Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Galaxy

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 15-03-2010, 06:50   #21
marwyk
ford::professional
 
Avatar marwyk
 
Zarejestrowany: 11-07-2006
Skąd: Kraków
Model: VW SHARAN
Silnik: 1.9tdi 110KM
Rocznik: 1999
Postów: 1,384
Domyślnie Odp: Czyszczenie turbiny

turbiny czy półośki?

marwyk jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-03-2010, 12:08   #22
n owicjusz
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 23-09-2008
Skąd: BRUKSELA/rOPCZYC
Model: Fiesta
Silnik: 1.6 Duratec Ti-VCT
Rocznik: 2012
Postów: 497
Domyślnie Odp: Czyszczenie turbiny

Tego pierwszego,bo drugie dluzej dostep suuuuper!
n owicjusz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-03-2010, 13:47   #23
pepero
ford::average
 
Zarejestrowany: 16-09-2007
Skąd: Rzeszów
Model: Sharan, GALAXY TITANIUM
Silnik: 1.9 TDI 115KM, AUY, TDCI 163KM
Rocznik: 2001, 2011
Postów: 97
Domyślnie Odp: Czyszczenie turbiny

Cytat:
Napisał hepa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Witam!
Ja chętnie bym wyczyścił sam. Robiłem już w sobotę pierwsze podejście do turbo. Na razie rozruszałem kierownicę bo była zapieczona, ale po wyjechaniu (troszkę go pognałem) dalej miałem ten sam efekt, tzn. po puszczeniu gazu (przy zmianie biegu) wydawał dźwięk przypominający "tsc c c c ...".
Teraz kluczowe pytanie do forumowiczów, którzy SAMI wyciągali turbinkę.
Czy turbinę można wyciągnąć przez otwór pomiędzy półośką a drążkiem stabilizatora? "Pręty" te idą równolegle do siebie. Czy pomiędzy nimi turbina się wywinie?
To ja wtrącę swoje trzy grosze, przy okazji wymiany uszczelki pod głowicą postanowiłem wyczyścić swoją turbinkę i przed czyszczeniem wydawała odgłos jak ja to nazywam "gruchanie gołąbków" a po zaczeła świszczeć. I jak się okazało po ponownym wyjęciu ale z innego powodu coś musiało wpaść do turbo bo skrzydełka były na końcach postrzępione i stąd inny dzwięk i niewiele to pomogło bo dalej auto wpadało w tryb awaryjny. Dopiero jak przeczyściłem N75 problem ustał. Co do wyjęcia turbo to się nie wypowiem, ale czyszczenie jest bajecznie proste, jedyny problemem u mnie była jedna z trzech śrób w środku gyż była masakrycznie zapieczona.

pozdrawiam
pepero jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 22:38.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.