![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 01-04-2010
Skąd: Żary
Model: Ford Fiesta xr2
Silnik: 1.6
Rocznik: 1985
Postów: 7
|
witam! przyprowadziłem wczoraj mk2 xr2 1.6 95km do garażu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. silnik w miarę ogarnia, ALE... przestała palić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
1. Kopułka rozdzielacza jest nieoryginalna, prawdopodobnie jest z corsy 1.2 (BERU), aczkolwiek iskra jest na 4 kablach (do wczoraj jeszcze paliła dopóki za duży palec rozdzielacza nie roztrzaskał takiej samej kopułki - teraz jest wszystko dopasowane, nowy palec -> działa jak ta lala). Podkreślę, że kable wysokiego napięcia nie są pomylone, zapłon następuje we właściwej kolejności. 2. Trochę dziś pogrzebaliśmy i 2 razy mieliśmy taką sytuację, że w trakcie przekręcenia kluczyka do 3-ciej pozycji nic się nie działo :|. Rozrusznik nawet nie jęknął. Po jakimś czasie i sprawdzaniu czy gdzieś nie ma przebicia dawał się już odpalać. 3. Muszę załatwić klucz do świeć bo być może przyczyną są zalane świece... ale jeśli nie? No właśnie dlatego to wszystko napisałem, żeby się moi drodzy od was dowiedzieć co może być nie tak? 4. Po kręceniu rozrusznikiem i próbie odpalania czuć zapach benzyny, ale nie mogę zlokalizować wycieku :/ wiem tyle, że wali paliwem w okolicach dolotu tyle, że wtryskiwacze suche, przy pompie też sucho a z dolotu nic nie cieknie... Mam nadzieję, że coś doradzicie bo buda tego maleństwa jest w miarę zdrowa i bardzo chciałbym doprowadzić ją do porządku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. obecnie posiada zero tuningu - tylko seria i tak zostanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam i czekam na wypowiedzi ! |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 08-07-2009
Skąd: Piaseczno(Wa-wa)/Ostrołęka
Model: PASSAT B8 + VOLVO V40
Silnik: Klekoty po dwa litra
Rocznik: XXI w.
Postów: 463
|
Ja tam nie wiem what up Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ale nie wiem czy nie trzeba było tematu poprawić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez m_g ; 01-04-2010 o 19:43 |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 01-08-2007
Skąd: Częstochowa - Genewa (3-miasto czasami)
Model: Galaxy Ghia
Silnik: 2,8
Rocznik: '97
Postów: 3,551
|
a co niby nie tak z tematem?? ja nie pomoge bo moja ikserka jest berdziej zaawansowana ale gratuluje zakupu, ja jestem w trakcie odswierzania mojej i mysle na na przyszlym zlocie juz ja zaprezentuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to wszystko to ot ale jak tu nie nawiazac dyskusji z milosnikiem ikserki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. sprawdz przewody gumowe, lewe powietrze jest powodem wiekszosci bolaczek.
|
|
|
|
|
|
#4 | ||
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 01-04-2010
Skąd: Żary
Model: Ford Fiesta xr2
Silnik: 1.6
Rocznik: 1985
Postów: 7
|
Cytat:
Cytat:
__________________
XR2 na Polska Jazda PeeL |
||
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 07-09-2005
Skąd: Łódź
Model: Fiesta Mk3 Futura
Silnik: 1118ccm 50KM
Rocznik: 1994
Postów: 1,309
|
I ogarnąłeś temat czy nie?
__________________
podpis usuniety, naruszenie regulaminu paragraf 23 i 24 |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 01-04-2010
Skąd: Żary
Model: Ford Fiesta xr2
Silnik: 1.6
Rocznik: 1985
Postów: 7
|
narazie tylko wiem, że muszę wymienić aparat zapłonowy bo ten jakiś nieoryginalny jest :/ tylko szukam już drugi tydzień i dorwać nie mogę :/ nikt tego nie ma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. cały czas kolega próbuje przerabiać ten stary, ostatnio nawet zagadał, ale czasu nie było i zostawiliśmy to. Jak tylko wyjdzie słońce - wracamy do garażu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
XR2 na Polska Jazda PeeL |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 07-09-2005
Skąd: Łódź
Model: Fiesta Mk3 Futura
Silnik: 1118ccm 50KM
Rocznik: 1994
Postów: 1,309
|
__________________
podpis usuniety, naruszenie regulaminu paragraf 23 i 24 |
|
|
|
|
|
#8 | |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 01-04-2010
Skąd: Żary
Model: Ford Fiesta xr2
Silnik: 1.6
Rocznik: 1985
Postów: 7
|
Cytat:
aparat jest od fiesty 1.1, aczkolwiek to chyba nie przeszkadza bo zakupiłem nowy palec i autko przemówiło, tylko jest problem z tym, że na wybojach spada kopułka, ale tym już dzisiaj będę się zajmował. Mam już patenty na dodatkowe zabezpieczenia i na modyfikacje starych klipsów także powinno hasać prawidłowo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. JoeMix - prawidłowy aparat do mnie ma czarną kopułkę mocowaną śrubami do aparatu - również BOSHa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wszystkiego dowiadywałem się w sklepie z częściami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
XR2 na Polska Jazda PeeL |
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 07-09-2005
Skąd: Łódź
Model: Fiesta Mk3 Futura
Silnik: 1118ccm 50KM
Rocznik: 1994
Postów: 1,309
|
A daj no zdjęcie silnika bo to śmierdzi mi tutaj, 1,6 w mk2 to było tylko CVH i ni jak nie idzie przypasować aparatu od 1,1 które jest OHV,
Aparaty BOSHa nie miały czarnych kopułek z tego co wiem miały czerwone lub niebieskie żeby można było odróżnić od czarnych motocrafta,,,
__________________
podpis usuniety, naruszenie regulaminu paragraf 23 i 24 |
|
|
|
|
|
#10 | |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 01-04-2010
Skąd: Żary
Model: Ford Fiesta xr2
Silnik: 1.6
Rocznik: 1985
Postów: 7
|
ok wieczorem wrzucę zdjęcie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
----------------------------------------- zdjęcia: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] cały czas myśleliśmy, że kopułka spada i dlatego w drobny mak idzie palec wraz z nią. wszystko zmontowaliśmy tak, żeby kopułka ani drgnęła i co się okazało? widać na zdjęciach jak wygląda... :/ (na blacie jest stara kopułka, świeżo zepsutej jeszcze nie zdjąłem) podejrzewamy, że winę za to ponosi luz na wałku, na którym osadzony jest palec (nie sprawdzaliśmy tego) wszystko ustawiliśmy tak, że paliła na "dotyk", ale wszystko poszło w uj :/ jakieś rady? Cytat:
__________________
XR2 na Polska Jazda PeeL Ostatnio edytowane przez 1nf1n1t3 ; 15-04-2010 o 20:50 |
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| brak zapłonu , fiesta mk2 , xr2 |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|