[mk7] na skróty: co złego wiecie o aucie z silnikiem TD ?

[trocse]

Napisał Pawel Jar

Pomiędzy silnikani jest z 10 lat różnicy

golfowy jest fajny

[bongo]

Temat stary jak świat, ale może ktoś go jeszcze odwiedzaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mam TD bez intercoolera, czyli 70KM.
Pali 7,4 w mieście przy mojej dość ciężkiej nodze. Próbowałem jeździć bardziej ekonomicznie ale spalanie sie znacząco nie zmieniło. W trasie ok. 5,5l/100km, ale pod warunkiem, że jedziemy ekonomicznie i nie z Vmax, bo spalanie rośnie znacząco.
Prędkość maksymalna to 160 km/h (gps pokazuje 150 km/h). Jednak jazda z taką prędkością generuje tak głośni szum silnika, powietrza i drgania całego auta, że po przejechaniu 300 km w takim stylu można paść trupem.
Mocy jest stanowczo za mało, aby spokojnie przemieszczać się w mieście i aby bezpiecznie wyprzedzać na trasie (trzeba mieć bardzo dużo miejsca).
Po włączeniu klimy silnik jest tak obciążony jakby nagle wsiadło do auta 5 osób.
Auto kolekocze niemiłosiernie. Zamawianie np. jedzenia w mc donaldzie albo płacenie za autostrade lub paliwo (ogólnie gdy stoimy z włączonym silnikiem przy ścianie budynku i przy otwartym oknie próbujemy zrozumieć rozmówcę) - MASAKRA. Silnik klekocze jak diabli.
Zawsze coś kapie spod silnika. A to płyn chłodzący, a to olej wspomagania, albo uszczelnienie wału zaczyna się pocić.
Jest strasznie nisko zawieszony. Wydaje się że wcale nie, ale jak się raz w tygodniu o coś zawadzi silnikiem lub przerysuje podwozie, to można szybko zmienić zdanie.
Wszystkie części są ok. 2 razy droższe niż do benzyniaka. Zawsze porównuję ceny i zawsze mnie szlak trafia.
Może to tylko moje krzywe szczęście, ale nie ma miesiąca, żebym nie odwiedzał mechanika. już niedługo będę miał więcej części nowych niż starychGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie ma się co oszukiwać. Ten silnik to nie jest udana konstrukcja.

Ogólnie drugi raz już bym go nie kupił, a do tego tak zraziłem sie do dieslów, że następne auto napewno nie bedzie na ON Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kosciak]

Ale głupoty tu ludzie piszą..

1. Części droższe? Jak się nie umie szukać, tylko idzie się do pierwszego lepszego sklepu i tam rżną z Ciebie jak chcą to tak jest... Ceny części i może trosze wyższe niż części do benzyniaka... 1.4 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a nie o tych więszych pojemnościach.

2. Nie odpala? Mój pali od kopa ( miałem go pierwszą zime i bez problemów ) mój wujek jest mechanikiem i trochę tych 1.8 TD już widział, zasady na zime są dwie:

Dobra bateria ( kupujesz raz dobrą centre albo bosha i masz na 10 lat ) plus świece, wymieniasz na dobre jakieś ( są tematy na ten temat na forum ) przy zakupie autka i potem już nigdy.

3. Brak mocy? Tutaj wiadomo, każdy ma inne doświadczenia, inne potrzeby. W skrócie, 90 kucy, do jazdy po mieście wystarcza spokojnie, dynamika niezła, nie trzeba "deptać" z pod świateł jak benzyniakiem. Ale te bez intercoolera to faktycznie słabe. Reasumując jak jeździsz sam lub z pasażerem fajnie, ale jak zapakujesz go, plus jakieś bagaże no to dużo traci fakt.

4. Głośny? Hmmm no wiadomo to stara konstrukcja, i klekota ale nie powiedziałbym żeby bardziej niż jakikolwiek diesel z tamtych lat ( czyli do roku 95 bo potem już tego silnika nie ulepszali ). Odwdzięcza się nam za to wielką wytrzymałością i ogromnym przebiegiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

5. Pali tak realnie w mieście około 7, w trasie 6, udało mi sie nawet do 5 zejść.
Wiadomo że to zależy od wielu czynników. Ale ważne żeby mu olej i fitry wymieniać, jak ktoś jeździ 3 lata na jednym oleju i sie potem dziwi że mu pali 8 litrów i kopci.

6. Każdy escort ma niskie zawieszenie i nisko osadzony silnik...

7. Acha tu do kolegi któremu coś cieknie ciągle, to że masz już takiego trupa, to nie oznacza że z każdego sie leje...

REASUMUJĄC. Wady to raczej są te co w każdym escorcie, czyli blacha!, szybko zużywające sie zawieszenie, nawet dość sporo drobnych awarii.
O diesla trzeba dbać, i fakt - ciężko dostać 90konnego 1.8 TD w dobrym stanie, mi sie udało. Jak kupować to tylko własnie 90 konnego, inne faktycznie zamulają, a palą tyle samo. Przy zakupie raczej nie sugerować się przebiegiem, i tak nikt nie wie ile jest faktycznie, a te silniki wiele przejadą.

Ja jestem bardzo zadowolony , miałem wcześniej 1.4 benzyne, teraz zakochałem sie w dieslach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam!