[Mondeo 2007-2014] Jak dobierać opony zimowe.

[pawius]

Witam! Jestem tu całkiem nowy. To mój pierwszy post. Co prawda fordem jeżdżę już 5 lat, ale do tej pory tu nie zaglądałem - i zupełnie nie wiem dlaczego?!Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W każdym razie właśnie zamówiłem Mondeo 2,0 TDCi i muszę kupić opony zimowe. Po godzinach ślęczenia w internecie i nad słowem pisanym na papierze dokonałem już wyboru. Padło na Continentale TS 830, ale jest jedno 'ale'...

Czy ktoś będzie uprzejmy wyjaśnić mi czym się różnią te opony:

Continental ContiWinterContact TS 830 P i
Continental ContiWinterContact TS 830 - czyli bez 'P'.

Bo na przykład znalazłem coś takiego
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - ceny XL i P wyższe niż 'zwykłej', natomiast tu

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] cena jest taka jak zwykłej w większości sklepów.

Z góry dziękuję i pozdrawiam
Paweł

[jvc]

TS830 - kierunkowe
TS830P - asymetryczne
te drugie teoretycznie nowsze

[pawius]

Napisał jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

TS830 - kierunkowe
TS830P - asymetryczne
te drugie teoretycznie nowsze

Dzięki jvc za szybką odpowiedź.

Czy teoretycznie nowsze znaczy również, że lepsze?

I jeszcze jedno pytanie do Ciebie (bo wiem, że się znaszGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.): możesz mi wyjaśnić skąd może być taka różnica w cenie, zwłaszcza, że te w drugim linku są XL??

[jvc]

Jedne i drugie są bardzo dobre, a co do ceny to faktycznie dziwne, albo się im coś pomyliło ,albo udało się im trafić na jakąś super promocję przy zakupie , z tym że i tak w Twoim przypadku zakup xl mija się z celem. Gdybym miał wybierać to raczej bym się skłaniał na 830P

[pawius]

jvc - ponownie wielkie dzięki.

Nawiasem mówiąc na stronie felgi-opony.pl zrobili błąd, ponieważ w asortymencie Continentala nie ma TS 830 P 91H XL (sprawdzone na oficjalnej stronie producenta). No cóż, jak widać marketing robi swoje :-).

Pozdrawiam

[berater]

Napisał jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

w Twoim przypadku zakup xl mija się z celem

A w MDO jak oceniasz sens kupowania XL ?

[Rijndael]

Napisał berater Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A w MDO jak oceniasz sens kupowania XL ?

Nie ma żadnego, bo taka opona będzie cięższa i sztywniejsza. No chyba, że masz jakiś bardzo niski profil.

[keisim]

W moim fabryka założyła XL i takie kupuję (mowa o letnich).

[jvc]

Napisał berater Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A w MDO jak oceniasz sens kupowania XL ?

Dokładnie tak jak kolega wyżej pisał, na 16 nie ma to najmniejszego sensu

[keisim]

IMHO jeżeli producent nie wskazał konieczności zastosowania opon XL w instrukcji pojazdu to sens ich zakupu zależy głównie od stylu jazdy i preferencji użytkownika względem komfortu ale... warto pamiętać, że opona XL ma zastosowanie nie tylko w dostawczaku wożącym ziemniaki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po szczegółowe informacje odsyłam tu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i tu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Wycinki z w/w:
Pros XL
- posiadają niewątpliwie lepszą charakterystykę sportową
- duża stabilność jazdy oraz czas reakcji
- dzięki sztywniejszej ścianie bocznej są bardziej stabilne podczas jazdy
- pozwalają na osiąganie wysokich prędkości podczas, których nie dochodzi do zjawiska nadmiernych odkształceń
- mają lepszą przyczepność podczas pokonywania zakrętów i dają kierowcy większe doznania z szybkiej jazdy
- odporna na uszkodzenia mechaniczne powstałe np. podczas dynamicznego najazdu na krawężnik
- pozwalają na przejechanie większej ilości kilometrów bez uszkodzeń wewnętrznych, wynikających z użytkowania nawet w przypadku intensywnej eksploatacji

Cons XL
- są mniej komfortowe
- mogą generować wyższy poziom hałasu
- mogą powodować wzrost oporów toczenia i tym samym zużycia paliwa

IMHO różnica między 215/55R16 SL/XL może mieć w przypadku Mondka większe znaczenie niż przy 235/45R17 SL/XL. Dlaczego? Dlatego, że m.in. ścianka boczna opony w rozmiarze R16 jest wyższa niż przy R17 więc jej sztywność odgrywa większą rolę niż przy oponie R17, która już w wersji SL ma zwykle nośność 93 (dla porównania R16 zwykle ma 91). To czysto teoretyczne przemyślenia - z jvc sprzeczać się nie chcę bo to on w tym mocno siedzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.