![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 28-09-2008
Skąd: Szczecin - Gorzów Wlkp.
Model: FF MK3
Silnik: 1.5 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 345
|
Dziś byłem u gazownika poradzić się w sprawie instalacji LPG do mojego bolida. Otrzymałem odpowiedź że polecają mi BRC sequent 24 LIGHT z lubryfikacją. Bez lubryfikacji nie chcą zamontować twierdząc że przyjadę do nich po 5-10 tys z reklamacją że gniazda mi wypaliło a dają 2 lata gwarancji bez ograniczenia kilometrów. Koszt takiej instalki 3 tys.
Teraz mam do was pytanko czy to dobra instalka ?. Zakład ma dobre opinie wiec tu raczej jestem spokojny. Nie pamiętam nazwy wtrysków ale to podobno komplet BRC, wtryski coś na RAIL kurcze nie pamiętam no. W każdym razie mam do was pytanie czy ktoś z was śmiga na takiej instalacji ?, jak to się sprawuje ? Ostatnio edytowane przez Cezar77 ; 18-05-2010 o 12:31 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 06-11-2009
Skąd: Krk
Model: C-max
Silnik: 1.8 120KM by LPG BRC SQ24
Rocznik: 2004
Postów: 379
|
light to nowa okrojona wersja seqent24, więc powinna być tańsza, na stronie czakramu reklamują że kosztuje 2300zł, więc 3000zł to coś dużo - tyle płaciłem za sq24
Plusem jest nowa listwa w której można wymieniać pojedyncze wtryskiwacze oraz możliwość odpalania na gazie
__________________
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 28-09-2008
Skąd: Szczecin - Gorzów Wlkp.
Model: FF MK3
Silnik: 1.5 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 345
|
No tak ale u mnie dochodzi lubryfikator a za to wołają coś koło 500-600zł.
Firma generalnie ma dobre opinie, opieram się tu na opinii znajomych którzy zakładali tam. Jeden przehulał omegą 60 tys. inny astrą 15 tys. Firma jest na rynku 10 lat więc chyba lepiej dać te 200zł więcej i mieć spokój niż zaoszczędzić i mieć problem z instalką bo paproki coś zrąbią. Tak miałem kilka lat temu w golfie, dlatego teraz tak się boję. Pozatym nigdzie nie mogę znaleźć jakie podzespoły wchodzą w skład takiej instalacji, generalnie wtryski i parownik. Chciałem sobie poczytać o tej instalce ale widzę że dość mało osób to ma zamontowane ;( |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Postów: n/a
|
A to czytałeś? : http://www.abart.com.pl/Instalacje-M...BRC-Sequent-24
|
|
|
|
#5 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 24-03-2007
Skąd: Poznań
Model: Ford fiesta + Elpigaz Leonardo XL
Silnik: 1.3i
Rocznik: 1995
Postów: 1,575
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 28-09-2008
Skąd: Szczecin - Gorzów Wlkp.
Model: FF MK3
Silnik: 1.5 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 345
|
Ooo dzięki , ale w dalszym ciągu nie wiem czy to dobra instalka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 06-11-2009
Skąd: Krk
Model: C-max
Silnik: 1.8 120KM by LPG BRC SQ24
Rocznik: 2004
Postów: 379
|
Cytat:
w sumie ciężko wyczuć - nowe wtryski - okaże sie po 50-100kkm co są warte reduktor jest chyba taki jak w reszcie, po za tym że ma wymontowany czujnik temp reszta taka sam jak w pozostałych kitach jednak nie sądzę żeby BRC wypuszczało jakieś dziadostwo ile liczą w tym zakładzie za SQ24 ? 500-500zł za lubre to chora cena, ja płaciłem 200zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a licząc z rabatem to 150zł kit na allegro kupisz za 150zł
__________________
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 28-09-2008
Skąd: Szczecin - Gorzów Wlkp.
Model: FF MK3
Silnik: 1.5 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 345
|
Za tego laita z lubryfikacją chcą 3 tysiaki ale wiem że znają się na robocie. Wywnioskowałem że za lubre 500zł bo kiedyś pytałem o tą samą instalkę tylko bez lubry i chcieli 2500zł.
Koledzy a czy nie macie foty z umiejscowionym wlewem LPG za kapką od wlewu Pb ?. Ostatnio edytowane przez Cezar77 ; 18-05-2010 o 14:42 |
|
|
|
|
|
#9 |
|
FCP member
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 27-11-2009
Skąd: Lubin
Model: S-Max / Octavia / Journey
Silnik: 2.0EB PS / 1.5TSI DSG / 3.6V6
Rocznik: 2010 / 2021 / 2015
Postów: 604
|
Kolego o instalacji poszukaj tutaj - musisz się zarejestrować:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Mi za dołożenie lubryfikacji też wołali 150zł (żeby było jasne - nie zamontowałem LPG). Pozdrawiam.
__________________
-=> S-Max - raport 2025 - kliknij tutaj !! <=- -=> Octavia - raport 2025 - kliknij tutaj !! <=- -=> Journey - raport 2025 - kliknij tutaj !! <=- Był: Focus, Galaxy, Mondeo. Jest: S-Max, Octavia i Journey ![]()
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 16-03-2009
Skąd: Radomsko
Model: MONDEO
Silnik: TDCI 130 KM
Rocznik: 2002
Postów: 14
|
witaj,
sequent 24 LIGHT ma wtryskiwacze Zavoli Pan, nie ma czujnika temperatury reduktora. reszta podzespołów jest taka jak w sequent 24 MY07. co do wymiany pojedynczo wtryskiwaczy jest to możliwe w sequent 24 LIGHT jak i sequent 24 MY07. pozdrawiam |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|