Sprawdzanie Numeru VIN

goblee · 28-02-2010, 10:50

Witam przeglądałem forum lecz niestety nie znalazłem podobnego tematu.
Wypolerowałem sobie przepustnicę od zewnątrz i od wewnątrz oczywiście tylko jedną mankę.Od strony kolektora wypolerowałem zaś od drugiej strony zmatowiłem papierem grubości 80 aby "wyszczerbić" jak najbardziej ścianki by lepiej rowki rozpylały i rozbijały w cząsteczki.Oczywiście zgodnie z kierunkiem wlotu.
Teraz moje pytanie czy rowki powinny być głębsze czy takie wystarczą ?
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.[/URL]
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tomiscorpio · 28-02-2010, 10:52

pytanie tylko po co?

goblee · 28-02-2010, 11:01

tomiscorpio może z nudów może dla wyglądu ... możliwe aby sprawdzić czy coś to zmieni w dynamice auta
W sieci jest wiele art na ten temat ale nie ma nic konkretnego a wole sam się przekonać

tomiscorpio · 28-02-2010, 11:26

Przepustnica jest gladka wiec polerowanie jej nic nie da.

Kolektor dolotowy wypoleruj na gladko to ma sens.

mogles pomyslec o dopasowaniu jakiejs o ciut wiekszej srednicy

Magik123 · 28-02-2010, 12:08

Nie wiem czy dobrze widze, ale cos za mała ta przepustnica jak na 1.6 cvh, chyba ze to 16V. Nie wazne.

Kolego, nikt Ci tego nie broni, ale nic Ci to nie da. Nie wiem po co chcesz rysy robic na przepustnicy skoro ona tylko powietrze puszcza, rysy robi sie jak idzie przez nia mieszanka, chyba ze masz LPG i mixer, zwykle na koncu kolektora tam gdzie sa wtryski, ma to na celu wyeliminowac skraplanie sie paliwa

goblee · 28-02-2010, 21:53

Magik123
Nie nie mam gazu a to jest od 1.6

tomiscorpio zastanawiałem się nad rozwiercaniem przepustnicy ale nie wiele mi to da to jest przerost formy nad treścią ..
Niop ale ok dziękuje za odpowiedzi ...

Patt MelodyZ · 28-02-2010, 21:58

Heheh, polerkę robi się dolotu, nie wiem jak to jest dokładnie, ale słyszałem, że po założeniu plastikowego kolektora ssącego jest lepiej niż z aluminiowym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zsberg · 28-02-2010, 22:03

Przypomniały mi się stare czasy gdy bawiłem się w usprawnianie takich pojazdów jak romet czy komar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tam polerowałem kanał wydechowy w cylindrze i do tego własnoręcznie przycierałem głowice, aby była niższa i było większe ciśnienie sprężania. Przyrost mocy był odczuwalny, ale sprzety zaczęły się przegrzewać.

Jeżeli kolega chce się bawić w takie tuningowanie to raczej lepiej zamontować stożek i zmodyfikować wydech to wtedy może ze 6KM przybędzie.

Magik123 · 28-02-2010, 22:09

Jak mozesz to podaj srednice motylka.

goblee · 28-02-2010, 23:05

zsberg zmodyfikować wydech ?
możesz to jakoś bardziej opisać co masz na myśli ? zmodyfikować ?
zakładać końcówkę Remusa zrobić 3 dziury w tłumiku co da 6km i + 10 do lansu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ?
Magik a zmierzyć narazie niestety ale nie mogę z powodu braku całości w domku jak będę u rodziców sprawdzę na pewno

28-02-2010, 10:50	#1
goblee ford::amateur Zarejestrowany: 26-02-2010 Skąd: Zielona góra Model: MK V Silnik: 1.6 105km Rocznik: 90 Postów: 6	[mkV] Polerowanie przepustnicy Witam przeglądałem forum lecz niestety nie znalazłem podobnego tematu. Wypolerowałem sobie przepustnicę od zewnątrz i od wewnątrz oczywiście tylko jedną mankę.Od strony kolektora wypolerowałem zaś od drugiej strony zmatowiłem papierem grubości 80 aby "wyszczerbić" jak najbardziej ścianki by lepiej rowki rozpylały i rozbijały w cząsteczki.Oczywiście zgodnie z kierunkiem wlotu. Teraz moje pytanie czy rowki powinny być głębsze czy takie wystarczą ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.[/URL] Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

28-02-2010, 10:52	#2
tomiscorpio Zablokowany Zarejestrowany: 15-02-2006 Skąd: Złotów Model: fs Silnik: 1998 Rocznik: 95 Postów: 6,526	Odp: [mkV] Polerowanie przepustnicy pytanie tylko po co?

28-02-2010, 11:01	#3
goblee ford::amateur Zarejestrowany: 26-02-2010 Skąd: Zielona góra Model: MK V Silnik: 1.6 105km Rocznik: 90 Postów: 6	Odp: [mkV] Polerowanie przepustnicy tomiscorpio może z nudów może dla wyglądu ... możliwe aby sprawdzić czy coś to zmieni w dynamice auta W sieci jest wiele art na ten temat ale nie ma nic konkretnego a wole sam się przekonać

28-02-2010, 11:26	#4
tomiscorpio Zablokowany Zarejestrowany: 15-02-2006 Skąd: Złotów Model: fs Silnik: 1998 Rocznik: 95 Postów: 6,526	Odp: [mkV] Polerowanie przepustnicy Przepustnica jest gladka wiec polerowanie jej nic nie da. Kolektor dolotowy wypoleruj na gladko to ma sens. mogles pomyslec o dopasowaniu jakiejs o ciut wiekszej srednicy

28-02-2010, 12:08	#5
Magik123 FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 01-10-2007 Model: Volvo Silnik: spalinowy Rocznik: nie młody Postów: 5,297	Odp: [mkV] Polerowanie przepustnicy Nie wiem czy dobrze widze, ale cos za mała ta przepustnica jak na 1.6 cvh, chyba ze to 16V. Nie wazne. Kolego, nikt Ci tego nie broni, ale nic Ci to nie da. Nie wiem po co chcesz rysy robic na przepustnicy skoro ona tylko powietrze puszcza, rysy robi sie jak idzie przez nia mieszanka, chyba ze masz LPG i mixer, zwykle na koncu kolektora tam gdzie sa wtryski, ma to na celu wyeliminowac skraplanie sie paliwa

28-02-2010, 21:53	#6
goblee ford::amateur Zarejestrowany: 26-02-2010 Skąd: Zielona góra Model: MK V Silnik: 1.6 105km Rocznik: 90 Postów: 6	Odp: [mkV] Polerowanie przepustnicy Magik123 Nie nie mam gazu a to jest od 1.6 tomiscorpio zastanawiałem się nad rozwiercaniem przepustnicy ale nie wiele mi to da to jest przerost formy nad treścią .. Niop ale ok dziękuje za odpowiedzi ...

28-02-2010, 21:58	#7
Patt MelodyZ ford::professional Zarejestrowany: 02-01-2009 Skąd: Łowicz Model: Mondeo MK2 Silnik: 2.5 v6 Rocznik: 1999 Postów: 1,029	Odp: [mkV] Polerowanie przepustnicy Heheh, polerkę robi się dolotu, nie wiem jak to jest dokładnie, ale słyszałem, że po założeniu plastikowego kolektora ssącego jest lepiej niż z aluminiowym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ *Escort 1.6 16v* - Polska Jazda *Mondeo 2.5 v6 24v*

28-02-2010, 22:03	#8
zsberg ford::professional Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 13-08-2009 Skąd: Płock Model: Mondeo MKI Silnik: 1.8 TD 90KM Rocznik: 4.1995 Postów: 1,217	Odp: [mkV] Polerowanie przepustnicy Przypomniały mi się stare czasy gdy bawiłem się w usprawnianie takich pojazdów jak romet czy komar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tam polerowałem kanał wydechowy w cylindrze i do tego własnoręcznie przycierałem głowice, aby była niższa i było większe ciśnienie sprężania. Przyrost mocy był odczuwalny, ale sprzety zaczęły się przegrzewać. Jeżeli kolega chce się bawić w takie tuningowanie to raczej lepiej zamontować stożek i zmodyfikować wydech to wtedy może ze 6KM przybędzie. __________________ Pilnować będziesz poziomu oleju w silniku, bo turbina Twa potrzebuje go niezmiernie, a wymiany oleju pilnować będziesz bardziej, niźli wierności kobiałki Twej. Lepsza bowiem niewierność małżeńska, niźli w dieslu Twoim malutka usterka

28-02-2010, 22:09	#9
Magik123 FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 01-10-2007 Model: Volvo Silnik: spalinowy Rocznik: nie młody Postów: 5,297	Odp: [mkV] Polerowanie przepustnicy Jak mozesz to podaj srednice motylka.

28-02-2010, 23:05	#10
goblee ford::amateur Zarejestrowany: 26-02-2010 Skąd: Zielona góra Model: MK V Silnik: 1.6 105km Rocznik: 90 Postów: 6	Odp: [mkV] Polerowanie przepustnicy zsberg zmodyfikować wydech ? możesz to jakoś bardziej opisać co masz na myśli ? zmodyfikować ? zakładać końcówkę Remusa zrobić 3 dziury w tłumiku co da 6km i + 10 do lansu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ? Magik a zmierzyć narazie niestety ale nie mogę z powodu braku całości w domku jak będę u rodziców sprawdzę na pewno

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie