![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 28-12-2010
Skąd: Gliwice
Model: Fiesta 2001-2008
Silnik: 1,4 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 5
|
Witam
Po odpaleniu silnika (-10 st) zapaliła się lampka kontroli silnika (zębatka z wykrzyknikiem w środku). Lamka paliła się ciągle, po przejechaniu 50 m zgasła. Wg instrukcji auto powinno mieć mniejszą moc ale nic takiego nie miało miejsca. czy ktoś spotkał się z podobnym problemem? Fiesta MKVI 2008, 1,4 TDCI |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-05-2007
Skąd: Łódź
Model: Fiesta MK6, Transit, Focus Mk3 Mondeo Mk4Fl
Silnik: 1.4 TDCI, 2.2 TDCi, 1,6 TDCI, 2.0 TDCI
Rocznik: 08r, 07r, 11r, 11r
Postów: 844
|
Być może któraś z twoich świec żarowych niedomaga. Po podłączeniu pod komputer błąd powinien się wyświetlić. Możesz sprawdzić też czy w teście zegarów nie jest zapisany jakiś kod DTC.
Wykonanie testu: Wciskasz oba przyciski na liczniku i trzymając je przekręcasz kluczyk na włączony zapłon, czekasz aż zapali się test a następnie gauge, i wykona się test wskazówek. Teraz przyciskiem od kasowania przebiegu przechodzisz w kolejne funkcje testu (kontrolki, pamięć zegarów, temperatura itp). Dojdziesz do pozycji dtc i poczekasz. Jeżeli zacznie migać "none" znaczy ze nie ma błędów. Jeśli są jakieś błędy ich numery będą wyświetlać się po kolei. Tak robi się test w zegarach bez tego rozbudowanego komputera. Ale myślę że w innych robi się tak samo. Ostatnio edytowane przez DELIKFENT ; 28-12-2010 o 23:40 |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 28-12-2010
Skąd: Gliwice
Model: Fiesta 2001-2008
Silnik: 1,4 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 5
|
Sprawdziłem komputer - wykazuje brak błędów. A sytuacja powtórzyła się przy dużych mrozach. Może "ten typ" tak ma?
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 07-09-2005
Skąd: Łódź
Model: Fiesta Mk3 Futura
Silnik: 1118ccm 50KM
Rocznik: 1994
Postów: 1,309
|
Kontrolka "Check engine" oznacza dosłownie to co oznacza, kiedy się świeci to znaczy że jest jakiś problem (mniej lub bardziej poważny i/lub utrudniający jazdę) jeśli były duże mrozy to może wskazania jakiegoś czujnika wyszły "za skalę" lub też cokolwiek innego było, co wróciło do normy jak silnik "się rozruszał" i kontrolka zgasła - jeśli komp nie złapał żadnego błędu to raczej nie ma się czym przejmować.
__________________
podpis usuniety, naruszenie regulaminu paragraf 23 i 24 |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 28-12-2010
Skąd: Gliwice
Model: Fiesta 2001-2008
Silnik: 1,4 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 5
|
I to tak potraktuję, dzięki za pomoc
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 28-12-2010
Skąd: Gliwice
Model: Fiesta 2001-2008
Silnik: 1,4 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 5
|
Finał awarii:
Dwukrotna wizyta w serwisie plus wymiana przekaźnika świec żarowych zamyka temat. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-05-2007
Skąd: Łódź
Model: Fiesta MK6, Transit, Focus Mk3 Mondeo Mk4Fl
Silnik: 1.4 TDCI, 2.2 TDCi, 1,6 TDCI, 2.0 TDCI
Rocznik: 08r, 07r, 11r, 11r
Postów: 844
|
Orientujesz się może ile kosztuje sam przekaźnik? Bez usługi wymiany.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Damian
Zarejestrowany: 09-09-2013
Skąd: Ruda Ślaska
Model: Ford Fiesta
Silnik: 1.25
Rocznik: 2007
Postów: 1
|
mam ten sam problem w mojej fieście mk 6 silnik 1.25 że swieci mi kontrolka "check engine" i teraz pytanie czy może być to spowodowane dziurawym tłumikiem końcowym
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Jan
Zarejestrowany: 24-03-2012
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: fiesta mk6
Silnik: 1,4 tdci
Rocznik: 2006
Postów: 1
|
Miałem taki problem.Zadymiony EGR.Po dwóch dniach mu przeszło, ale czasem się powtarza. Pozdrawiam.
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|