[Escort 1992-1995] Silnik pracuje nierówno i coś stuka na wolnych obrotach

[marecki8985]

Mam Escorta 1,6 16v z 94r, jak dotychczas chodził bez problemów, jednak ostatnio coś się dzieje. Zacznę od początku. Ostatnio podczas jazdy poczułem jak stracił na mocy(na gazie i na benzynie), mało tego jednocześnie popsuła się wskazówka obrotomierza(nie wiem czy jest to powiązane czy tylko zbieg okoliczności). Od tego momentu silnik pracuje bardzo nierówno, trzęsie autem, przy wydechu zauważam "pierdzenie"(pewnie przerwy w spalaniu). Gdy jadę na małych obrotach słyszę stukanie jakby w jakimś wiatraczku ząbki przez coś przeskakiwały i uderzały. Byłem z tym problemem u znajomego mechanika, który stwierdził po pierwsze, że trzeba świece wymienić żeby nie trzęsło(tak zrobił ale nie pomogło), po za tym to że autko głośno pracuje i nierówno chodzi to już wina forda i czasem tak mają(a wcześniej silnik pracował "malina")natomiast co do obrotomierza powiedział że szkoda zachodu bo to elektryka i jakoś pozamykane i że trzeba całe liczniki zegarów wymienić, a to stukanie to od tego.
Sorry, że nie piszę "fachowo" ale jestem młodym kierowcą do tego studentem i na samochodach się nie znam prawie nic, dlatego proszę poradźcie coś tylko jak najłatwiej tłumacząc(mile widziane także zdjęcia)

[adamusali]

mialem to samo wypalone gniazdo zaworu i popychacze szczelone na jednym tloku wymienilem cala glowice i po problemieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[adamusali]

a wogole sprawdz kompresje

[brajdak]

Obrotek jesli padl to nie znaczy ze wina licznika czy cos podobnego. Jezeli to nastapilo dokladnie w jednym momencie to moze cos w tym byc. Ja aby podpowiem bo wnioski wysowaja sie same. W benzyniaku odrotek dziala na podstawie cewki zaplonowej czyli cewka zaplonowa daje sygnal do obrotka. A cewka zaplonowa tez daje iskre na swiece. Czyli jezeli cewka padnie to obrotek nie dziala i nie daje iskry na swiece. Ja bym sprobowal podmienic cewke na sprubunek.

[zsberg]

Tutaj brajdak ma racje. Nierówna praca, stuki i nazwijmy to strzelanie z tłumika to wina układu zapłonowego. Mogła paść cewka tak jak napisał, tzn ma przebicia i powoduje efekt spalania stukowego (stąd te dzwięki). Dodam że uszkodzona cewka może uszkodzić także swiece i przewody zapłonowe. Na świecach mogą pojawić się rysy, a przewody mogą dostać przebicia z powodu bardzo nagłych wzrostów napięcia.

Podmień cewkę i powinno się poprawić. Jeżeli dojdzie do kupna to kup jakąś markową (beru, motorcraft, itp) albo jedz na szrotownie i kup oryginalną używkę. Chińskie cewki chodza często nieźle do pierwszych opadów deszczu czy mgieł i są wrażliwe na przebicia.