![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 10-11-2009
Skąd: Ostróda
Model: Mondeo mk5 vignale
Silnik: 2.0 ecoblue 190 KM
Rocznik: 2022
Postów: 346
|
witam wszystkichGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
czy jak obecnie mam wlany olej 15w40 (mineralny) to czy przy wiosennej wymianie moge spokojnie wlac 5w40 lub 10w40?? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 05-05-2008
Skąd: Lublin
Model: Ford Mondeo mk2
Silnik: 2.0
Rocznik: 1997
Postów: 71
|
a jaki masz przebieg, stan techniczny motoru i czy odnotowałeś jakikolwiek branie oleju lub jego wycieki?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 10-11-2009
Skąd: Ostróda
Model: Mondeo mk5 vignale
Silnik: 2.0 ecoblue 190 KM
Rocznik: 2022
Postów: 346
|
technicznie motor jest OK, zero problemow, pzrebieg to prawie 233000, oleju bierze ok 0,5 litra na 10000 km. wyciekow oleju nie ma
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 05-05-2008
Skąd: Lublin
Model: Ford Mondeo mk2
Silnik: 2.0
Rocznik: 1997
Postów: 71
|
To zalej go syntetykiem Valvoline 10W30 (regeneruje uszczelki, zmniejsza zużycie oleju) Ewentualnie też Valvoline 10W30 tylko, że półsyntetykiem i jak wszystko będzie OK (nie będzie brał oleju, ani nie zaobserwujesz wycieków) to przy następnej wymianie przejdziesz na pełen syntetyk 5W30 Valvoline lub Ford Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 10-11-2009
Skąd: Ostróda
Model: Mondeo mk5 vignale
Silnik: 2.0 ecoblue 190 KM
Rocznik: 2022
Postów: 346
|
ok,dzieki za radyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::expert
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 05-03-2008
Skąd: Konin
Model: Ford Mondeo mk3
Silnik: 2.0 TDDI 115 KM
Rocznik: 2002
Postów: 2,210
|
gadałem z wieloma mechanikami i każdy mi powiedział, że z minerala to już na inny nie wolno przechodzić chyba, że się zrobiło na mineralu tylko z jeden cylk (10tys km). Kolego może ci sie tak silnik rozszczelnić, że nie nadążysz uszczelniać. Jednynie możesz zaryzykować półsyntetyk ale ja też bym się bał. Zresztą jak ci na mineralu bierze pół litra to na półsyntetyku będzie więcej....
__________________
Moje Mondeo mk3 TDDI: http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=113404 W stajni jeszcze Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 92 km 2007 rok. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 10-11-2009
Skąd: Ostróda
Model: Mondeo mk5 vignale
Silnik: 2.0 ecoblue 190 KM
Rocznik: 2022
Postów: 346
|
pol litra bral na polsyntetyku, na tym nie wiem czy wogle bierze, bo dopiero niecale 3 tys zrobilem na nim
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|