![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 08-08-2009
Skąd: LUBLIN
Model: MONDEO MKIII kombi
Silnik: 2.0 TDDI 115ps
Rocznik: 2002
Postów: 56
|
Co do awaryjności mondka to ja nie narzekam Jeżdżę już rok czasu i nie miałem żadnej awari. Co do problemów opisywanych na forum dotyczących mondka to faktycznie jest sporo, ale przecież nikt nie pisze jeżeli mu się nic nie psuje i dlatego mało jest postów opisującychdodatnie strony tego auta. Pzdr
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::average
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 20-10-2009
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MKIV
Silnik: 2.0 ON
Rocznik: 2011
Postów: 53
|
wlotop3237 brunox daje się na powierzchnie oczyszczone z luźnej rdzy. I tylko wtedy zachodzi reakcja pożądana reakcja chemiczna. Ty wyszlifowałeś do golej blachy i raczej z niczym się nie zwiąże.
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::beginner
![]() Imię: w
Zarejestrowany: 10-08-2009
Skąd: Dębica
Model: fokus
Silnik: 1,8 TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 16
|
Jak widać na fotkach reakcja zaszła? Brunox jest bezbarwny. Al ślad rdzy i robi się fioletowy ja gencjana. Nawet po oczyszczeniu drobne ogniska zostają i to wystarczy. Raz włożyłem pędzelek po malowaniu do pojemnika i po tygodniu miałem "ładną" kostkę. Trzeba odlać troszkę i nie zużyty wylać (niestety). Rdza jest jako katalizator i rozpoczyna reakcję. Zaraz po pomalowaniu jest jak lakier bezbarwny a po około 30 minutach już fiolecik. Praktycznie zaraz po wyczyszczeniu robi się film rdzy (chyba, że będzie w osłonie Np. argonu). I to starczy. Już zrobiłem klapę tylną wyszło super (potem dołożę fotki)Na brunox podkład, baza i lakier. Tylko, po co FORD daje na krawędzie taki kit, który odpada.
Tu jest, link do wszystkich fotek (album) [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] A tu fotki z tylnej klapy po ukończeniu. Po odkręceniu tapicerki zakonserwowałem. Od środka nie było śladu rdzy ciekawe jak będzie w drzwiach? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] A to mój pomocnik [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez wlotop3237 ; 04-06-2010 o 19:47 |
|
|
|
|
|
#14 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 06-10-2006
Skąd: Łęczna/lubelskie
Model: był :(Mondeusz ST 220
Silnik: 3 lytry ;)
Rocznik: 11.2004
Postów: 458
|
Cytat:
A co do mondka, to złego słowa nie powiem. Ponadto dla mnie ogromnym plusem jest to, że nie mam na grilu znaczka VW lub Toyoty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. pozdrawiam
__________________
---------------------------- A6 3.0 TDI @ 280 KM 560 nM quattro |
|
|
|
|
|
|
#15 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 17-12-2009
Skąd: Szkocja
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 Petrol
Rocznik: 2001
Postów: 17
|
Cytat:
Uwierz ze w Anglii czasem ciezko z 2 mondkow zrobic jednego rowniez angielskiego... |
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::beginner
![]() Imię: w
Zarejestrowany: 10-08-2009
Skąd: Dębica
Model: fokus
Silnik: 1,8 TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 16
|
Mój przyjechał z Włoch. Stan ogólny jest ok tylko te krawędzie drzwi ruda zaatakowała. Nawet maska się trzyma dobrze.
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-06-2008
Skąd: Kielce
Model: Ford Mondeo Kombi
Silnik: 2.0 16V LPG
Rocznik: 1998
Postów: 234
|
Skoro ta uszczelka taka zla to dlaczego w MK II jest i jakos drzwi nie zjada w tych miejscach,za to na tylnich nadkolach?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 25-06-2009
Skąd: Brwinów
Model: mondeo mk3 5d
Silnik: 2.0 TDCI 130
Rocznik: 2003
Postów: 24
|
Październik 2003 rok produkcji, po zimie pojawiają sie niewielkie ogniska korozji, egzemplarz krajowy. Też musze się za to wziąść.
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::average
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 10-05-2009
Skąd: RADOMSKO
Model: FORD MONDEO
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 176
|
Witam czytam wasze posty na temat korozji bo mam tez małe u siebie i podpowiedzcie co zastosowac aby miec spokój na długi czas jaki preparat i czym szczyscić to niedobra rdze dieki za podpowiedzi z gory,trzeba sie za to wziąśc pozdrawiam jarkmerk
FORD MONDEO 2,0 TDCI 130 KM |
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::beginner
![]() Imię: w
Zarejestrowany: 10-08-2009
Skąd: Dębica
Model: fokus
Silnik: 1,8 TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 16
|
Ja bym proponował tak jak ja zrobiłem.
1. oczyścić 2. brunox epoksy 3. podkład 4. baza 5. lakier 4 i 5 w zależności jaki kolor jest na samochodzie 6. zakonserwować |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|