![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 19-03-2009
Model: Ford Focus
Silnik: 1.8 16V
Rocznik: 1999
Postów: 3
|
Witam! Jestem posiadaczem modelu focus 1.8 16V. Od niedawna podczas skręcania (na początku było to tylko przy skręcie w lewo) dochodza mnie dziwne odgłosy skrzypienia i trzasków jak gdyby "auto miało sie przełamać na pół". Ze wzgledów bezpieczenstwa (przeglad dopiero w grudniu) podjechałem na stacje diagnostyczną. Wstawiłem na "trzepaki" 2 panów mechaników podrapało sie po głowie po czym stwierdzili że raczej jest ok! a przyczyna to prawdopodobnie łącznik stabilizatora. No cóż za porade padłem 40 zł. i ok jezeli to naprawde dobra diagnoza. Choć nie jestem jej do końca pewien ze względu na te "przerażajace" odgłosy. Aby nie jedzic po kilku mechanikach w okolicy postanowiłem zapytać Was czy mieliście moze podobny przypadek? Pozdro! I szerokości!
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 17-02-2007
Model: Focus kombi | Transit DCiV L3H2 | Transit Custom DCiV L2H1
Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM | 2.0 EcoBlue 130KM | 2.0 EcoBlue 136KM
Rocznik: 2013 | 2019 | 2024
Postów: 1,606
|
Przychylam się do opinii diagnostów. Łączniki stabilizatora przód.
Ja miałem podobnie, przy jeździe na wprost była cisza a jak się lekko skręcało to było stuk, puk (i inne bliżej nie określone dźwięki).
__________________
Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 19-03-2009
Model: Ford Focus
Silnik: 1.8 16V
Rocznik: 1999
Postów: 3
|
taa! najgorzej strzela i stuka przy parkowaniu i powolnym skręcie. No i git! Dzieki Macieju za potwierdzenie! W takim razie zadzieram kiece i po łaczniki lece! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdro!
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 03-01-2010
Skąd: Gorzów Wlkp
Model: Focus Kombi Ghia
Silnik: 1,8 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 141
|
To smutne ale i mnie dopadły dziwne trzaski przy skręcaniu.
Wczoraj normalnie zaparkowałem po przyjeździe do domu i nic nie zwiastowało usterki, natomiast dzisiaj przy wyjeżdżaniu z parkingu usłyszałem jakieś trzaski tak jakby przeskakiwała sprężyna. Z dusza na ramieniu pojechałem do mechanika (dobrze że jest pod nosem, ~500m) i okazało się, przynajmniej tak stwierdził, że najprawdopodobniej pękła lewa sprężyna, lub poszło łożysko amortyzatora. Jutro rano wstawiam fokę do warsztatu i mam jedno pytanie, czy nie powinno się wymienić od razu obu sprężyn?? Mechanik jeszcze nic nie sugerował ale tak mi przyszło do głowy że chyba bezpieczniej będzie wymienić i prawą jeśli okaże się że to sprężyna, choć na moje oko to na 100% sprężyna bo widzę że przód się obniżył. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 03-01-2010
Skąd: Gorzów Wlkp
Model: Focus Kombi Ghia
Silnik: 1,8 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 141
|
Nikt się nie orientuje czy wymieniać obie sprężyny??
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 08-05-2007
Skąd: Częstochowa
Model: Focus
Silnik: 1,8 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 2,379
|
Wymień obie. Druga wytrzyma pewnie ze 2-3 miesiące dłużej.
__________________
Jeździsz jak wariat? Jesteś nadzieją polskiej transplantologii. http://www.spritmonitor.de/en/detail/237674.html |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 03-01-2010
Skąd: Gorzów Wlkp
Model: Focus Kombi Ghia
Silnik: 1,8 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 141
|
Jester Dzięki z odpowiedź, tak zlecę aby wymienili obie sprężyny.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 03-01-2010
Skąd: Gorzów Wlkp
Model: Focus Kombi Ghia
Silnik: 1,8 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 141
|
No i sprawa jest już jasna, pękły co dziwne obie sprężyny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wymiana obu + mocowania górne (poduszki) amortyzatora i łożyska z robocizna będą mnie kosztowały 540PLN i jeszcze dziś o 16-tej auto do mnie wraca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,191
|
sprezyny i amorki powinno sie wymieniac parami ( jak i opony)
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
|
|
|
|
|
#10 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 03-01-2010
Skąd: Gorzów Wlkp
Model: Focus Kombi Ghia
Silnik: 1,8 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 141
|
Cytat:
|
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|