![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
| Zobacz wyniki ankiety: Jak bardzo jesteś zadowolony ze swojego mondeo mk IV? | |||
| mało zadowolony |
|
20 | 3.68% |
| średnio zadowolony |
|
27 | 4.97% |
| zadowolony |
|
82 | 15.10% |
| bardzo zadowolony |
|
191 | 35.17% |
| zadowolony, że ho, ho, ho |
|
126 | 23.20% |
Zadowolony bardziej niż pkt 1, 2, 3, 4, 5
|
|
97 | 17.86% |
| Głosujących: 543. Nie możesz głosować w tej sondzie | |||
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#91 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 08-12-2010
Skąd: wlkp
Model: Ford Mondeo MK4 Titanum
Silnik: 2,2 TDCI
Rocznik: 2009/2010
Postów: 3
|
Cześć Wszystkim !
Od dwóch tygodni jestem szczęsliwym (jak narazie ) posiadaczem Forda Mondeo MK4 2,2 TDCI 175 km ... nowy z saolonu, konfigurowany przez kogoś ale nie odebrany , wiec po dobrej cenie wypuścili go do sprzedaży wiec sie skusiłem. Długi czas myslalem o passacie ... ale naczytalem sie wielu złych opini i wypadło zupełnie przypadkiem na Forda. Jak dla mnie auto rewelacja. Silnik bardzo cichy , dynamiczny ... moc przy tak duzym i ciezkim aucie jest idealna - nie czuje sie ze jedzie sie takim duzym autem jezeli chodzi o przyspieszenie , komfort - jak najbardziej tak. Na ten moment okreslam to auto jako limuzyna coupe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W przyszłosci może dam mu chipa - ale nie wiem jak to sie ma do gwarancji , czy serwis Forda - na gwarancji moze chip założyc ? Nie robie wielu kilometrów rocznie , ale dla tej dynamiki, ciszy i oszczedności paliwa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nie żałuje swojego wyboru. Pozdrawiam Wszystkich Mondeo`wców - jeżeli ktoś ma ciekawe uwagi na temat tej jednostki napedowej - chętnie posłucham i sie zastosuje. |
|
|
|
|
|
#92 | ||
|
ford::professional
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 18-09-2007
Skąd: Już bardziej Wawa jak Sz-n
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 EcoBlue
Rocznik: 2019
Postów: 1,553
|
Cytat:
Chip jest praktycznie niewidoczny dla ASO więc nie ma problemu. Sam przekulałem już 120kkm z chipem niemal od nowości i po 6 przeglądach i innych wizytach w ASO, stwierdzam, że jak wyżej. Cytat:
__________________
|
||
|
|
|
|
|
#93 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 08-12-2010
Skąd: wlkp
Model: Ford Mondeo MK4 Titanum
Silnik: 2,2 TDCI
Rocznik: 2009/2010
Postów: 3
|
Dziekuje za odp , przy takim aucie az chce sie jezdzic , wiec nie ma najmniejszego problemu ! czekam na ciut lepsze warunki drogowe ! Pozdrawiam
|
|
|
|
|
|
#94 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 08-12-2010
Skąd: wlkp
Model: Ford Mondeo MK4 Titanum
Silnik: 2,2 TDCI
Rocznik: 2009/2010
Postów: 3
|
Wracając jeszcze na chwilę do tematu. Nie wydaje mi się żeby była aż tak kolosalna różnica między silnikami 2.0 a 2.2 zależało mi na dieslu bo miałem ostatnio audi z silnikiem benzynowym i pewien szczerze ze byłem nim mocno rozczarowany.spalanie na poziomie 10 do 12 lub na 100 a frajdy z jazdy bardzo mało. Niby był to fajny silnik bo 1v, 8 turbo, ale do tego teraz w mondeo się nie umywa. Jeżeli chciałbym dynamiczne audi to myślałby być silnik 3'0 tdi a to już dużo większy silnik od 2, 2 o różnicy w cenie nie wspomnę. Jestem póki co zachwycony dynamiką i prowadzeniem mondeo. Powiedz mi ile kilometrów za miasto mam jechać żeby go godnie przedmuchac ? Jakie są te objawy niedogrzania silnika ? Nie chciałbym uszkadzać swojego nowego cacka. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pozdrawiam
|
|
|
|
|
|
#95 |
|
ford::professional
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 18-09-2007
Skąd: Już bardziej Wawa jak Sz-n
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 EcoBlue
Rocznik: 2019
Postów: 1,553
|
To proste, im dłużej/częściej jeździsz z temperaturą poniżej optimum, a więc patrz na wskaźnik, tym gorzej dla silnika. Najgorzej jest oczywiście zimą, jednak nawet latem do osiągnięcia tej temperatury potrzeba trochę przejechać.
Przedmuchać...teoretycznie Twój rocznik jest już wyposażony w program, który wedle własnego uznania "dopali" DPF'a...u mnie nie ma tego ustrojstwa więc stosuje się do wpisów w manualu. Wkręcam silnik na ok. 3200-3500 obr. i jadę ze stałą prędkością. Im dłużej tym lepiej. Mój silnik po chipie tak ładnie się kręci pod 4 tysiące obrotów, że właściwie nie muszę go dodatkowo "dmuchać" na trasie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Generalnie, unikaj jeżdżenia po bułki do sklepu za rogiem, na trasie używaj prawej stopy i będzie ok Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Ostatnio edytowane przez PAFFCIO ; 10-12-2010 o 00:11 |
|
|
|
|
|
#96 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 29-11-2010
Skąd: gliwice
Model: mondeo
Silnik: tdci
Rocznik: 2010
Postów: 5
|
mondeo 1.8 tdci 6 biegów 4 tygodnie lekki facelifting
Od czasu 126p nigdy nie wrzucałem jedynki pokonując zakręt na skrzyżowaniu - W tym cholerstwie muszę. Dwójka ciągnie od 15km/h. Nawachlować się trzeba wajcha biegów co niemiara. Stary benzynowy Mondek 1,8 benzyna był w porównaniu do tego superelastyczny i palił tyleż samo. - sensor klapy bagażnika padł - W starym Mondku wsiadałem bez kłopotu - w tym muszę się zwijać jak paragraf - dużo niższy przód drzwi. - średnie spalanie powyżej 8 (spaliłem pierwszy bak) - wcale nie cichy silnik - co to jest eco mode w komputerze - czy ktoś wie o co chodzi - Instrukcja obsługi załączona do autka to absolutny SKANDAL. Można wyprodukować w fabryce i dostarczyć dowolnie skonfigurowany egzemplarz samochodu, a nie potrafią wydrukować instrukcji. W mojej instrukcji brakuje tylko opisu wyposażenia i guzików od forda T. Wszystkie inne warianty tam są. Istnieją jednak funkcje na komputerze, które są nieopisane w instrukcji i które być może też wcale nie działają) ZACHWYCONYCH POZDRAWIAM |
|
|
|
|
|
#97 | |
|
ford::specialist
Imię: ...
Zarejestrowany: 24-11-2009
Skąd: ...
Model: ...
Silnik: ...
Rocznik: ...
Postów: 546
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#98 | |
|
ford::average
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 20-07-2009
Skąd: cc
Model: FOCUS ST
Silnik: 2.0 Ecoboost
Rocznik: 2014
Postów: 106
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#99 |
|
ford::specialist
Imię: ...
Zarejestrowany: 24-11-2009
Skąd: ...
Model: ...
Silnik: ...
Rocznik: ...
Postów: 546
|
Kładłem nacisk na słowo lekki, bo brzmiało to jakby był jakiś drobny retusz sprzed lifingu - rozwartej gęby. Nie mogłem się powtrzymać.
Środek nowego mondeo mocno na plus ale tej rozwartej gęby nie ratują nawet diodowe światła do jazdy dziennej, swoją drogą tylko w wyższych wersjach. Widziałem już kilka mondków z takimi paskudnymi zaślepkami zamiast ledów. Ofujne jak mówi mój synek. Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#100 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 29-11-2010
Skąd: gliwice
Model: mondeo
Silnik: tdci
Rocznik: 2010
Postów: 5
|
lekki bo z tyłu nie ma świateł diodowych, z przodu są dziury na swiatła dzienne, ale nie ma swiateł, opcje na komputerze są ale nie działają............etc
|
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| mondeo mk4 , opinie użytkowników , zalety |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|