[Mondeo 2000-2007] pęknięty tłok

[staticx7]

Witam wszystkich
chodzi o to ze poszły wtryski oddałem auto do warsztatu. propozycja warsztatu była taka regeneracja 550zł/szt lub wymiana na nowe. oczywiscie zregenerowalem wtryski pozakladali wszytkie nowe uszczelki oryginalne. oddano mi auto i problem na uszczelkach przy wtryskach pojawil sie olej oddalem auto na reklamacje, uznali ze wadliwe uszczelki zalozyli nowe i zaciagneli silikonem. i sytuacja powtórzyla sie 4 krotnie w koncu uznali ze cos nie tak z silnikiem bo sa przedmuchy i za duze cisnienie i dlatego wywala olej. oddalem auto do innego mechanika zaczal rozkrecac silnik i 4 wtrysk klapa nie da rady wykrecic calkowicie zapieczony w koncu dal rade i wykrecil ale nie caly diagnoza mechanika i innego goscia od wtryskow (cyt. wtrysk nie regenerowany). rozebral silnik do konca i okazalo sie tam gdzie uszkodzony wtrysk pęknięty tłok. i stad moje pytanie czy niedzialajacy wtrysk mogł spowodowac pekniecie tłoka (prawdopodobnie z uszkodzonym wtryskiem jezdze min. od marca) bo nie wim czy walczyc z poprzednim warsztatem o zwrot kosztow naprawy i wymiany silnika. z gory dzieki za odpowiedz
staticx

[Karlito]

Ciezko bedzie coś wskórać, czy jestes pewien ze tłok jest pekniety, a nie wypalony?
Jezeli faktycznie jest pekniety nie jest to wina wtrysku tylko zmeczenia materiału lub zakatowania silnika, wtrysk mogł troche w tym pomoc jezeli się z niego lało.
Mozesz sie jedynie przywalic do tego ze zle ci zregenerowali lub wogole tego nie zrobili w przypadku 4 tego wtrysku.

[staticx7]

dzieki za odpowiedz ale z tego co wyczytalem na necie i pogadanek z mechanikami jezeli wtrysko leje na tyle mocno moze spowodowac pęknięcie tłoka a na pewno jego wypalenie. chodzi o to ze chcem zasiegnac jezyka bo prawdopodobnie bede podawal warsztat do sadu o zwrot kosztow naprawy i wymiany na nowy w sensie uzywany silnik

[slazdu]

Napisał Karlito Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wtrysk klapa nie da rady wykrecic calkowicie zapieczony w koncu dal rade i wykrecil ale nie caly diagnoza mechanika i innego goscia od wtryskow (cyt. wtrysk nie regenerowany). rozebral silnik do konca i okazalo sie tam gdzie uszkodzony wtrysk pęknięty tłok.

To wszystko jest jakoś dziwnie ze sobą powiązane. Gdy miałem wymieniane wtryski gość nie mógł jednego wykręcić. Był też zapieczony. Czekaliśmy kilka godzin, by silnik ostygł i nie rozleciał się wtrysk. Czy czasem u ciebie podczas któregoś z szeregu wykręcań, coś się nie urwało, lub po prostu nie wpadło przypadkowo do cylindra ??? O ile się nie mylę, w dieslu wystarczy np. nakrętka, by przy takim sprężaniu było za mało miejsca dla tłoka i wtedy sprawa jasna.
Pomyśl nad tym.
Pozdr.

[spth]

Witam !
Uszkodzenie tłoka przez lejący wtryskiwacz to obiegowa opinia, która niestety nie ma odbicia w rzeczywistości. Może się zdarzyć np. przytarcie płaszcza, złapanie pierścieni, ale na tym garku by nie było spalania - wtrysk lejący paliwo bez ciśnienia. Wtedy będzie znacznie dymić i ciepły, i zimny. W kazdym innym przypadku, za niskie ciśnienie czy nawet złe rozpylanie, w cylindrze następowało by spalanie i niespalone paliwo nie ma prawa spływać po ściankach.
pozdro