[Focus 1998-2004] Jaki interfejs diagnostyczny?

[Rafał A.(antek)]

nie bardzo rozumiem ideii ciaglego odczytywania błedów.

[mkaminski100]

Napisał Rafał A.(antek) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie bardzo rozumiem ideii ciaglego odczytywania błedów.

Mechanicy rozumieja. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Znam sporo osob, ktorym mechanik kasuje blad do nastepnego wystapienia i NIC z nim nie robi. Wczoraj kolega w pracy robil mi wyklad jak jego mechanik stwierdzil, ze blad ktory mu wyskakuje jest od "czujnika roznicy cisnienien na katalizatorze" w Ka z 2002 roku i powodem jest paliwo z supermarketu. Skasowal blad, skasowal 20 Funtow i kazal patrzec kiedy znow sie pojawi.
Chlopak akurat nie ma zielonego pojecia o autach, ale doklada 10 Funtow, kupuje przenosnej OBD i robi sam to co robi jego mechanik.

Tak czy inaczej - ScanXl laczy sie z TDDI.

[Rafał A.(antek)]

widać jestem inny mechanik...

[mkaminski100]

Napisał Rafał A.(antek) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

widać jestem inny mechanik...

Bo jedni staja sie mechanikami z zamilowania i nigdy sie nie dorobia, a inni z braku innego zajecia. Dofinansowania z Unii daja im kase i tak sie rodzi "zdrowa konkurencja" ktora robi duzo drozej, duzo gorzej, ale maja ladne biura, ladne fatalaszki i serwuja kawe. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Z tego wzgledu ja chyba nigdy nie zajme sie profesjonalnie mechanika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[damiasek]

Napisał mkaminski100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bo jedni staja sie mechanikami z zamilowania i nigdy sie nie dorobia, a inni z braku innego zajecia. Dofinansowania z Unii daja im kase i tak sie rodzi "zdrowa konkurencja" ktora robi duzo drozej, duzo gorzej, ale maja ladne biura, ladne fatalaszki i serwuja kawe. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Z tego wzgledu ja chyba nigdy nie zajme sie profesjonalnie mechanika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bo samochodami to jak z ludźmi, jeden się leczy sam inny idzie odrazu do lekarza. Problem w tym żeby wiedzieć kiedy można samemu, a kiedy szukać specjalisty. Na szczęscie z autami to głownie straty w sprzęcie, a nie w ludziach. Taki ELM za 50 zł to jak glukometr dla cukrzyka czy domowy przyrząd do mierzenia ciśnienia - niektórzy mają i obsługują sami monitorując sytuacje, ale jak coś się dzieje to trzeba iść do specjalisty.

[Rafał A.(antek)]

Napisał mkaminski100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

i nigdy sie nie dorobia

dzieki, musze widac podnieśc ceny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał damiasek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Taki ELM za 50 zł to jak glukometr dla cukrzyka czy domowy przyrząd do mierzenia ciśnienia - niektórzy mają i obsługują sami monitorując sytuacje, ale jak coś się dzieje to trzeba iść do specjalisty.

zgadza sie to bylo fajne i potrzebne do 98 roku, poki nie weszla kontrolka "check" na stałe na deske, i nie bylo wiadomo czy jest czy niema jakis błąd. Teraz wiadomo, jest bład wywala kontrolke i mozna jechać naprawiac.

[damiasek]

Napisał Rafał A.(antek) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dzieki, musze widac podnieśc ceny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zgadza sie to bylo fajne i potrzebne do 98 roku, poki nie weszla kontrolka "check" na stałe na deske, i nie bylo wiadomo czy jest czy niema jakis błąd. Teraz wiadomo, jest bład wywala kontrolke i mozna jechać naprawiac.

Tyle że wtedy nawet najprostrze interfrejsy kosztowały więcej, a z wywalną kontrolką owszem moge jechać do mechanika, ale wcześniej wolę wiedzieć czy to nie jakaś pierdułka w stylu przepalony bezpiecznik, brak styku na wtyczce czy coś większego jak EGR albo turbina itp. po za tym weryfikuje mechanika czy to czasem nie bajkopisarz który chce wymienić pół auta.

[tomiscorpio]

ale ja nie rozumiem czemu ciąglego odczytywania.

Za ta samą cene ma interfejs i jednorazową usluge. No ja wole kupic sobie narzedzie. I jak przyjdzie kiedys znowu potrzeba to sobie odczyta.

Za wbicie gwozdzia zaplacisz 10zl a za 15zl kupisz sobie mlotek co wybierasz?

[Rafał A.(antek)]

sęk w tym ze przy powaznych awariach takim interfejsem i tak nic nie zrobi.

[tomiscorpio]

Napisał Rafał A.(antek) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

sęk w tym ze przy powaznych awariach takim interfejsem i tak nic nie zrobi.

dokladnie , tylko ja nie pisalem ze to rozwiazuje wszystkie problemy.

Tylko duzo takich roznych warsztatow diagnostow , umie odczytac kody bledow i skasowac za to .... a z tego co ja sie juz przez te kilka lat nauczylem , czytajac tez Twoje posty , ze czesto blad jakis moze wskazywac zupelnie na cos innego.