[Escort 1995-2001] Bardzo słabe ogrzewanie.

[Zibo]

Skoro słyszysz przelewanie się płynu w nagrzewnicy to znaczy, że nagrzewnica się zapowietrza. Dziwne.

Wczoraj pojawił się u mnie objaw słabego grzania więc po rozmowie z kumplem mechanikiem kupiłem nową nagrzewnicę, wymieniliśmy, po odpaleniu i kilkukrotnym przegazowaniu przelewała się woda, ale po chwili nagrzewnica się odpowietrzyła, płyn w zbiorniku sie unormował i zaczęło sie konkretne ogrzewanie. Dzisiaj zrobiłem ponad 100km i wszystko idealnie. Dziękuję :-)

Do Kolegi Paweł & - Wczoraj wszystko rozbierałem i niezauważyłem aby do środkowego pokrętła dochodziła linka, a równiez mam z klimą. Dochodziły kable, ale całe pokrętło jest wciśnięte na zaciski z lewej i prawej. Odkręcasz cały panel zewnętrzny, czyli trzeba odłączyć przyciski od podgrzewania szyb i od halogenów, odkręcić dwa wkręty nad zegarami i zdjąc pokrętła. Następnie środkowe pokrętło wyjmujesz uwalniając zaciski odłączasz kostkę i koniec.

Słabo ale zawsze - na tym zdjęciu -> http://img512.imageshack.us/img512/3...apiecie82v.jpg za miernikiem widzisz dziurę w którą jest wsuwane pokrętło włączenia nawiewu z kostką, następne z prawej już jest mechanizm na linkę.

[marcineczek222]

sprawdz czy masz odpowiednia ilosc plynu chlodzacego.

[irus70]

Tak na zimnym silniku poziom płynu w zbiorniczku wyrównawczym mam zaraz pod kreską max.

[Daro1985]

irus70 a poziom płynu w zbiorniczku pozostaje ci taki sam czy ubywa go stopniowo po trochu?
Jak już pisałem parę postów niżej silnik benzynowy odpowietrza się sam

[irus70]

Wydaje mi się że płynu jakby trochę ubywa , - sugerujesz że to uszczelka pod głowicą poszła?

[ql3k]

Ja mam te same objawy: muszę stac w korku by sie nagrzał silnik. Tyle że ja mam usuniety termostat i cały bczas autko chodzi na dużym obiegu wody. Czujnika nie masz zepsutego bo wtedy by nic nie pokazywał.

[irus70]

Powiedzcie mi np. przy walniętej uszczelce pod głowicą ile można jeżdżić -jak długo , bo sam już nie wiem co może mu być?

[dj_junior]

Napisał irus70 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Powiedzcie mi np. przy walniętej uszczelce pod głowicą ile można jeżdżić -jak długo , bo sam już nie wiem co może mu być?

kolego na walniętej uszczelce pod głowica nie radze jeździć za długo ponieważ z oleju robi się kasza. dalsze wnioski co się stanie z silnikiem to możesz się sam domyślić ja miałem walnięta uszczelkę w kadecie to po przejechaniu 300 km zatarłem silnik

[techno100]

Koledzy nie przesadzajcie ze to uszczelka pod głowica tak w kołka na ta glowice za mocno przewrazliwieni jestescie ... to ze ubywa ci kolego płynu od chłodnicy to nie koniecznie uszczelka pod głowica, mi np ubywa bo chłodnica puszcza, ale i tak ubywało wczesniej jak chłodnica nie puszczała i nie było zadnych widocznych wycieków nigdzie nie było mokro a ubywało i co ... okazało sie ze na niektórych łaczeniach wezy co np wchodzi w oudowe termostatu czy tez przy chłodnicy, parowniku itp ... osadził sie taki nalot z wody i nie dociskała szczelnie opaska weza i trzeba było to zdjac przeczyscic i na nowo waz naciagnac mocno dokrecic i było lux a ubywało nie było wycieku bo ubywało w malutkiej ilosci i to wszystko parowało od razu i nie było widac ze mokre gdzies ... ale sumujac kazdy wyciek po miesiacu ubyło juz wody i trzeba było dolewac... chyba ze ci ubywa w gigantycznej ilosci ze co 100 KM dolewasz z pół litra to wtedy wyciek musi byc widoczny albo ta uszczelka ...

[danielciagala]

Koledzy a może poprostu wystarczy odpowietrzyć układ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Identyczna sytuacja była kilka dni temu u mnie. W Punto mojej kobity słabo ogrzewanie grzało. Zapaliłem silniczek odkręciłem korek na zbiorniku wyrównawczym i po 10 minutach wszystko zaczęło działaś jak należy. Zaczynajcie zawsze od najprostszych rzeczy....