[Galaxy 2000-2006] Jak sprawdzić przebieg auta

[krzysiek.sm]

Ktoś wyżej pisał o tym, że goście kręcą licznik przed każdą wizytą w serwisie i to jest rzeczywiście niezły sposób na "legalne" udokumentowanie lewego przebiegu.
Ostatnio słyszałem o analogicznym sposobie - gość kupił nowego Transita i od razu dokupił używany kompletny licznik, robił po 70 tys. rocznie (na lewym liczniku), a na przeglądy do serwisu jeździł oczywiście regularnie co 15 albo 20 tys. (zgodnie z oryginalnym licznikiem), ale to wypadało raz do roku. Miał trochę roboty z przekładaniem licznika, ale to nic w porównaniu z oszczędnością jaką robił unikając wizyt w autoryzowanym serwisie i jednocześnie zachowując pełną gwarancję. Tylko w serwisie się dziwili, że tak dziwnie zużywają się klocki i tarcze - gość wymieniał je oczywiście poza serwisem.
Metod na oszukanie serwisu i ewentualnego przyszłego kupca jest wiele i nie ze wszystkimi da się walczyć.

A w przebiegi przestałem wierzyć już kompletnie.

Wyspecjalizowane warsztaty do korekty liczników są już przy granicy polsko niemieckiej i jak tylko auto przejeżdża na naszą stronę, to za 50 zł. w 15 minut jest ustawiany dowolny przebieg licznika. To uwiarygodnia sprzedawcę, bo kupującemu może się wydawać, że jak auto sprowadzone do Polski dzień czy dwa wcześniej, to pewnie jeszcze nikt nie zdążył go skorygować - nic bardziej błędnego. Po prostu jest to zbyt proste aby handlarze z tego nie korzystali - być może producenci aut powinni odrobić lekcję i lepiej zabezpieczać auta przed taką ingerencją.

[cowboy]

Napisał Pacific tdi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy to jest przebieg przed korektą (jeśli został zmieniony tylko w liczniku)?
Czy tu pokazuje to samo co na desce?

Jezeli nikt nie cofał licznika to będziesz miał to samo +/- 5%. Gorzej jeżeli jest spora róznica...
Przebieg na liczniku i w Vag`u mam identyczny. Nic nie korygowałem i nie mam zamiaru, sprawdzałem sam dla własnej wiedzy, i o dziwo wszystko sie zgadzało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[RafałB]

Czyli masz w autko prawie albo już 7 letnim ok.35 kmil * 1.6 = ok.56tys km tak? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[cowboy]

Napisał RafałB Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czyli masz w autko prawie albo już 7 letnim ok.35 kmil * 1.6 = ok.56tys km tak? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

2 z przodu. 235.000 km.-i tak też Vag pokazał. Lub 146.000 mil jak kto woli. Na fotce specjalnie zamazałem pierwsza cyfręGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[RafałB]

Napisał cowboyasterix Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na fotce specjalnie zamazałem pierwsza cyfręGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

?? Po co?

Mi po za kupie VAG pokazał przebieg różniący sie od licznikowego o jakies 10km,ale to nie znaczy że i Ty i ja mamy prawdziwe przebiegi...można zmienić stan na liczniku jak i dalej.

[Pacific tdi]

Ja w swój przebieg wierzę w 100%. Auta szukałem prawie pół roku, między czasie 3 wycieczki do Niemiec- ale powrót z pustymi rękami, bo wyczochrańce.
W końcu kupiłem autko od niemieckiego doktorka, stan prawie jak nowy, a podparte jeszcze książką serwisową. Żadnych wytarć i przetarć. Ale Vagiem też sprawdzę. Dla pewności. I to jeszcze dziś.

[radekkacz]

ja kupilem swoje autko od znajomego lawciaza latem z wloch mialo 107tys az nie chcialem wiezyc vag i licznik pokazywal podobnie 4% bledu.przy wymianie rozrzadu potwierdzilo sie to nic nie bylo ruszane.tak orzekl mech. znajomy ktory to robil mam nadzieje ze sie nie mylil

[markopolus]

wszyscy maja oryginalne przebiegi wiec o co tyle szumu

[Stefano]

Napisał Pacific tdi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja w swój przebieg wierzę w 100%.
..........
Ale Vagiem też sprawdzę. Dla pewności. I to jeszcze dziś.

Przeciez pisałem wczsniej, tak to tylko zobaczysz w VAGu w 17 / instrument / to co masz napisane na dece, na wyswietlaczu licznika, a to musi sie przecięż zgadzać.

Chodzi o odczytanie FAKTYCZNEGO PRZEBIEGU ze sterownika silnika, czyli z ECU.
Trzeba miec do tego lepszy kabelek, za kilka tys zł, oryginalny RossTech i program VAG COM w wersji powyzej 607, lub 704, gdzie jest okienko do zczytania sterownika; NIE Z LICZNIKÓW tylko ZE STEROWNIKA SILNIKA. / EDC15 i EDC16 /

Tak że KOledzy, juz nie piszczie tu bzdetów...

[Grzenio]

Jako, że stałem się ostatnio posiadaczem Galaxy to dołączyłem do tego forum. Wcześniej jeździłem różnymi autkami z grupy VW.
Wracając do tematu:
W VW (Golf, Polo, Fabia) stan licznika wyliczałem zawsze z pompy wspomagania przeliczając motogodziny i średnia prędkość. Jestem w stanie z niewielkim błedem podać w ten sposób przebieg - niestety w Galaxy nie udało mi się to - brak połączenia ze wspomaganiem.

Druga sprawa (zasłyszana) to przebieg podobno można odczytać z ABS - niestety nie wiem jak to zrobić (nie znalazłem liczby obrotów w ABS, którą przelicza się przez obwód koła) - jeśli ktoś wie gdzie odczytać liczbę tych obrotów będę wdzięczny.

Wszelkie odczyty z grupy 17 nie mają najmniejszego sensu.