[Escort 1992-1995] czy zakleić dziury w bagazniku?

[pele19m]

A ja sie z kolegami nie zgodze... Zmarnujesz tylko swój czas i pieniądze. Nie dość że żywica po pewnym czasie zacznie odpadac przez wibracje, to korozja będzie postępować. Jak chcesz to zrobić porządnie, to przejedź się do blacharza, zapytaj na ile by to wycenił. Po wspawaniu blachy kupujesz podkład REAKTYWNY, malujesz (nawet pędzlem), na to kładziesz co tam chcesz (farba, a najlepiej baran) i masz spokój na długi czas. Koszta wyższe, ale to już nie będzie prowizorka.

[kris71]

Pele,pamiętaj że nigdy i do końca nie wyeliminujesz rudy z auta,jeśli są to małe dziurki to po wcześniejszym oczyszczeniu i zabezpieczeniu miejsca śmiało można użyć żywicy,jęśli z każdą pierdołowatą dziurką miałbym jeździć do blacharza to auto więcej by u niego stało niż bym nim jeździł.
Jeśli naprawe żywicą przeprowadzi się z głową to nic nie odpadnie.

[pele19m]

Napisał kris71 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pele,pamiętaj że nigdy i do końca nie wyeliminujesz rudy z auta... Jeśli naprawe żywicą przeprowadzi się z głową to nic nie odpadnie.

Odpadnie, odpadnie, choćby niewiem jak to zrobił. Rdzę da sie wyeliminować, jak zrobi tak jak napisałem to ma spokój na ładnych parę lat. Napewno będzie lepiej niż z żywicą...

[kosciak]

Napisał kris71 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pele,pamiętaj że nigdy i do końca nie wyeliminujesz rudy z auta,jeśli są to małe dziurki to po wcześniejszym oczyszczeniu i zabezpieczeniu miejsca śmiało można użyć żywicy,jęśli z każdą pierdołowatą dziurką miałbym jeździć do blacharza to auto więcej by u niego stało niż bym nim jeździł.
Jeśli naprawe żywicą przeprowadzi się z głową to nic nie odpadnie.

dokładnie tak ^^

pele nic nie odpadnie, skąd ten pomysł?!

[kris71]

Napisał pele19m Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Odpadnie, odpadnie, choćby niewiem jak to zrobił. Rdzę da sie wyeliminować, jak zrobi tak jak napisałem to ma spokój na ładnych parę lat. Napewno będzie lepiej niż z żywicą...

Pele,jakiś czas temu po zdjęciu wykładziny odkryłem 2 dziury wielkości kciuka po stronie kierowcy jak i pasażera na łaczeniu podłogi z nadkolem,wyciąłem nożycami do profili ogniska rudej z centymetrową zakładką,oczyściłem wszystko szczotką drucianą na wiertarce,odtłuściłem,zabezpieczyłem podkładem,od spodu na zakładke wtopiłem 3 warstwy,od wewnątrz też na zakładke dałem 5 warstw i zaręczam ci że młotkiem tego nie ruszysz,a wiem co pisze bo kawał czasu bawie się żywicą i znam jej możliwości.
Jest tylko jedna zasada,powierzchnia musi być czysta i odtłuszczona,nie jakąś tam benzyną ekstrakcyjną,ja używam ksylenu.

[pele19m]

Napisał kris71 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...zaręczam ci że młotkiem tego nie ruszysz,a wiem co pisze bo kawał czasu bawie się żywicą i znam jej możliwości.

Wystarczy poklepać młotkiem obok tego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ja też robiłem przeróżne rzeczy z żywicą i dzisiaj wiem, że nie nadaje się ona do niczego oprócz robienia laminatów. Każdy będzie robił jak chce, ale powiem wam tyle: plastiki się spawa a nie klei żywicą, blachę tym bardziej się spawa. Zywica łączy się tylko z żywicą i z niczym więcej. Nie ma możliwości połączenia blachy z żywicą, NIE MA.

I napiszę jeszcze raz GWARANTUJĘ każdemu, że w warunkach normalnej eksploatacji takie coś odpadnie, prędzej czy później Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[KULEK]

Niema się co wykłócać.
Tez kleiłem dziury w bagażniku żywicą.

Nie każdy ma worek pieniędzy żeby latać z każdą dziurka do blacharza.
Kolega się pytał jak można się za to zabrać.

Wiec proszę o nie pisaniu ze coś odpadnie (wiadomo nic wieczne nie jest).

Kolega ma 2 wyjścia:
Opcja dla biedniejszych - szczotka druciana, żywica i włókno szklane (uśmiech na twarzy że sam coś naprawił )
Opcja dla bogatszych - wizyta u blacharza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[pele19m]

Napisał KULEK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niema się co wykłócać.

Ja się z nikim nie kłócę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał KULEK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tez kleiłem dziury w bagażniku żywicą.

I ja też, dlatego odradzam.

Napisał KULEK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie każdy ma worek pieniędzy żeby latać z każdą dziurka do blacharza.

Wizyta u blacharza nie musi kosztowac worek pieniędzy. Można coś przygotować samemu, a tylko spawanie zlecić.

Napisał KULEK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wiec proszę o nie pisaniu ze coś odpadnie (wiadomo nic wieczne nie jest).

Dlaczego mam nie pisać, że coś odpadnie, skoro tak jest?

Napisał KULEK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolega ma 2 wyjścia:
Opcja dla biedniejszych - szczotka druciana, żywica i włókno szklane (uśmiech na twarzy że sam coś naprawił )

a później i tak wizyta u blacharza (chcąc oszczędzić tracisz 2 razy)

Napisał KULEK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Opcja dla bogatszych - wizyta u blacharza

jedyna słuszna.

Tak jak pisałem nie kłócę się i nie wymądrzam. Niech kolega najpierw się określi co jego interesuje. Ja osobiście nie uznaję półśrodków, bo zawsze w efekcie trzeba robić coś 2-gi raz i wychodzi drożej niż zakładamy. Pozdrawiam

[DLEV]

Wiecie co... Jak się dobrze wyczyści to będzie trzebać. A i do syfu się przyklei. Przykład: łatałem kilka miesięcy temu próg od kierowcy pod przednimi drzwiami bo mi pokrzywili na podnośnikach i pordzewiało. Wyczyściłem, połatałem i trzyma i nie przecieka - to najważniejsze.

Jeśli chodzi o bagażnik, to woda wcieka przez dziury to prawda, ale nie zawsze przez te, które widać. Połatałem przy okazji tego progu cały bagażnik, a tu zdziwienie, woda jest dalej i to więcej niż było. Wnioskuję, że przez te dziury, to ona wylatywała też. Odkryłem, że leci przez wlew paliwa. Wodę po karoserii zaciąga przez sparciałą gumę od klapki wlewu, i leci nawet nie po okręgu pod klapką, ale pod samym korkiem. Wiem to, bo silikonowałem wszystko oprócz tego i rzeczywiście. Leci do bagażnika syf i woda od tamtej strony. Często leci też od śrub tylniego zderzaka. W tym celu podłożyłem pod nakrętki po obu stronach gumę, która pokrywa otworki. Ale najwięcej leci przez wlew paliwa...

[qrba]

Napisał pele19m Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wystarczy poklepać młotkiem obok tego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ja też robiłem przeróżne rzeczy z żywicą i dzisiaj wiem, że nie nadaje się ona do niczego oprócz robienia laminatów. Każdy będzie robił jak chce, ale powiem wam tyle: plastiki się spawa a nie klei żywicą, blachę tym bardziej się spawa. Zywica łączy się tylko z żywicą i z niczym więcej. Nie ma możliwości połączenia blachy z żywicą, NIE MA.

I napiszę jeszcze raz GWARANTUJĘ każdemu, że w warunkach normalnej eksploatacji takie coś odpadnie, prędzej czy później Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

niestety z kolega sie w ogóle nie zgodze,
po pierwsze żywica żywicy nie równa,
po drugie jeśli umiesz to zrobić - bedzie lepiej niz oryginał
dlaczego?
gdyż - koledzy piszecie o żywicy poliestrowej która tak naprawdę jest bardzo tanim materiałem do szybkich napraw, a z załozenia nie przystosowana do trwałego połączenia z elementami metalowymi,
od strony strony technicznej zywice poliestrowe łącza sie z poliestrami, drewnem, materiałami o dużej porowatości i wysokim napieciu powierzchniwym
natomiast żywice epoxydowe jak np epidian 53 (lub podobne - szukac w sklepach modelarskich lub żeglarskich) mozna powiedzieć z definicji służą do łączenia z metalami - dla dociekliwych łączenia metal włókno (np szklane czy węglowe) są stosowane powszwchnie w lotnictwie, sportach samochodowych czy konstrukcjach wytrzymałościowych
stosowanie takiej zywicy ma jednak parę wad
-temperatura - conajmniej +15st
-materiał - najlepiej nie mata tylko tkanina
-czas wiązania - albo trzeba grzać albo czekać długo (w 15 st conajmniej 24h)
-wiedza jest to bardziej skomplikowana - odczynnini sie waży a nie leje na oko
-umiejetnosci
ale za to efekt jest taki że much nie siada
sztywne odporne na wszystko
na pweno jesli caly escort zgnije to zostanie z niego - tylko laminat
osobiście mam zrobiona tak cala podłoge - i nie tylko - i co ty mowic jestem b zadowolony