[C-MAX 2003-2007] Dziwny dzwięk - okolica prawy przód (nie takie oczywiste że łożysko koła)

[dafior01]

Niestety nie podniasłem jeszcze autka do góry, ale z ostatnich obserwacji wynika, że kierunek jazdy nie ma za bardzo wpływu. Bo i na skręcie w lewo i w prawo dzwięk się pojawia.

Tak jak poisałem wcześniej, obroty silnika nie wpływają na dzwięki. Zatem chyba łożyska, aleternator, czy pompa to chyba nie. Bo one zależą od obrotów.

To co by to było? Ewentualnie jak rozróżnić padnięte łożysko w piaście a przegubie?

[HYCHLA]

Witam.
Na 95% łożysko podpory półosi prawej!!!
Co do pytania:
Łożysko piasty huczy a w zakręcie nawet więcej. Jak podniesiesz samochód zakręcisz kołem słuchaj czy nie ma jakiś dziwnych odgłosów (nie zawsze znaczy to ze łożysko jest w porządku) szukaj wiec luzów w piaście tzn. Złap kolo dwoma rekami z prawej i z lewej i na przemian szarp. Jak będzie luz będziesz wiedział.
Stanu przegubu raczej tak łatwo nie ocenisz bez jego rozbierania. Złap za półoś i szarpnij w gore i w dół ewentualnie przy dużym luzie będziesz go czul. Luz wzdłużny ma być bo inaczej byś nie skręcił kołem.
Sa tam kulki w wieńcu ktore naciskaja z ogromna sila na kielich przegubu jak i na sam wieniec. Z czasem material sie wyrabia powodujac luzy wiec huczy.
Ja mam do wymiany lewy przegub i dokładnie przy 45km/h huczy jak łożysko kola.
Tak czy siak nic nie wskórasz bez dokładnego przejrzenia całego układu napędowego bo powodów może być kilka i trzeba je dokładnie sprawdzić.
Pozdro!

[meryl]

Na moje łożysko w kole to słychać jak się przy prędkości ok 80 km i jak zwalniasz na luzie to słychać bardziej i jak zacznie buczeć to nie przestanie czyli słychać cały czas i z czasem będzie coraz gorzej" głośniej buczeć " ja ostatnio też miałem taki przypadek w swoim raz coś było a raz nie aż w końcu było cały czas okazał się napinacz paska wielorowkowego . Co prawda inny silnik ale . . .

['piasek']

Hej,moj maksik ma dokladnie takie same objawy co kolegi dafior01.Przebieg auta to 193000. Podnioslem auto i sprawdzilem luzy na lozyskach piast-nie ma luzu,natomiast gdy zakrecilem kolem to slychac bylo dziwny [cichy] dzwiek trudny do zlokalizowania. Podejrzewalem przegub,ale przy jezdze na maksymalnie skreconych kolach jest cisza. Musze podniesc jeszcze raz i sprawdzic lozysko pulosi...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[dafior01]

Hmmm. Autko podniosłem do góry, nasłuchiwałem i nic - żadnego dzwięku.

Ale jest nadal i nadal w nie określonych okolicznościach. Najcześciej pomiędzy 40 - 60 km/h.

Zauważyłem, że uuuuuaaaaaanie można na chwilkę przerwać naciskając na hamulec. Po puszczenie dalej uuaaaaaa.

Co to ma wspolnego z hamulcem? Nie trzeba deptać, wystarczy troszeczkę nacisnąć.

[gucio1980]

Witam
Miałem taki sam przypadek i ja wymieniłem łożysko podpory półosi, teraz jest wszystko OK.

[dafior01]

Gdyby to było łożysko podpory półosi - da rade zrobić to samemu?

Jakaś instrukcja, ma ktoś może?

No i czy są potrzebne jakieś specialistyczne narzędzia?

[HYCHLA]

Jak masz dwie zdrowe ręce to dasz rade. Warsztat z kasy cie tez nie okroi. Ja robiłem to tylko dla własnej satysfakcji i świadomości ze wszystko jest cacyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Spec narzędzia to tylko ściągacz do sworznia wahacza i klej do śrub, zakładając ze zestaw kluczy do 22 i imbus 7 i 8 masz.
Ja użyłem rury cienkościennej z aluminium żeby nabić łożysko idealnie dopasowane do bieżni wewnętrznej.Jak się nie mylę średnica 2" ale musiałbym sprawdzić. Nawet nie trzeba nawalać, parę puknięć i wchodzi ładnie i gładko samo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ,pasowanie dosyć luźne. Przy okazji wymieniłem przegub i olej w skrzyni.
Warto zainwestować w nowa obejmę łożyska i nowe nakrętki sworznia, obejmy i śrubę półosi. Dobrze trzeba sprawdzić tez uszczelniacz półosi w jakim jest stanie bo później może cieknąc.

Powodzenia.