Sprawdzanie Numeru VIN

mac11 · 15-06-2010, 22:45

witam, mianowicie po wymianie filtra i wyzerowaniu stanu jego zapełnienia komputer nadal pokazuje jego błedy . w aucie zostalo wszystko sprawdzone i fizyczne zapełnianie filtra zostało wyeliminowane. filtr jest czysty a komputer po przejechaniu przez auto paru kilometrów pokazuje stan zapchania na poziomie 200 procent , ponownie zerujemy stan zapchania i w drogę no i znowu to samo. zbadana różnica ciśnienia na filtrze wynosi 0,29 bara , czujnik ciśnienia również został wymieniony i ciągle to samo. może ktos mial podobny przypadek?

Jakub · 15-06-2010, 23:03

Ktoś na forum się chwalił,że jest w stanie programowo wyłączyć ten filtr. Poszukaj, a rozwiążesz temat raz na zawsze.

Wojtek · 15-06-2010, 23:09

Proszę o poprawienie tytułu tematu na zgodny z regulaminem.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
W innym przypadku temat zostanie zamknięty.
Użyj funkcji " edycja "

Tari · 15-06-2010, 23:35

jakie bledy pokazuje?
gdzie to robiles?
w jezyku potocznym moze i uzywa sie stwierdzen 200% i wiecej ale raczej komputer powinien podawac dane w zakresie 0-100%.
skad masz ten "nowy" filtr?
w dpfie nie ma czujnika zapchania jako takiego, jest tylko ten czujnik roznicy cisnien i termometr, jesli odepniesz od niego weze powinien wskazywac ze nie ma roznicy cisnien.
pali sie sprezynka?
moze czujnik temperatury wkrecony w dpfa pokazuje magiczne odczyty i komputer przez to wariuje i cos zle wylicza.
czujnik cisnienia wymieniles na nowy z aso czy zdobczny ? jak cos to ja mam swoj jeszcze i dpfa tezGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mac11 · 16-06-2010, 18:35

333

Cytat:

Napisał Tari Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jakie bledy pokazuje?
gdzie to robiles?
w jezyku potocznym moze i uzywa sie stwierdzen 200% i wiecej ale raczej komputer powinien podawac dane w zakresie 0-100%.
skad masz ten "nowy" filtr?
w dpfie nie ma czujnika zapchania jako takiego, jest tylko ten czujnik roznicy cisnien i termometr, jesli odepniesz od niego weze powinien wskazywac ze nie ma roznicy cisnien.
pali sie sprezynka?
moze czujnik temperatury wkrecony w dpfa pokazuje magiczne odczyty i komputer przez to wariuje i cos zle wylicza.
czujnik cisnienia wymieniles na nowy z aso czy zdobczny ? jak cos to ja mam swoj jeszcze i dpfa tezGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

--------------------------------------------------------------------------------

komputer pokazuje błąd p242f i stan zapchania na poziomie 200 procent, ale auto jeżdzi normalnie po wyzerowaniu i skasowaniu błedu dopuki nie urośnie znowu do 200 i zapala się spręzynka i check. Auto robią fachowcy z ASO w Toruniu. Filtr kupiłem od firmy Kaliński-tłumiki z pod Poznania. Aso twierdzi ze filtr jest do bani i trzeba zamowić oryginał.wcześniej wymienili czujnik na oryginał i ciągle to samo. Próbowali wgrać kalibracje z auta bez dpf i komputer pcm padł.

Cytat:

Napisał mac11 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

--------------------------------------------------------------------------------

komputer pokazuje błąd p242f i stan zapchania na poziomie 200 procent, ale auto jeżdzi normalnie po wyzerowaniu i skasowaniu błedu dopuki nie urośnie znowu do 200 i zapala się spręzynka i check. Auto robią fachowcy z ASO w Toruniu. Filtr kupiłem od firmy Kaliński-tłumiki z pod Poznania. Aso twierdzi ze filtr jest do bani i trzeba zamowić oryginał.wcześniej wymienili czujnik na oryginał i ciągle to samo. Próbowali wgrać kalibracje z auta bez dpf i komputer pcm padł.

Jeżeli mozesz pożyczyć filtr na próbe to byłbym wdzięczny. Porównanie da odpowiedz na wiele pytań.

Tari · 17-06-2010, 01:42

pozyczyc moge ale po co ci filtr skoro padl ci komputer?:> oni sie nie znaja generalnie w ogole na tych dpfach bo na polske nie wychodzily takie samochody. jedno jest za to pewne. pieniadze tam stracisz

benio · 22-07-2010, 22:52

Cytat:

Napisał jakubbi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ktoś na forum się chwalił,że jest w stanie programowo wyłączyć ten filtr. Poszukaj, a rozwiążesz temat raz na zawsze.

Z powyższym ostrożnie. Tutaj -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] dobrze poczytać posty Deryll'a.

nepcior · 26-07-2010, 15:19

Cytat:

Napisał mac11 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zbadana różnica ciśnienia na filtrze wynosi 0,29 bara , czujnik ciśnienia również został wymieniony i ciągle to samo. może ktos mial podobny przypadek?

A jakie powinno być to ciśnienie? Jest prawidłowe? Bo jesli nie, albo jeśli chwilowo się potrafi zafałszować, to może gdzie indziej przyczyna. Ja w sobotę wymontowałem swojego dpfa, żeby go sprawdzić/przeczyścić. Są tam dwa gumowe węże idące tuż nad belką z ostrym kantem. Przymocowane są dosyć lipnie i u mnie np. spadły. Trochę się o tą belkę przetarły. Może u Ciebie jest jakieś przetarcie, co zafałszowuje pomiar?

benio · 16-08-2010, 20:28

Cytat:

Napisał mac11 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

witam, mianowicie po wymianie filtra i wyzerowaniu stanu jego zapełnienia komputer nadal pokazuje jego błedy . w aucie zostalo wszystko sprawdzone i fizyczne zapełnianie filtra zostało wyeliminowane. filtr jest czysty a komputer po przejechaniu przez auto paru kilometrów pokazuje stan zapchania na poziomie 200 procent , ponownie zerujemy stan zapchania i w drogę no i znowu to samo. zbadana różnica ciśnienia na filtrze wynosi 0,29 bara , czujnik ciśnienia również został wymieniony i ciągle to samo. może ktos mial podobny przypadek?

Mac11, czy Twój problem z DPF'em jest już rozwiązany?

benio · 11-09-2010, 23:07

Refresh

Cytat:

Napisał nepcior Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... Ja w sobotę wymontowałem swojego dpfa, żeby go sprawdzić/przeczyścić...

Nepcior czy czyściłeś tego DPF'a (ew. jak to robiłeś)?
Znalazłem ciekawy opis czyszczenia -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

15-06-2010, 22:45	#1
mac11 ford::amateur Zarejestrowany: 15-06-2010 Skąd: Toruń Model: mondeo mk3 Silnik: 2.0 tdci 115 km Rocznik: 2006 Postów: 2	Błędy po wymianie filtra dpf witam, mianowicie po wymianie filtra i wyzerowaniu stanu jego zapełnienia komputer nadal pokazuje jego błedy . w aucie zostalo wszystko sprawdzone i fizyczne zapełnianie filtra zostało wyeliminowane. filtr jest czysty a komputer po przejechaniu przez auto paru kilometrów pokazuje stan zapchania na poziomie 200 procent , ponownie zerujemy stan zapchania i w drogę no i znowu to samo. zbadana różnica ciśnienia na filtrze wynosi 0,29 bara , czujnik ciśnienia również został wymieniony i ciągle to samo. może ktos mial podobny przypadek? Ostatnio edytowane przez mac11 ; 16-06-2010 o 18:26

15-06-2010, 23:03	#2
Jakub ford::professional Imię: Kuba Zarejestrowany: 14-09-2004 Skąd: Bielsko - Biała Model: Kuga Silnik: 1.5 Rocznik: 2020 Postów: 1,930	Odp: Problem z autem po wymianie filtra dpf Ktoś na forum się chwalił,że jest w stanie programowo wyłączyć ten filtr. Poszukaj, a rozwiążesz temat raz na zawsze.

15-06-2010, 23:09	#3
Wojtek ford::expert Imię: Wojtek Zarejestrowany: 11-12-2005 Skąd: Warszawa , Łódz czasami... Model: Mondeo Mk4 , Opel Movano Silnik: 2.0 TDCI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM Rocznik: 2008 , 2011 Postów: 3,639	Odp: Problem z autem po wymianie filtra dpf Proszę o poprawienie tytułu tematu na zgodny z regulaminem. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] W innym przypadku temat zostanie zamknięty. Użyj funkcji " edycja " __________________ Liczą się ludzie - nie samochody. Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie ! Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim. KU PRZESTRODZE ! http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!!

15-06-2010, 23:35	#4
Tari ford::average Imię: Marek Zarejestrowany: 02-01-2010 Skąd: Toruń Model: Mondeo MK3 Kombi/Galaxy MK3 Silnik: 2x Mondeo: MK3 2,2 130/MK3 2,2 155/MK3 2,2 155/Galaxy 2007 2,0 140 Rocznik: M2006/M2007/G2007 Postów: 133	Odp: Problem z autem po wymianie filtra dpf jakie bledy pokazuje? gdzie to robiles? w jezyku potocznym moze i uzywa sie stwierdzen 200% i wiecej ale raczej komputer powinien podawac dane w zakresie 0-100%. skad masz ten "nowy" filtr? w dpfie nie ma czujnika zapchania jako takiego, jest tylko ten czujnik roznicy cisnien i termometr, jesli odepniesz od niego weze powinien wskazywac ze nie ma roznicy cisnien. pali sie sprezynka? moze czujnik temperatury wkrecony w dpfa pokazuje magiczne odczyty i komputer przez to wariuje i cos zle wylicza. czujnik cisnienia wymieniles na nowy z aso czy zdobczny ? jak cos to ja mam swoj jeszcze i dpfa tezGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

17-06-2010, 01:42	#6
Tari ford::average Imię: Marek Zarejestrowany: 02-01-2010 Skąd: Toruń Model: Mondeo MK3 Kombi/Galaxy MK3 Silnik: 2x Mondeo: MK3 2,2 130/MK3 2,2 155/MK3 2,2 155/Galaxy 2007 2,0 140 Rocznik: M2006/M2007/G2007 Postów: 133	Odp: Błędy po wymianie filtra dpf pozyczyc moge ale po co ci filtr skoro padl ci komputer?:> oni sie nie znaja generalnie w ogole na tych dpfach bo na polske nie wychodzily takie samochody. jedno jest za to pewne. pieniadze tam stracisz

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie