![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 26-03-2009
Model: Mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 1995
Postów: 6
|
Witam mam problem otóż dzisiaj wsiadam do swojego Forda odpalam go na benzynie później samoczynnie przełącza się na gaz i ruszam po przejechaniu około 1 km zatrzymuje się na skrzyżowaniu auto gaśnie i ani na gazie ani na benzynie nie mogę go odpalić(gaz oraz benzynę mam w zbiorniku). Instalacja Stefanelli City włoska. Brak świecących kontrolek w przełączniku gazu przy kierownicy.Silnik normalnie kręci ale jakby brak dopływu paliwa samochód do dnia dzisiejszego palił od przekręcenia kluczyka. Może mi ktoś coś poradzić co się mogło stać? Z góry dziękuję.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 16-02-2009
Skąd: Ostrowiec Św.
Model: Focus Active X MkIV/Fiesta Mk8
Silnik: 1.0 Ecoboost/1.0 Ecoboost
Rocznik: 2022/2022
Postów: 558
|
Proponuję zacząć od wykręcenia chociaż jednej świecy i sprawdzenia, czy jest iskra.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 26-03-2009
Model: Mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 1995
Postów: 6
|
Iskra jest Pompę paliwa słychać jak się załącza rozrusznik pracuje przewody wymieniane pół roku temu
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 27-04-2009
Skąd: Biała Podlaska
Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83
Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM
Rocznik: 2007 / 2007
Postów: 1,947
|
Po mojemu na parowniku przyłapało płyn chłodzący, brak obiegu, układ się zapowietrza, chyba zdajesz sobie sprawę ile ciepła odbiera parownik. Miałem identyczną sytuację u siebie.
Nie napisałeś czy udało się później uruchomić motor. Po jakimś czasie powinien zapalić i jeśli faktyczne masz brak obiegu to trzymaj go na chodzie na benzynie i obserwuj wskaźnik temperatury, będzie się nagrzewał a jak spadnie temperatura ponownie na zegarze to znaczy że obieg powrócił. Daj kolego szanse aby chłodziwo się nagrzało z deka i potem ognia na gazie. Dodam że u mnie kiedyś nie było tego problemu, ale teraz jeśli za szybko przełącze na gaz to auto staje i ani rusz na gazie i benzynie. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Imię: Arkadiusz
Zarejestrowany: 02-08-2010
Skąd: Pleszew
Model: Mondeo MK1
Silnik: 1.8 16v Zetec
Rocznik: 1996
Postów: 84
|
miałem to samo, auto mi zapalało na benzynie normalnie, dałem mu troszkę w pedał np na wstecznym zatrzymałem się i wrzucam jedynkę i obroty spadły i zgasł, nie mogłem odpalić przez ok 30 min ani na gazie ani na benzynie. polewałem parownik wrzątkiem bo przy transicie to pomagało, ale też nic, odczekałem jakieś 30 min i zapalił bez problemu, na benzynie. Czasami ma tak za zapali na benzynie przełączę na gaz z automatu, a jak chce mu wrzucić na benzynę to nie chce zaskoczyć tylko jak mu wstawię trochę to przerobi. Dzieje mi się tak od czasu jak zmieniłem parownik na inny. Przy starym membrana była kiepska, i falowały obroty jak się zagrzał i włączył wiatrak.
Tak wiec moim zdaniem skup się na parowniku i instalacji gazowej, zobacz czy na parowniku masz wszystkie przewody, czy nie spadł przewód od zasilania zaworka i czy jest wszędzie masa. jeśli jest ok, to proponuje luknąć do podłączenia instalacji LPG w układ instalacji auta, w brew pozorom budowa LPG jest banalna, sprawdź poprawność połączeń czy nie ma zaoksydowanych połączeń czy przetartych kabli. Przerabiałem to w swojej instalacji. Przewody od LPG nie były miedziane i reagowały z miedzianymi z auta, dobra izolacja zrobiła swojeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pozdrawiam.
__________________
Mondeo 1.8 16v Lx 95 Kw +LPG oryginał RS |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Imię: Lukasz
Zarejestrowany: 26-05-2009
Skąd: Wieluń/ Biała/Uden Holandia
Model: Galaxy Mk2 wersja camper
Silnik: 2.3 16v
Rocznik: 2004
Postów: 165
|
Gaz ma to do siebie że zamarza.Jeśli w takie pogody jak są teraz jest słaby parownik, znaczy się stare membrany to właśnie tak się dzieje.Wystarczy membrany wymienić i przy 20stopniach chodzi od razu na gazie.Oczywiście jak płynu masz mało to objaw będzie podobny, silnik się zaleje i możesz sobie kręcić a odpalić nie będzie chciał nawet na benzynie dopóki nie odparuje trochę ten gaz
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Krzychu
Zarejestrowany: 17-01-2010
Skąd: Przypisówka
Model: mondeo mk1 chabeta
Silnik: 1.8 16v + Lpg stag 300
Rocznik: 1993
Postów: 316
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 26-03-2009
Model: Mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 1995
Postów: 6
|
Ale on nie pali wcale ani na benzynie ani na gazie i to jest problem bo kręci ale nie odpala auta
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Krzychu
Zarejestrowany: 17-01-2010
Skąd: Przypisówka
Model: mondeo mk1 chabeta
Silnik: 1.8 16v + Lpg stag 300
Rocznik: 1993
Postów: 316
|
a z popychu??Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. odłącz aku na parę minut,może sie zresetuje-bo naprawde dziwna awaria
Ostatnio edytowane przez krzychu3073 ; 04-01-2011 o 09:42 |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 26-03-2009
Model: Mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 1995
Postów: 6
|
A jednak usterka błaha okazało się że jednak bezpiecznik R14
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|