![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 10-01-2008
Skąd: Lublin Polska G
Model: Galaxy, Santa Fe
Silnik: AUY, D4EB - 2.2 16V R4 CRDi
Rocznik: 2001, 2008
Postów: 1,065
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 26-11-2008
Skąd: Syców
Model: Galaxy; Transit 2014; Transit 2015
Silnik: 1.9 TDI 150 KM; 2.2 155 KM; 2.2 125 KM
Rocznik: 10.2005 r.; 2014 r.; 2015 r.
Postów: 450
|
falcon226 więc co radzisz? Podłączyć Cb bezpośrednio do aku, testować kolejne przetwornice czy wywalić te ksenony? Powiem szczerze, że światło z nich jest tak dobre, że aż zal zmieniać na zwykłe żarówki
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 03-03-2009
Skąd: Bochnia
Model: Ford Galaxy
Silnik: 1.9 TDI 90KM ANU
Rocznik: 2001
Postów: 262
|
Testuj kolejne jak masz taką mozliwość.Jeżeli na włączonej funkcji squelch w miare sie dogadujesz i inni uzytkownicy nie informują Cię że "trzeszczysz/pierdzisz" to zostaw tak jak jest.Pozdrawiam.
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 26-11-2008
Skąd: Syców
Model: Galaxy; Transit 2014; Transit 2015
Silnik: 1.9 TDI 150 KM; 2.2 155 KM; 2.2 125 KM
Rocznik: 10.2005 r.; 2014 r.; 2015 r.
Postów: 450
|
No właśnie problem w tym, że squelch skręcony na 3/4 a czułość radia zmniejszona do 1/3 i wtedy mi nie trzeszczy w głośniku a jak już kogoś usłyszę to mówi mi, że trzeszczę jak coś mówię. Przed założeniem ksenonów squelch na 1/3 a czułość radia na 3/4
Ostatnio edytowane przez Biernaś ; 24-12-2010 o 11:22 |
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 26-11-2008
Skąd: Syców
Model: Galaxy; Transit 2014; Transit 2015
Silnik: 1.9 TDI 150 KM; 2.2 155 KM; 2.2 125 KM
Rocznik: 10.2005 r.; 2014 r.; 2015 r.
Postów: 450
|
Koleś, który mi sprzedał poprzednie przetwornice pisze mi, żebym zmienił cieniutkie kable w lampach na grube i to ma wyeliminować zakłócenia instalacji. Problem w tym, że tam jest ciężki dostęp do tego i nie wiem co teraz robić. Czy zabrać się za to czy podłączyć CB bezpośrednio do aku. Które z tych rozwiązań będzie skuteczniejsze? Albo czy w ogóle będą?
Podłączyłem jakimś starym kablem CB pod aku i nadal (ale mniej) trzeszczy:/ jak będę miał więcej czasu to zabiorę się za wymianę kabli w lampach Ostatnio edytowane przez Wojtek ; 09-01-2011 o 15:20 Powód: proszę nie pisać postów pod rząd , należy dopisać do poprzedniego ! |
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 20-07-2008
Skąd: Kutno
Model: Ford Mondeo
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 1995
Postów: 246
|
Po pierwsze nie pochwalam takich przeróbek(ksenon), bo jak jedzie taki i oślepia wszystkich to szału można dostać, po drugie na ubocie będą zakłócenia bo to proste radyjko ze słabymi filtrami( lepsze na pewno niż w alanach serii 1..) masz dwa wyjścia -przyzwyczaić się, albo zmień radio na alana 28,18, valerego, cobre 29 lub z nowych yosan 110, 120, turbo.
__________________
Była Łada samara 1.3, Citroen Ax, CC700, Fiestka 1.1 , Essi 1.6 16V jest oczywiście mondeusz Yosan 120 pro+SON 2018+Sirtel Gamma IIr/Megawatt 3000 |
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 26-11-2008
Skąd: Syców
Model: Galaxy; Transit 2014; Transit 2015
Silnik: 1.9 TDI 150 KM; 2.2 155 KM; 2.2 125 KM
Rocznik: 10.2005 r.; 2014 r.; 2015 r.
Postów: 450
|
Regulacja wysokości świateł była ustawiana przez diagnostę w SKP. Jestem zdecydowanym przeciwnikiem oślepiania czymkolwiek - zwykłymi światłami (np. powypadkowe albo nieustawione prawidłowo światła), halogenami albo nie obniżeniem świateł w przeładowanym aucie. Tak jak zaznaczyłem jeżdżę sam bez żadnych foteli i żadnych innych obciążeń a mimo to mam teraz światła ustawione maksymalnie na dół. Problem rozchodzi się o zakłócenia instalacji elektrycznej. Dlatego pytam o poradę czy wymieniać kable w lampach - sporo roboty, słyszałem o owinięciu kabli od przetwornic folią alu. Czy są jeszcze inne sposoby. Dzisiaj byłem zamówić w sklepie CB Yosan Turbo i zobaczymy jak to radio będzie reagować
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 20-07-2008
Skąd: Kutno
Model: Ford Mondeo
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 1995
Postów: 246
|
To bardzo się cieszę że podzielasz moją opinię w sprawie oślepiania innych, sprawdz yosanka -dobre radyjka za niewygórowaną cenę.
__________________
Była Łada samara 1.3, Citroen Ax, CC700, Fiestka 1.1 , Essi 1.6 16V jest oczywiście mondeusz Yosan 120 pro+SON 2018+Sirtel Gamma IIr/Megawatt 3000 |
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 26-11-2008
Skąd: Syców
Model: Galaxy; Transit 2014; Transit 2015
Silnik: 1.9 TDI 150 KM; 2.2 155 KM; 2.2 125 KM
Rocznik: 10.2005 r.; 2014 r.; 2015 r.
Postów: 450
|
Nie lubię być oślepiany więc sam staram się nie oślepiać. Muszę poczekać ok 2 tyg na to CB bo kumpel je ściągnie do siebie do sklepu i wtedy sprawdzimy czy jest dobre. Ze względu na jakość światła nie chcę wracać do zwykłych H7 ale jak nie wyeliminuję trzasków to będę zmuszony założyć zwykłe H7 i normalnie korzystać z CB
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 20-11-2010
Skąd: Poznań
Model: Ford S-Max VIGNALE
Silnik: 2.0 / 190
Rocznik: 2018
Postów: 28
|
Dobre ekranowane kable powinny zlikwidować zakłócenia np takie lub podobne:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Niestety prawda jest taka że te kable są i drogie i na dodatek powinny być zastosowane na całym okablowaniu instalacji ksenonów bo to ta instalacja zakłóca a nie radia. Oczywiście radio też ma mieć dobrej jakości kable tzn. odpowiedniej średnicy i dobrej jakości izolacji. Niestety taj jak opisywano wyżej, tanie chińskie zestawy są robione na "nitkach" a nie kablach więc ich "pełna" wymiana na grubsze i ekranowane met. siatką, rozwiąże problem tyle że to wymaga sporo pracy ... |
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| xenony |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|