[Mondeo 1996-2000] Zgrzyta pierwszy bieg

[piotrek1982x]

Witam wszystkich

To moj pierwszy post na tym forum.Chcialem sie przywitac i powiedziec przy okazji, ze jestem zaskoczony iloscia uzytecznych informacji dostepnych tutaj.

Mam mondeo mk 2 1.8 td 1999 , 200tys km i posiada on pewna przypadlosc.Otoz pierwszy bieg zgrzyta , wszystkie inne w tym wsteczny wchodza bez zarzutu.Pedal sprzegla pracuje normalnie .Jedynke musze wrzucac bardzo powoli i tylko jak samochod stoi , wtedy jest ok. Jesli wrzyce za szybko albo redukuje do jedynki wtedy zgrzyta.

I teraz pytanie co to moze byc.Czy zuzyta tarcza sprzegla? czy moze zle wysprzegla , czy moze cos innego ?

pozdrawiam wszystkich

[TomCat]

myślę że synchronizator będzie do wymiany.
Możesz też spróbować zmienić olej.
Ja chyba zacznę u siebie właśnie od oleju bo mam podobny problem, tyle że z 2 i tylko w zimie i tylko na zimnym silniku, z reguły jest problem z "pierwszym wrzuceniem" dwójki ;-)
Ew póki co zmieniaj na podwójnym wysprzęglaniu, pierwszy raz wciśnij i wrzuć luz i od razu naciśnij 2 raz i wrzuć jedynkę, jak wtedy wejdzie bez zgrzytu to synchronizator.

[dg.]

mialem tak w starym Toledo. Tyle ze przy wybieraniu 3 biegu. U mnie byl synchronizator rozjechany. Podejrzewam ze u ciebie bedzie to samo.

[Emmm]

Faktycznie objawy wskazują na zużyty synchronizator. Myślę, że póki przypadłość ta dotyczy wyłącznie biegu pierwszego, nie warto się tym przejmować a już z pewnością nie ma sensu wchodzić w remont skrzyni. Tak jak Koledzy radzili, spróbuj wymienić olej (może dodaj jakiś cudowny uszlachetniacz - wyciszacz), ewentualnie redukując do jedynki stosuj podwójne wysprzęglanie z przegazówką.
Pozdrawiam

[pintonek]

Ja mam taki problem w okresie gdy zaczyna robic sie zimno. Dolałem bodajże ceramizera do skrzyniprzy wymianie oleju i niestety...praktycznie nie ma różnicy, przynajmniej nie takiej oczekiwałem. Latem fajnie, teraz gdy w nocyjest ok 10 stopni to rano zaczyna sie lipa właśnie z pierwszym biegiem, troche mniej na drugim.Wszystkie porady i rozmyslania różnych magików skonczyly sie na gadaniu,a jeszcze moj kumpel ktory ma mk3 mnie dobil mowiac zebym sie nie przejmowal bo on ma to samo....

[jogopeda]

Napisał Emmm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Faktycznie objawy wskazują na zużyty synchronizator. Myślę, że póki przypadłość ta dotyczy wyłącznie biegu pierwszego, nie warto się tym przejmować a już z pewnością nie ma sensu wchodzić w remont skrzyni. Tak jak Koledzy radzili, spróbuj wymienić olej (może dodaj jakiś cudowny uszlachetniacz - wyciszacz), ewentualnie redukując do jedynki stosuj podwójne wysprzęglanie z przegazówką.
Pozdrawiam

u mnie zgrzyta 3 bieg i jezdze tak juz od 3 lat i wada sie nie poglebia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale trzeba sie nauczyc z tym zyc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ale tak z ciekawosci bym sie zapytal ile wymiana takiego synchronizatora mogla by kosztowac??

[TomCat]

niby trzeba rozbierać całą skrzynię i podobno nieraz bardziej się opłaca wymienić skrzynię niż ją robić.
Ja osobiście zamierzam na jesień wymienić olej i liczę, że to pomoże.

[oli135]

ja z kolei mam problem z wyskakującym trzecim biegiem, podczas jazdy potrafi zazgrzytać i wyskoczy, jest to uciążliwe. szybko przełączam na 4 bieg( gorzej w miescie) ty kolego masz praoblem z jedynką a on jest tylko potrzebny do ruszania więc posłuchzaj kolegów i wymień olej

[Daniel8]

Dołączam się do tematu ponieważ mam podobny problem. Jak mam wciśnięte sprzęgło i wrzucam jedynkę to coś chrobocze. Dodam że kompletne sprzęgło było wymieniane i olej w skrzyni dolany bo trochę brakowało. Co może być przyczyną tych odgłosów?

[TomCat]

no to samo co wyżej; synchronizator.
Spróbuj całkiem wymienić ten olej a jeżeli to nie pomoże to synchronizator do wymiany, ale chyba bardziej opłaca się skrzynię wymienić.