![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 26-01-2011
Model: Focus
Silnik: 1.8TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 2
|
Szukam kogos, kto jest mi w stanie potwierdzic lub zaprzeczyc, ze licznik z Focusa II poliftingowego o nr 8V4T-10849-GF bedzie pasowal do mojej Foki przed liftowej tj. 1.8TDCI z 2006r, bez komputera i ESP. Wszelkie uwagi mile widziane.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,766
|
Nie wiem jaki model licznika oznacza symbol jaki podałeś ale liczniki można zamienić -temat był niedawno wałkowany,tylko musisz poszukać, licznik musi być od wersji europejskiej anglik odpada -tylko procedury programowania nie są tanie i nie proste (trzeba między innymi zaprogramować transpondery kluczy ze względu na zmianę imobilazera) tak więc musisz sobie opowiedzieć czy jest to dla ciebie warte zachodu.
Tu masz trochę; [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez Matych ; 26-01-2011 o 21:17 |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 18-11-2007
Skąd: Gdynia
Model: S Max
Silnik: 2,0 TDCI 140KM
Rocznik: 2009
Postów: 24
|
Czy ktoś kiedyś w końcu wymienił liczniki z lifta do przed liftem.?
Jak się przymierzam przerzucić zegary (diesel-diesel), ale czy trzeba wymieniać manetkę do sterowania komputera? |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,766
|
Już pisałem poszukajcie koledzy zmieniali.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 18-11-2007
Skąd: Gdynia
Model: S Max
Silnik: 2,0 TDCI 140KM
Rocznik: 2009
Postów: 24
|
ja jutro zamieniam zegary..
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Kraków
Model: MONDEO MK4 FL TITANIUM S @ 2.2 230/500 + C-MAX TITANIUM 2014 2.0 @ 200/400
Silnik: 2.2 tdci + 2.0 tdci
Rocznik: 2013, 2014
Postów: 934
|
pytać kolegi MAYAK on już wymienił
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,766
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 18-11-2007
Skąd: Gdynia
Model: S Max
Silnik: 2,0 TDCI 140KM
Rocznik: 2009
Postów: 24
|
Więc tak zmieniłem zegary. Te wyglądają o niebo lepiej. Trzeba długo dłubać i jeszcze nie koniec. 1. Zaprogramować od nowa kluczyki, bez tego nie odpali, a to robi tylko ASO. Ja nie mam w swoim Focusie ESP, a te zegary taką funkcję mają więc pali się non stop kontrolka (została zaklejona od wewnątrz taśmą i nic nie widać), ale wyskakuje po uruchomieniu info "ESP Misbuilt" - wciskamy przycisk komputera i się nie świeci ( to jeszcze pójdzie do poprawki). Kolejny problem to wskazanie przebiegu kilometrów licznika podczas jazdy. Obecnie źle pokazuje przejechany dystans, za szybko nabija kilometry. Jutro jadę to usunąć. Prawdopodobnie zły typ skrzyni został wprowadzony.
Zmieniłem także sterowanie klima tronikiem, ale to było proste. Koszty: zegary: 250 zł, programowanie 200 zł, nowy panel klimy: 150 zł. Efekt- zajebisty. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 18-11-2007
Skąd: Gdynia
Model: S Max
Silnik: 2,0 TDCI 140KM
Rocznik: 2009
Postów: 24
|
i dupa chyba się nie da wymienić zegarów..
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,766
|
Czemu dupa dalej źle zlicza kilometry?
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|