![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 17-02-2009
Model: C-MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 162
|
Witam
Ostatnio edytowane przez sseba79 ; 17-04-2015 o 20:19 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Kraków
Model: MONDEO MK4 FL TITANIUM S @ 2.2 230/500 + C-MAX TITANIUM 2014 2.0 @ 200/400
Silnik: 2.2 tdci + 2.0 tdci
Rocznik: 2013, 2014
Postów: 934
|
sprawdz czy nie masz nieszczelności w układzie, byc może jest gdzieś niewielka dziura, może zsuneła się gdzieś rura, może IC sie rozszczelnił, miałem podobny przypadek, urwała się złączka i przewód delikatnie się zsunoł, samochód miał "zamułke" do 2100-2200 obrotow później szedł jak rakieta.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 16-06-2009
Skąd: Iława
Model: Focus MK3
Silnik: 1,6 TDCI 95kM
Rocznik: 2014
Postów: 205
|
sseba79, a takie kontrolne pytanie - filtr paliwka to wymieniałeś kiedyś ?
...może to tu jest pies pogrzebany ... |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::specialist
![]() Imię: zenek
Zarejestrowany: 31-08-2007
Skąd: Bielawa / Monachium
Model: C-Max / S Max
Silnik: 2.0 TDCI/ 2.2 TDCI
Rocznik: 2004/2008
Postów: 509
|
Witam.
Takie muly do 2tys to plata egrGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Byl Peugeot 206, jest Ford C-Max
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 09-09-2008
Skąd: mazowieckie
Model: C-MAX
Silnik: 16 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 922
|
Też popieram początek końca EGR.
__________________
SMUTNYINDYK C-MAX 1,6TDCI. Pozdrowienia |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 17-02-2009
Model: C-MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 162
|
rojber filtr paliwa jest nówka tydzień temu założony
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 17-02-2009
Model: C-MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 162
|
Kolego pretorian 2 mógł byś mi szerzej napisać co to jest IC i o jaką złączkę chodzi i przewód
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 07-02-2010
Skąd: Łódzkie
Model: Mondeo
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 173
|
IC- intercooler,
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 09-09-2008
Skąd: mazowieckie
Model: C-MAX
Silnik: 16 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 922
|
Będziesz szukał, oglądał, zastanawiał się, a jak pisze Pan HYCHLA to zapewne EGR. Miałem podobnie-w ASO wymieniono mi całkowicie oprogramowanie auta[320zl] już nie w ASO pomajstrowano przy EGR, kazano pojeździć z większymi obrotami silnika i jest ok.
__________________
SMUTNYINDYK C-MAX 1,6TDCI. Pozdrowienia |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|