![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |||
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,099
|
Cytat:
Cytat:
Cytat:
|
|||
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 16-04-2010
Skąd: chełmek
Model: ford scorpio 2,0 16v
Silnik: 2.0
Rocznik: 1997
Postów: 1
|
Miałem ten sam problem. Tylko wymiana całej wiązki!!!!! Mnie to kosztowało 1200PLN ale zrobione świetnie. Może znajdziesz coś taniej. Pozdrawiam.
|
|
|
|
|
|
#13 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 02-05-2010
Model: Scorpio MK2
Silnik: 2.3
Rocznik: 1997
Postów: 13
|
Cytat:
Witajcie, dzięki za odpowiedzi. Patrzyłem dziś pod maskę i faktycznie ktoś już kombinował, widać że kable są posklejane, a w niektórych wychodzą druty bo okleina popękała. Czyli to jest przyczyną szarpań? Bo zastanawiam się czy przyczyną nie może być również brak sąd lambda przy wydechu, ponieważ zostały one usunięte. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jeśli to przyczyna tej wiązki to chciałbym sam to zrobić tanim kosztem, tylko obawiam się że mogę nie dać rady bo sporo tych kabli, dostęp też jest ograniczony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jeśli sam chciałbym to zrobić to mam powymieniać kable na nowe tak? Wyciąć stare i wstawić zamiast nich, nowe a kostki zostawić te same? |
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 15-08-2008
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo V6 MK2 KOMBI
Silnik: v6 2,5l benzyna automat
Rocznik: 1997
Postów: 17
|
I jak? Problem z szarpaniem zlikwidowany? Jeśli tak to w jaki sposób? Co było dokładną przyczyną bo mam identyczny problem ale u mnie kable wyglądaja ok.
Nie wiem tylko co z wiązką na silniku bo nie wiem jak się do niej dobrać. |
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::professional
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 24-02-2007
Skąd: Radzionków (Śląskie)//Koczała (Pomorskie)
Model: Scorpio - Sedan
Silnik: 2.0 16V DOHC + LPG
Rocznik: 1995
Postów: 1,285
|
wiązka silnika zaczyna sie od kostki która jest pod zbiornikiem płynu od wspomagania i leci po silniku.jeśli nie wiesz co i jak to zacznij od tej kostki i idź w zdłuż wiązki odpinając poszczególne kostki i tak oto na koniec bedziesz miał ją w ręku,jeśli nie chcesz nna allegro można kupiż czasem zregenerowaną w kwocie zależy jak kto woła w granicach 300-400zł.druga sprawa wiązka podłużnicy leci od kompa do tej kostki pod zbiornikiem płynu od wspomagania i tu roche problem bo ze wzgledu na to że nie idzie jej zabardzo wyciągnąć trzeba źeźbic na aucie.
sprawdz jesszcze przewody WN czy iskra nie bije do masy i czy uszczelka pokrywy zaworowej nie puściła i olej nie zalewa świeć
__________________
Był:Ford Escort 1.3 Jest:Ford Scorpio 2.0 16V |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|