![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 14-03-2010
Skąd: nowe miasto lubawskie
Model: ford escort
Silnik: 1.8 16v
Rocznik: 1997
Postów: 34
|
a w jakiej to cenie to kombi
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 26-02-2008
Skąd: AB(DE) / GD(PL)
Model: S-Max Titanium S / Kuga Individual
Silnik: 2.5 T 220 PS / 2.5 T 200PS
Rocznik: 2009 / 2009
Postów: 3,731
|
Najlepiej to sciagnalbys glowice i byloby cos wiadomo, tak to wrozenie z fusow. Sprobuj kluczem nasadowym 18 pokrecic w prawo za srube na kole pasowym walu korbowego, jak nie da rady to wykrec swiece i sprobuj to samo. Jak tez nie da rady pokrecic to nie wroze silnikowi nic dobrego i tak jak ktos wyzej napisal, moze byc krzywy korbowod jesli woda dostala sie do cylindrow. Filtr powietrza masz mokry od wodyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Poza tym co to byla za kaluza, chyba kaluza-olbrzymkaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. albo jechales szybko, za szybko.
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 14-03-2010
Skąd: nowe miasto lubawskie
Model: ford escort
Silnik: 1.8 16v
Rocznik: 1997
Postów: 34
|
sek w tym ze to polna droga bylo po deszczach zatem jechalem wolno a przez bloto odgiiela mi sie do dolu oslona chlodnicy ktora to zgarniala wode jak plog az dostala sie do wlotu filtra powietrza a z tamtad do cylindrow wiem ze musze rozkrecic mise i glowice aby zobaczyc co sie stalo ale to dopiero po swietach wowczas napisze cos wiecej tylko poczym poznac ze dane elementy sa aby napewno dobre badz tez zle czy dac to do zakladu do sprawdzenia
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 13-07-2007
Skąd: Kraków
Model: Escort
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: '99
Postów: 743
|
no jak woda do gara to sie zagotowała Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a tak na serio wygląda że sie przytarł gdzieś... czyli lipa z naprawy..
__________________
....ZZzzzZZ..zzzz... RAPIDSPORT |
|
|
|
|
|
#15 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 20-06-2009
Skąd: Gliwice
Model: Escort
Silnik: 1,6 Benzyna +LPG
Rocznik: 1997
Postów: 588
|
Cytat:
Jak na mój gust to zastał wodę zdusiło go i zgasł.... Filtr powietrza powinien ewentualną wodę zatrzymać ... a nawet jakby się dostałą to by się wypaliła w cylindrach. Wymienić filtr i zakręcić silnikiem wcześniej sprawdzając czy pasek jest dobrze ustawiony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak nie zakręci silnikiem to pewnie jest zalany rozrusznik lub jakiś innych elektryczny wihajster Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jakby zaciągnięcie wody powodowało rozlecenie się silnika to w czasie deszczu można by trafić na problem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 14-03-2010
Skąd: nowe miasto lubawskie
Model: ford escort
Silnik: 1.8 16v
Rocznik: 1997
Postów: 34
|
no niestety kolego nie wypalila sie a zostala nastepnego dnia ja wydmuchalem powietrzem poniedzieli go rozbiore jezeli dam rade bo ponoc trzeba skrzynie odsuwac na bok a to juz gorsza sprawa to zobacze wal i korbowody
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 20-06-2009
Skąd: Gliwice
Model: Escort
Silnik: 1,6 Benzyna +LPG
Rocznik: 1997
Postów: 588
|
ale rozumiem że auto nie było odpalane ??
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 14-03-2010
Skąd: nowe miasto lubawskie
Model: ford escort
Silnik: 1.8 16v
Rocznik: 1997
Postów: 34
|
no nie odpalalem bo na biegu nie dalo obrocic kolami a rozrosznik wydawal tepy odglos nim sie zabiore sprubuje ruszyc walem zobaczymy i mam pytanie wrazie zdejmowania glowicy przy demontazu walkow trzeba przestrzegac jakiejs kolejnosci jak tak to jakiej
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 20-06-2009
Skąd: Gliwice
Model: Escort
Silnik: 1,6 Benzyna +LPG
Rocznik: 1997
Postów: 588
|
ale kołami zazwyczaj nie da się ruszyć na biegu... a jeśli rozrusznik wydaje dziwny dźwięk to może on się popsuł....
Rozebranie silnika to masa roboty ...najpierw lepiej wykluczyć inne rzeczy jak rozrusznik alternator. Dobrze mówisz przed rozbiórką spróbuj ruszyć wałem to tak jak koledzy powiedzieli..... Bardzo duża ta kałuża musiała być że ci przez wlot powietrza nad zderzakiem zassało wodę ....Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#20 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 15-02-2006
Skąd: Złotów
Model: fs
Silnik: 1998
Rocznik: 95
Postów: 6,526
|
ja sie tak zastanwiam jak z kaluzy moze zassac wode do cylindrow......
Raz ze nawet gdyby dolot byl 2 cm od ziemi to nie ma takiej sily ze wode pociagnie. Wiec jak juz sie silnik zalewa to tylko dlatego ze stan wody jest wyzszy niz miejsce dolotu , a to przez rzeke musialbys smigac. |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|