[S-MAX 2006-2015] Do czego służą "jeżyki" na dole przedniego zakola?

[kingsage]

Napisał Slartibartfast Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To stanowi chyba całość z nadkolem z tworzywa. Wydaje mi się, że wystaje celowo, by bród podnoszony przez koła nie właził w podwozie.
I nie trzeba kupować chlapaczy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Choć mogliby w fabryce dokładniej je dopasować, tak by nieco mniej wystawały

Nie trzeba chlapaczy? No to szykuj brykę do lakierowania. Chlapacze w s-maxie z przodu to konieczność, bo będziesz miał wypiaskowane progi i być może dolną część tylnych drzwi!

[pbobek]

Napisał kingsage Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chlapacze w s-maxie z przodu to konieczność, bo będziesz miał wypiaskowane progi i być może dolną część tylnych drzwi!

A dlaczego to jest konieczność? W innych nie a u nas tak? I czym to jest spowodowane?

[Majkel_]

Nie wiem, czy oglądaliscie na TVN Turbo ostatnio. Gość miał Punto, bez chlapaczy i miał dosłownie wypiaskowane do gołej blachy progi i drzwi, normalnie masakra. Ale tam chyba coś nie tak z lakierem było też. Co do chlapaczy to chyba zależy od konstrukcji samego samochodu, niektóre mają już taki układ nadkola że pełni rolę jakby chlapacza. Co do tych przednich przed kołem to do końca nie wiem, w jednym samochodzie mam, w drugim nie, nie wiem od czego to zależy.

[kingsage]

Napisał pbobek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A dlaczego to jest konieczność? W innych nie a u nas tak? I czym to jest spowodowane?

Kolego, nie wiem jak jest w innych, ale wiem jak jest w s-maxie. Po pierwsze na tym forum już ktoś dzielił się tą informacją, tyle, ze nie pamiętam w którym temacie. Przerobił to na własnej skórze. A ja uzyskałem tą wiadomość dodatkowo od człowieka z serwisu blacharskiego, który zalecił mi założenie chlapaczy, bo s-maxy trafiają do niego na malowanie wypiaskowanych elementów. Widocznie forma bryły samochodu powoduje takie skutki.

[Slartibartfast]

Jeżyki - Przyjrzałem się dzisiaj - praktycznie każdy nowy model samochodu jaki widziałem takie cuś ma... Jak ktoś odbiera samochód albo jedzie do ASO niech zapyta asiorów do czego to ma służyć.
Piaskowanie - montował ktoś samodzielnie chlapacze z przodu?
Koszt przednich w salone 250 (z tylnymi 500) a w necie można kupić np. za 105+wysyłka

[mayak]

Napisał Slartibartfast Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeżyki - Przyjrzałem się dzisiaj - praktycznie każdy nowy model samochodu jaki widziałem takie cuś ma... Jak ktoś odbiera samochód albo jedzie do ASO niech zapyta asiorów do czego to ma służyć.
Piaskowanie - montował ktoś samodzielnie chlapacze z przodu?
Koszt przednich w salone 250 (z tylnymi 500) a w necie można kupić np. za 105+wysyłka

ja zamontowałem takie chlapacze przednie (kupione za 100coś + wysyłka) - trzeba pamiętać, aby podkleić je przeźroczysta folią, bo inaczej to wytrą lakier!

[Slartibartfast]

Napisał mayak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

podkleić je przeźroczysta folią, bo inaczej to wytrą lakier

Podklejałeś ogonek chlapacza stykający się z blachą nadwozia?
Tylko dlaczego taki mocowany na stałe-nieruchomo element ma o coś trzeć?

[m-cin]

Napisał Slartibartfast Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Piaskowanie - montował ktoś samodzielnie chlapacze z przodu?
Koszt przednich w salone 250 (z tylnymi 500) a w necie można kupić np. za 105+wysyłka

Montowałem przednie, z tym że w ASO dostałem za 170PLN.

Jeden mi odpadł (po najechaniu na krawężnik cy cóś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zatrzask mocujący przeszedł przez otwór nie wyrządzając żadnych szkód), więc wymieniłem zatrzaski mocujące na takie z szerszym kołnierzem, teraz jest OK. Nie podklejałem.

Pzdr.
m-cin

[mayak]

Napisał Slartibartfast Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Podklejałeś ogonek chlapacza stykający się z blachą nadwozia?
Tylko dlaczego taki mocowany na stałe-nieruchomo element ma o coś trzeć?

podkleiłem całość styku chlapacza z lakierem błotnika (fotka w zał.)
mocowany jest 'na stałe' wewnątrz nadkola, a to co wychodzi na zewnątrz może uginać się i wtedy trze = zciera lakier. Jak masz niepodklejone, to po jakimś czasie na 100% będziesz miał starty lakier niestety Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[zbyso42200]

najlepiej podlożyc gąbkę.
Linka do artykułu kol @fuel111, z zaprzyjaźnionego forum MKP:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

pzdr.