![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 20-11-2007
Skąd: Tułowice
Model: Mondeo Turnier Mk3
Silnik: 2.0 TDDI 115KM
Rocznik: 2000
Postów: 40
|
Oczywiście wypiąłem całą szynę (przewód) świec żarowych.Właśnie przykładałem tak jak mówisz ten kabelek na tym gwincie i nic mi nie wykazuje. ale jak wykręciłem szynę od świec to tuż pod gwintem wystaje jeszcze część którą łapiemy kluczem nasadowym i wykręcamy świecę. I właśnie jak tam przyłożyłem miernik to żarówka się zapaliła i w drugim pomiarze mierniku omomierz też wskazał wartość (0,75 ohma). Dziwne to trochę dla mnie, że w tym miejscu pomiar coś wykazuje a na gwincie nie.
Czyli mówisz, że wszystkie świece walnięte? Wprawdzie mam drobne problemy z rozruchem po całonocnym staniu autka na mrozie ale czy możliwe żeby odpalił na zimno np przy -11 stopniach przy walniętych wszystkich świecach. Ostatnio przy tej temperaturze (-11) pokręciłem chyba z 4 sek ale odpalił. Pozdrawiam. Ostatnio edytowane przez sebo86 ; 09-12-2010 o 21:36 |
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 20-11-2007
Skąd: Tułowice
Model: Mondeo Turnier Mk3
Silnik: 2.0 TDDI 115KM
Rocznik: 2000
Postów: 40
|
co do odpalania na mrozie przy padniętych wszystkich świecach to poszukałem trochę na innych forach i odpowiem sobie sam na to pytanie. Z tego co wyczytałem to nawet przy silnych mrozach (poniżej -15) diesel jest w stanie zapalić bez sprawnych świec. Wprawdzie kręci dłużej albo zapala za którymś razem ale powinien odpalić.
|
|
|
|
|
|
#13 | |
|
ford::average
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 31-08-2009
Skąd: WOT
Model: Mondeo Mk4 kombi/ Mondeo MK4 kombi
Silnik: 2.0 DURATEC HE (145KM)
Rocznik: 2008
Postów: 95
|
Jasne że tak! Mój rok temu przy -24 zapalił bez świec(bezpiecznik się spalił)
Było sporo kręcenia i ZASŁONA DYMNA jakiej jeszcze nie widziałemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale zapalił Cytat:
__________________
Stado baranów dowodzone przez wilka może wygrać bitwę... Odwrotność nie jest możliwa
|
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 20-11-2007
Skąd: Tułowice
Model: Mondeo Turnier Mk3
Silnik: 2.0 TDDI 115KM
Rocznik: 2000
Postów: 40
|
Jutro podjadę do mechanika i zobaczymy co mi powie na temat tych moich pomiarów. Ale pewnie walnięte są świece wiec chyba je wymienię.
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 23-03-2007
Model: mondeo mk II kombi
Silnik: 1.8 td endura de
Rocznik: 1997 grudzień
Postów: 2,643
|
Kolego, faktycznie trochę dziwne te Twoje pomiary. Najlepiej wykręć przynajmniej jedną ze świec i wówczas zmierz jej oporność. Możesz też wykonać "próbę żarzenia" podłączając na krótko świecę do akumulatora, przy pomocy kabla.
Pozdrawiam
__________________
Emmm |
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::average
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 10-10-2008
Skąd: NOL
Model: Mondeo
Silnik: DI 115KM
Rocznik: 2002
Postów: 173
|
tak na marginesie - szczęscia też dużo potrzeba bo długie świece żarowe mają to do siebie ze lubią się urywać przy wykrecaniu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tak wiec powoli i z wyczuciem je wykrecaj na ciepłym - około 60 stopni - silniku, to tyle co moge podpowiedziec Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
STRONGman ![]() cztery osiemnastki.... |
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 20-11-2007
Skąd: Tułowice
Model: Mondeo Turnier Mk3
Silnik: 2.0 TDDI 115KM
Rocznik: 2000
Postów: 40
|
Witam.
Dzisiaj po południu zostawiłem u mechanika mondka i na jutro ma mi wymienić wszystkie świece. Z tego co mi mówił to mam wszystkie walnięte bo nic nie wykazywało jak przykładałem omomierz do gwintów na które nachodzi szyna od świec. Co ciekawe, na moje pytanie dlaczego wyniki pomiarów były pozytywne gdy przykładałem miernik w miejscu gdzie łapiemy kluczem i wykręcamy świecę (jak opisywałem w powyższych postach) to powiedział, że tam jest masa i po prostu robiłem zwarcie stąd taki efekt. Co do wymiany świec na ciepłym silniku to wiem, że zdania są tu mocno podzielone. Wielu jest takich co z kolei wykręca świece tylko na zimnym silniku (chodzi o rozszerzalność temperaturową materiałów). Ja mam tylko nadzieję, że jutro będzie wszystko ok i nie wystąpią żadne problemy ze świecami. |
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::average
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 10-10-2008
Skąd: NOL
Model: Mondeo
Silnik: DI 115KM
Rocznik: 2002
Postów: 173
|
jakies wieści odnosnie wymiany świec??
__________________
STRONGman ![]() cztery osiemnastki.... |
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 27-12-2008
Model: MONDEO MK3
Silnik: 2.0 TDCI 130KM
Rocznik: 2002
Postów: 18
|
witam sorki że się podpinam ale w piątek wymieniałem świece żarowe u siebie i niestety przy odkręcaniu dwie mi się ukręciły czy miał ktoś podobną sytuację? czy ma ktoś sprawdzony i wypróbowany sposób na wykręcenie ich bez demontażu głowicy byłbym bardzo wdzięczny za dobre rady pozdrawiam
|
|
|
|
|
|
#20 | ||
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Aircross
Silnik: 1.6 PT Hybrid
Rocznik: 2023
Postów: 3,963
|
Cytat:
Cytat:
|
||
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|