![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 18-04-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo Titanium
Silnik: 2.0 benzyna
Rocznik: 2010
Postów: 19
|
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Na początek witam wszystkich Klubowiczów!
To mój pierwszy post i tym samym pytanie, ale mam nadzieje że wszystko dobrze napiszę. Czyli do sedna sprawy. Jak napisalem w temacie, po uruchomieniu silnika, po kilku sekundach jazdy pod pedałem gazu czuć (też delikatnie słychać) jak by coś się załączało. Na początku myślałem, że to jakieś tarcie, ale w tej chwili w zasadzie jestem przekonany że coś przeskakuje, załącza się. Takie coś jest tylko raz po uruchomieniu silnika, później już tego nie ma, chyba że jest tak delikatnie i szybko że nie odczuwam Dodatkowo dwa razy miałem wrażenie, że jadąc równą drogą ok. 60 km/h na czwórce, że pod pedalem gazu czuć bardzo delikatne drgania. Czy może spotkaliście się z czymś takim, albo macie pomysły co to może być? Dodam tylko że samochód ma przejechane 600 km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. więc nie powinno się nic jeszcze popsuć. Z góry dziękuję za każdą wskazówkę |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 22-01-2006
Skąd: Bydgoszcz
Model: MkIV Tit 1/2X :)
Silnik: 2,0 benz
Rocznik: 08
Postów: 828
|
600 km to mało by cokolwiek mówić.
Ja mam zaś prawie 40 tys i zaczynam mieć WRAŻENIE, że soft przydałoby się zmienić, bo ma to coś tendencję do gaśniecia przy ruszaniu, a parę razy jakby się uruchomił na trzech cylindrach. Czytałem ,że soft do diesli, szczeólnie ten tuningowy pomaga, ale ja mam 2,0 benz.
__________________
bla bla |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 18-04-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo Titanium
Silnik: 2.0 benzyna
Rocznik: 2010
Postów: 19
|
no ale ja też mam benzynę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
czyli myślisz, że to może być soft? |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 22-01-2006
Skąd: Bydgoszcz
Model: MkIV Tit 1/2X :)
Silnik: 2,0 benz
Rocznik: 08
Postów: 828
|
p- jak przewrażliwienie. Zrób minimum 4 tys i pogadamy.
__________________
bla bla |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 18-04-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo Titanium
Silnik: 2.0 benzyna
Rocznik: 2010
Postów: 19
|
zdaję sobie sprawę że może to być przewrażliwienie, bo jak się płaci trochę za samochód, to chce się mieć ideał, ale dzięki za uwagę
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 22-01-2006
Skąd: Bydgoszcz
Model: MkIV Tit 1/2X :)
Silnik: 2,0 benz
Rocznik: 08
Postów: 828
|
Pewnie zabrzmiało to obcesowo. Sorry. Chodziło mi jedynie o to ,że kupilismy te auta siedząc wcześniej w różnych dziwnych wynalazkach i mając różne dziwne przyzwyczajenia.
Co by to jednak nie było, jakby Mondeo nie było usterkowe, coś więcej będzie mozna powiedzieć po jakim- takim ułożeniu bryki, tak? Tak. Nic się nie stanie jak zgłosisz owe mrowienie po 4 tys, pomimo, ze nikt tu czegoś takiego nie zgłaszał. Pozdro.
__________________
bla bla |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 18-04-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo Titanium
Silnik: 2.0 benzyna
Rocznik: 2010
Postów: 19
|
zanim go kupiłem jeździłem Peugetem 206 z 2002 roku i wszystko do ostatniego dnia było cacy, więc jakikolwiek dźwięk w samochodzie takiej klasy irytuje
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 22-01-2006
Skąd: Bydgoszcz
Model: MkIV Tit 1/2X :)
Silnik: 2,0 benz
Rocznik: 08
Postów: 828
|
1. Kupiłem żonie Kię i ona się wydaję gotowa. Tymczasem Mondek się układał 4 tys km, a zęba pokazał pod 10 tys km. Dziś zaś wiem, że coś ze sterowaniem jest nie halo, bo zbyt łatwo go zgasić, nie zawsze też pali od pierwszego razu gdy ciepły.
2. Nikt dotąd tutaj żadnego mrowienia nie zgłaszał, tymczasem zdaje się, że 99,99% aut pokazowyach to 2,0 TDCI DPF, więc nie ma jak tego zweryfikować. Jeżeli kwestia Ci śmierdzi spróbuj się umówić z kimś tutaj na jazdę porównawczą.
__________________
bla bla |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 18-04-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo Titanium
Silnik: 2.0 benzyna
Rocznik: 2010
Postów: 19
|
Co do jazdy porównawczej, to poczekam jeszcze co najmniej drugie 600 km, bo teraz to rzeczywiście za wcześnie.
Aczkolwiek bardziej mnie irytuje ten "przełącznik" przy pierwszym ruszaniu przy wciśniętym pedale gazu. |
|
|
|
|
|
#10 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,282
|
Cytat:
nie a tak poważnie to nic takiego nie występuje u mnie . Jaki masz soft w swoim ? W zegarach ?? Jak włączysz komputer pokladowy i czytasz opcje to jakie tam są ?Takie jak: odległość(inaczej chwilowe spalanie), średnia prędkośc .... itd ... to masz ??
__________________
Moja zabawa z nawigacjami Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa |
|
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| mondeo mk4 |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|