciłem z basenu. Włączyłem na chwilę zamknięty obieg - wali:-) Zostawiłem i po 2-3 minutach przestaje i jest OK. Wniosek: trzeba od czasu do czasu obieg zamknięty włączać, albo klimę. Klimę poniżej 4 stopni raczej ciężko - nie ruszy:-)

09-02-2010, 01:53	#10
Prestidigitator ford::beginner Zarejestrowany: 07-02-2010 Model: For Focus Silnik: 1.8 TDCi Rocznik: 2009 Postów: 12	Odp: Śmierdzi na obiegu zamkniętym Dzięki wszystkim za informację. Generalnie klimy nie wyłączam. Cały czas pracuje (inaczej -> jest włączona). Nie jest rozwiązaniem włączanie na 3 minuty aby nie śmierdziało. Kolega, który napisął, że nie śmierdzi po 3 minutach - niech odczeka 15 minut i włączy ponownie. Jak silnik rozgrzany capi spalonym plastikiem jak cholera. Nie miałem tego w innych samochodach. Dla mnie to ewidentna niedoróba. Jadę z tym do serwisu - ciekawe co wymyślą aby nic nie robić. Pewnie powiedzą, że im nie śmierdzi :-(. Prestidigitator

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie