![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 01-02-2010
Skąd: Sz-n
Model: Ford Mondeo/ex.Transit
Silnik: 2,0 131 HP /2,4 TDCI 137 HP
Rocznik: 2005
Postów: 12
|
Witam,
Mam taki problem. Ubywa płynu chłodniczego. Po dokładnym sprawdzeniu nie widać żadnych wycieków. Silnik pracuje bardzo dobrze, nie grzeje się wszystko w normie. W oleju nie ma oznak przedostawania się do niego płynu. Pozdrawiam, Ostatnio edytowane przez TOMAS ; 15-09-2010 o 06:35 |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Cytat:
__________________
Zgredzik |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 01-02-2010
Skąd: Sz-n
Model: Ford Mondeo/ex.Transit
Silnik: 2,0 131 HP /2,4 TDCI 137 HP
Rocznik: 2005
Postów: 12
|
Ubywa ok. 3 - 4 litrów na trasie 1800 km.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Sprawdź czy z rury nie leci biała para nawet po nagrzaniu silnika - charakterystycznie śmierdząca spalonym glikolem. Skoro DOKŁADNIE sprawdziłeś, że nie ma wycieku - a w przyrodzie nic nie ginie - może uszczelka pod głowicą poszła (lub nie daj Boże pękła głowica).
Podłuż pod silnik czystą tekturę zaraz po jeździe kiedy jest jeszcze ciśnienie w układzie chłodzenia, może coś skapnie na ziemię... W kabinie nie czujesz zapachu płynu?
__________________
Zgredzik |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 01-02-2010
Skąd: Sz-n
Model: Ford Mondeo/ex.Transit
Silnik: 2,0 131 HP /2,4 TDCI 137 HP
Rocznik: 2005
Postów: 12
|
W kabinie nie czuć zapachu płynu.
Tekturkę już podkładałem - nic nie nakapało. Do sprawdzenia została jeszcze głowica. Silnik jest naprawdę w bardzo dobrym stanie, nie ma wycieków i nigdy nie był przegrzany. Dlatego byłbym trochę zdziwiony tą uszczelką. Czas pokaże. Wkrótce napisze co i jak. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::specialist
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 26-09-2008
Skąd: Rzeszów
Model: Transit
Silnik: 2,2
Rocznik: 2011
Postów: 964
|
A w oleju nie ma wody? Jak wygląda olej??
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 01-02-2010
Skąd: Sz-n
Model: Ford Mondeo/ex.Transit
Silnik: 2,0 131 HP /2,4 TDCI 137 HP
Rocznik: 2005
Postów: 12
|
Problem rozwiązany. Płyn chłodniczy wydobywał się z chodniczki oleju. Dopiero w momencie gdy zaczęła uciekać większa ilość płynu można było ustalić miejsce wycieku.
Chłodniczka musiała zostać wymieniona. Dzięki za pomoc. Pozdrawiam. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 05-04-2010
Skąd: siemianowice Śl
Model: 350L
Silnik: 2,4 di
Rocznik: 2002
Postów: 3
|
Witam
Mam podobny problem,ubywa płynu w zbiorniku wyrównawczym w 2,4 di 2002r 90 KM,samochód nie grzeje sie,pracuje normalnie,w silniku olej wygląda normalnie,nie przybywa go,ani nie ubywa |
|
|
|
|
|
#9 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Jak wyżej - oprócz sprawdzenia całego układu - zwróć szczególną uwagę na chłodniczkę oleju i na pompę.
__________________
Zgredzik |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|