[Mondeo 2000-2007] Samochód wydaje dziwny dźwięk przy odpaleniu i nie zawsze mu się to uda (2.0 benzyna)

[kris_IV]

Witam, Tak jak w temacie, nie zawsze uda się odpalić samochód. Kręci tak jakoś bardzo szybko zupełnie nie jak benzyna 2.0... Czy to może mieć związek z zepsutym katalizatorem? Lub jego brakiem jak gdzieś przeczytałem? Niekiedy się przytrzyma go tak że obraca z 4-5sek i nie uda mu się odpalić, a za drugim razem przy tylko pierwszym obrocie rozrusznika już działa. Paradoksalnie im cieplejszy tym gorzej odpala...

[jendrekmak]

jest bzyczenie/wycie i nie obraca silnikiem? to wtedy bendix w rozruszniku.

Napisał kris_IV Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy to może mieć związek z zepsutym katalizatorem?

nie sądzę żeby tak mogło być

[TomCat]

rozumiem że nie masz tam LPG ?

[cosmo80]

Poczytaj ten wątek ----> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Ogólnie nieregularne problemy z odpalaniem w Mk3 benzyna to "normalna" sprawa i nikomu nie udalo się dojść czym to jest spowodowane. Podczas gdy wystąpi problem pomaga wciśnięcie gazu do "dechy".

Bardziej zastanawia mnie to:

Napisał kris_IV Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kręci tak jakoś bardzo szybko zupełnie nie jak benzyna

Może udało by Ci się nagrać ten dźwięk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Być może to problemy z rozrusznikiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kris_IV]

Napisał TomCat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

rozumiem że nie masz tam LPG ?

Nie mam LPG gdyż nie mam do gazu żadnego przekonania...

Napisał cosmo80 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Może udało by Ci się nagrać ten dźwięk

Postaram się nagrać tylko muszę jakiś lepszej jakości sprzęt znaleźć niż komórka... A co do tego gazu, to dokładnie jest tak jak piszecie, że wciśnięcie Gazu do oporu pomaga i to bardzo. Już kiedyś to przypadkiem odkryłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeszcze jedno, to mam często wyświetloną ikonę komputera na desce rozdzielczej. I próbowałem z tym komputerem ale nic nie wykazuje jak by błędu nie było w komputerze... Gdy miałem problem z ABS i to czułem to u mechanika wyświetliło na komputerze że to czujnik prawy tył ABS... A np. teraz się świeci ta ikona i nic nie pokazuje. Jak ją skasuje poprzez odłączenie od akumulatora to jest przez jakiś czas ok i znowu się zapala... Ale akurat problem z odpalaniem to chyba nie jest bo związku ze świeceniem i gaśnięciem tej ikony a odpalaniem nie widzę...

[00lukas00]

Witam, może to pompa paliwa, nie zawsze podaje odpowiednie ciśnienie i może być problem z odpaleniem, też mam benzynę i może miałem tak kilka razy - kręci trochę i po chwili pomału łapie i wchodzi na obroty ale nie grzebie bo popieprzę jeszcze gorzej !!!

[uciu]

Witam,

odgrzeje troche temat...

uporaliście się z tym problemem?

Mam podobnie w cmaxie 2.0.

Czasem odpali, czasem nie... tylko że dziś na 6 odpalen az 5 musiałem ponowic (za 2 razem odpalał od strzału).
Wyglada to u mnie tak: po przekręceniu kluczyka trzepie silnikiem (nie pracuje równo) i po chwili (sekunda/dwie) tak jakby go zdusiło. Nie ma wiec tak, że wcale nie odpali - odpali ale po prostu go zdusi.

Swiece mam nowe:-)

Moj mechanik szukał i nic nie znalazł...

[MacieqZST]

A jak z przewodami WN?

[FrogsterPL]

Napisał cosmo80 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nikomu nie udalo się dojść czym to jest spowodowane

Czytałem na angielskich stronach, że ten problem mają chyba tylko benzyniaki 1.8 i 2.0 - jeśli nic nie pokręciłem, było tam coś takiego, że w silniku zostaje za dużo spalin po wyłączeniu, i przy ponownym odpalaniu po krótkim postoju (/na rozgrzanym silniku) zasysa głównie spaliny zamiast świeżego powietrza, przez co ma problemy z odpaleniem - dlatego właśnie mocne wciśnięcie gazu (zalecane również w instrukcji!) znacznie pomaga, bo silnik dostaje sporą porcję "pełnowartościowego" powietrza.

Moje Mk3 1.8 też ma z tym często problemy, ale jestem z tym pogodzony już Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nasze Mk4 2.0 na razie odpala zawsze, choć kilka razy też trzeba było ciut dłużej "pokręcić".

Z drugiej strony, u siebie nie zauważyłem nic takiego jak wspomniane "szybsze kręcenie rozrusznikiem" przed nieudaną próbą odpalenia... Więc nie wiem czy chodzi o to co opisałem.

[cosmo80]

Koledzy którzy wymieniali w swoich autach kolektory pisali że po wymianie jest znaczna poprawa jeśli chodzi o odpalanie. Wiec może problemem są klapki w kolektorach. Czy w takim razie można pokusić się o stwierdzenie że gdy zaczynają się problemy z odpalaniem to należy przyjrzeć się klapką w kolektorze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.