Sprawdzanie Numeru VIN

Lelon · 15-01-2010, 16:14

a taki pasuje?

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

SMUTNYINDYK · 15-01-2010, 18:47

Do kol. radzio s - zrobię to na Szczotkarskiej na oryginale i w ten sposób zakończę ten dziwny ciąg wydarzeń. Nie wiem czy dotarła do Ciebie moja wiadomość, ale mój samochód możesz obejrzeć, pojeździć nim bo przecież jesteśmy z Warszawy[ chodzi mi o pomysł kupna auta dla żony]. Co do brata z ASO VW to moja żona ma VW NEW BEETLE 1.9 TDI ALH. i tu chętnie mógłbym skorzystać z jego pomocy, choć ta machina nie nawala, ale trzeba ją obsługiwać[ w najbliższym czasie zaślepiłbym tam EGR i wyczyścił turbo VNT].

TomozTM · 06-02-2010, 00:52

ford.sklep.pl

poszukaj samego zaworu sterowania czy jak on się tam nazywa...

jak wejdziesz w części do C-max'a i wyszukasz "EGR" to na drugiej stronie na samym końcu.
Masz cały EGR (prawie 1000) i sam ten zaworek (ok250) może samo to Ci pomoże...?

leonov · 08-06-2010, 15:52

Co do części polecam [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] nowy EGR ok. 600 zł i chyba 100 zł wymiana !!

leonov · 08-06-2010, 22:24

Czy ktoś z szanownych forumowiczów może wskazać czy na poniższym foto można zdemontować z EGR tylko część zaznaczoną kolorem czerwonym ? (sam zawór) oraz które oprócz zaznaczonych śrub trzeba jeszcze odkręcić żeby można go było zdemontować ??

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

leonov · 09-06-2010, 14:43

No koledzy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nikt nie pomoże Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Franuśś · 09-06-2010, 14:51

Musisz poczekać bo ludzie kończą prace albo się do nie wybierają. Sam chcesz coś zrobić ?

AREK78 · 09-06-2010, 15:55

Odkręcasz sam zawór chłodnice zaworu nie musisz chyba że chcesz to musisz troszke płynu spuścić

leonov · 09-06-2010, 16:55

Muszę czyścić ostatnio na trasie na wieś "zonk" przy spokojnej jeździe na autostradzie ok. 150 km/h jak bym wrzucił na luz :-( na wolnych obrotach tylko chodził , więc holowanie (zostało do domu jakieś 30 km ) i nasze forum :-) stanęło na EGR zaślepiłem (cienkie blaszki z puszki po piwku ;-) i było OK ale ... w drodze powrotnej znowu o samo :-( zjazd na cpn i znowu rozbieranie okazało się że blaszki "przepalone" !! zaślepiłem znowu puszką :-) ale już złożoną na 3 i dojechałem do domu !
Teraz chcę rozebrać i przeczyścić bo z kasą teraz krucho :-(
Autko stoi u kumpla na placu odkręciliśmy 4 śruby przy tym zaworze ale dalej trzyma coś !! ale już chyba wiem czy to to zaznaczone ??? http://zapodaj.net/e744e3d1e2ce.jpg.html

Zvirek · 09-06-2010, 18:22

Najlepiej zaślepić "od przodu" silnika, tzn. na końcu metalowej rury idącej do dolotu - bo zaślepienie przy samym EGR może właśnie przepalać blaszki (too hotGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Zaślep tak jak mówię i pojeździj - jeśli nie zaświeci się check engine ( w większości TDCI zaświeci sięGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to masz spokój na długi czas. Niestety wyczyszczenie EGRa na długo się nie zda - a na jak długo to zależy jak jeździsz - im dynamiczniej tym dłużej będzie OK, ale wystarczy pomulić trochę auto i zaraz znowu trzeba rozbierać zawór.

15-01-2010, 16:14	#11
Lelon ford::specialist Zarejestrowany: 09-02-2007 Skąd: Raszyn Model: Explorer EV / RAV4 Silnik: Elektryczny 286KM Rocznik: 2024 Postów: 560	Odp: EGR-jak najlepiej rozwiązać problem. a taki pasuje? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

15-01-2010, 18:47	#12
SMUTNYINDYK ford::specialist Zarejestrowany: 09-09-2008 Skąd: mazowieckie Model: C-MAX Silnik: 16 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 922	Odp: EGR-jak najlepiej rozwiązać problem. Do kol. radzio s - zrobię to na Szczotkarskiej na oryginale i w ten sposób zakończę ten dziwny ciąg wydarzeń. Nie wiem czy dotarła do Ciebie moja wiadomość, ale mój samochód możesz obejrzeć, pojeździć nim bo przecież jesteśmy z Warszawy[ chodzi mi o pomysł kupna auta dla żony]. Co do brata z ASO VW to moja żona ma VW NEW BEETLE 1.9 TDI ALH. i tu chętnie mógłbym skorzystać z jego pomocy, choć ta machina nie nawala, ale trzeba ją obsługiwać[ w najbliższym czasie zaślepiłbym tam EGR i wyczyścił turbo VNT]. __________________ SMUTNYINDYK C-MAX 1,6TDCI. Pozdrowienia

06-02-2010, 00:52	#13
TomozTM ford::average Imię: Tomek Zarejestrowany: 04-02-2010 Skąd: Chynów Model: Focus C-MAX Silnik: 1.8 DuratecHE Rocznik: 2004 Postów: 93	Odp: EGR-jak najlepiej rozwiązać problem. ford.sklep.pl poszukaj samego zaworu sterowania czy jak on się tam nazywa... jak wejdziesz w części do C-max'a i wyszukasz "EGR" to na drugiej stronie na samym końcu. Masz cały EGR (prawie 1000) i sam ten zaworek (ok250) może samo to Ci pomoże...?

08-06-2010, 15:52	#14
leonov ford::specialist Imię: Leszek Zarejestrowany: 23-03-2009 Skąd: Rybnik Model: Fiesta MK7 Silnik: 1.25 Rocznik: 2011 Postów: 505	Odp: EGR-jak najlepiej rozwiązać problem. Co do części polecam [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] nowy EGR ok. 600 zł i chyba 100 zł wymiana !!

08-06-2010, 22:24	#15
leonov ford::specialist Imię: Leszek Zarejestrowany: 23-03-2009 Skąd: Rybnik Model: Fiesta MK7 Silnik: 1.25 Rocznik: 2011 Postów: 505	Odp: EGR-jak najlepiej rozwiązać problem. Czy ktoś z szanownych forumowiczów może wskazać czy na poniższym foto można zdemontować z EGR tylko część zaznaczoną kolorem czerwonym ? (sam zawór) oraz które oprócz zaznaczonych śrub trzeba jeszcze odkręcić żeby można go było zdemontować ?? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez leonov ; 08-06-2010 o 22:27 Powód: Amnezja :-)

09-06-2010, 14:43	#16
leonov ford::specialist Imię: Leszek Zarejestrowany: 23-03-2009 Skąd: Rybnik Model: Fiesta MK7 Silnik: 1.25 Rocznik: 2011 Postów: 505	Odp: EGR-jak najlepiej rozwiązać problem. No koledzy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nikt nie pomoże Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

09-06-2010, 14:51	#17
Franuśś ford::advanced Zarejestrowany: 05-11-2009 Model: Focus C-MAX,Fiesta Silnik: 2.0 TDCI Duratorq,1,3Duratec Rocznik: 2004,2006 Postów: 394	Odp: EGR-jak najlepiej rozwiązać problem. Musisz poczekać bo ludzie kończą prace albo się do nie wybierają. Sam chcesz coś zrobić ?

09-06-2010, 16:55	#19
leonov ford::specialist Imię: Leszek Zarejestrowany: 23-03-2009 Skąd: Rybnik Model: Fiesta MK7 Silnik: 1.25 Rocznik: 2011 Postów: 505	Odp: EGR-jak najlepiej rozwiązać problem. Muszę czyścić ostatnio na trasie na wieś "zonk" przy spokojnej jeździe na autostradzie ok. 150 km/h jak bym wrzucił na luz :-( na wolnych obrotach tylko chodził , więc holowanie (zostało do domu jakieś 30 km ) i nasze forum :-) stanęło na EGR zaślepiłem (cienkie blaszki z puszki po piwku ;-) i było OK ale ... w drodze powrotnej znowu o samo :-( zjazd na cpn i znowu rozbieranie okazało się że blaszki "przepalone" !! zaślepiłem znowu puszką :-) ale już złożoną na 3 i dojechałem do domu ! Teraz chcę rozebrać i przeczyścić bo z kasą teraz krucho :-( Autko stoi u kumpla na placu odkręciliśmy 4 śruby przy tym zaworze ale dalej trzyma coś !! ale już chyba wiem czy to to zaznaczone ??? http://zapodaj.net/e744e3d1e2ce.jpg.html

09-06-2010, 18:22	#20
Zvirek ford::average Zarejestrowany: 26-02-2010 Skąd: mazury Model: C-max Ultima Silnik: 2.0 kle kle kle... Rocznik: 2004 Postów: 134	Odp: EGR-jak najlepiej rozwiązać problem. Najlepiej zaślepić "od przodu" silnika, tzn. na końcu metalowej rury idącej do dolotu - bo zaślepienie przy samym EGR może właśnie przepalać blaszki (too hotGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Zaślep tak jak mówię i pojeździj - jeśli nie zaświeci się check engine ( w większości TDCI zaświeci sięGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to masz spokój na długi czas. Niestety wyczyszczenie EGRa na długo się nie zda - a na jak długo to zależy jak jeździsz - im dynamiczniej tym dłużej będzie OK, ale wystarczy pomulić trochę auto i zaraz znowu trzeba rozbierać zawór.

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie