[1,8 D i TD] jazda bez turbiny

[piotrek1982x]

Witam

Dzis mechanik przy przegladzie powiedzial ze turbo do wymiany.Faktycznie mulowaty jakis i mocy brak .Pytanie czy mozna z tym jezdzic tzn bez turbo i czy ma to jakis negatywny wplyw na slinik? Czy ktos moze polecic jakis dobry zaklad w woj. lubuskim gdzie mozna kupic turbine?

dzieki

[motorek26]

Napisał piotrek1982x Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pytanie czy mozna z tym jezdzic tzn bez turbo i czy ma to jakis negatywny wplyw na slinik?

wszystko zależy co miał na myśli bo jeżeli leci olej i dostanie sie on do kolektora ssącego to silnik dostanie samozapłony na oleju z silnika i wtedy może być już jego koniec

[fordziak4971]

sam przeżyłem taki samozapłon oleju z kolektora i to się zdarzyło mi pewnie kilka dziesiąta razy. A Escort jak chodził tak chodzi, nic mu się nie stałoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a wtedy to była kopa dymu, kopa śmiechu, dużo ludzi, którzy się patrzyli na mojego essa ze zdziwieniemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jeździłem tak dość długo, bo nie moglem znaleźć przyczyny, kopiłem nawet 2 turbiny i nic się nie zmieniło. Dopiero przy okazji wymiany uszczelki pod pokrywa zaworów zauważyłem, że ta blacha w pokrywie zaworów była urwana i stamtąd szedł olej bezpośrednio do turbo...
W przypadku takiego samozapłonu oleju jedynym ratunkiem żeby zgasić silnik jest błyskawiczne wyłączenie zapłonu i wrzucenie pierwszego biegu trzymając hamulec nożny. Jedynie tak można zdusić silnik.