[S-MAX 2006-2015] silnik 2.0 163km jak sie sprawuje ?

[Dinar]

Wyczytałem że ten silnik 163KM ma piąty wtryskiwacz zamontowany w filtrze DPF i on dopala sadzę,bez względu na obroty,szybkość wstrzykuje dodatkowo paliwo zwiększając temperaturę w DPF i sadza się wypala.Jest to dobre rozwiązanie bo nie powoduje przybywania oleju,bo w normalnych zwiększa się dawka paliwa i paliwo nie spalone może powodować przybywanie oleju.

[_lukasz_]

Napisał _lukasz_ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Silniczek 163 naprawde pieknie jedzie - ale byle problem uziemnia na dlugo - jak widac...

Obecnie awaria jest nieusuwalna juz 4ry tygodnie.
Warsztat radosnie czeka na "czesci".
Przestroga przed kupnem tego silnika - przy padnieciu, garaz jest bezradny, ford polska takze.

Przestroga druga - przed zglaszaniem usterek na gwarancji. Ta pomylka kosztowala mnie srogo. W tej chwili moge czekac i pol roku ... i kogo to obchodzi - tyle tez moze trwac i maja to w czarnej dziurze.

[mkaminski100]

Napisał _lukasz_ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Obecnie awaria jest nieusuwalna juz 4ry tygodnie.
Warsztat radosnie czeka na "czesci".
Przestroga przed kupnem tego silnika - przy padnieciu, garaz jest bezradny, ford polska takze.

Przestroga druga - przed zglaszaniem usterek na gwarancji. Ta pomylka kosztowala mnie srogo. W tej chwili moge czekac i pol roku ... i kogo to obchodzi - tyle tez moze trwac i maja to w czarnej dziurze.

Jak chcesz to podaj numer VIN to powiem Ci ile rzeczywiscie trwa dostarczenie wtryskow (lub czesci na ktore czekaja).
To sa te same wtryski ktore ma wiekszosc DW10, moze tylko rozpylacz maja zmodyfikowany.
Prawda jest jednak taka, ze nie jest to wina silnika tylko olewackiego podejscia Forda i czy mialbys problem z takim czy innym silnikiem to bedzie to samo.
No i szczerze mowiac to nie jestem przekonany ze to problem wtryskow, ale niech za podpowiedz posluzy Ci fakt, ze wlasciciel danego ASO Forda dostaje kase z centrali jezeli jest usterka gwarancyjna...czyli im wiecej bedzie to kosztowalo tym wiecej oni dostaja. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[_lukasz_]

Napisał mkaminski100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak chcesz to podaj numer VIN to powiem Ci ile rzeczywiscie trwa dostarczenie wtryskow (lub czesci na ktore czekaja).
To sa te same wtryski ktore ma wiekszosc DW10, moze tylko rozpylacz maja zmodyfikowany.
Prawda jest jednak taka, ze nie jest to wina silnika tylko olewackiego podejscia Forda i czy mialbys problem z takim czy innym silnikiem to bedzie to samo.
No i szczerze mowiac to nie jestem przekonany ze to problem wtryskow, ale niech za podpowiedz posluzy Ci fakt, ze wlasciciel danego ASO Forda dostaje kase z centrali jezeli jest usterka gwarancyjna...czyli im wiecej bedzie to kosztowalo tym wiecej oni dostaja. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Akurat garaz (tzn. Bemo Motors - pietnujmy po imieniu) ustalil w tej chwili awarie PCMa i to daje im prawo do zwlekania teraz 2 tygodnie w ich ptasich glowkach. Nikt tego nie rozumie.
Ciekawą "wersje" uslyszalem zaraz przed diagnozą "walniety PCM":
ustalono wtedy ze to wina ... oprogramowania ! A takze ustalono ze poprawka w tym oprogramowaniu wlasnie jest przygotowywana przez Forda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zjechalem pod stół, a potem zapowiedzialem, ze oczywiscie szanuje ten fachowy werdykt, ale zaraz jak wyjade z ich serwisu trafiam do innego serwisu na pełna diagnostyke, bo chwytow typu "chiptuning" nie bede akceptowal.
Pan sie oburzyl, a nastepnego dnia zadzwonil i poinformowal ze ... - tak zgadliscie - "to jednak nie wina oprogramowania tylko PCMa".
Sprawa zostanie zgloszona do Forda kanalem niezaleznym ,gdyz tak jak piszesz - uwazam ze jest to robienie w balona wszystkich dookola przy milczacej akceptacji spolegliwego klienta.

[mkaminski100]

Powiem tak. Wlasnie mam w garazu Focusa 1.8 tdci ktory przeszedl 2 mechanikow, ASO i elektryka. Mam wydruki z ASO Forda, z parametrami, bledami, listami poprawek i Bog wie czym i wiem, ze poprzedni wlasciciel po 2 tygodniach "diagnoz" w Fordzie odebral auto z diagnoza "uszkodzenie ECU" (najpierw zdazyli wymienic silnik i wtryski). Najlepsze, ze Ford odkupil to auto i najpierw sami a potem dla duzego handlarza probowali to naprawic. Wyslali nawet ECU do jakiegos speca ktory naprawia je dla Forda i tez powiedzial, ze na zlom.
Ja kupilem auto i nie wymieniajac nic odpalilem tylko przy pomocy kluczy. Najwieksze galy zrobil wlasciciel zakladu, bo stracil na tym aucie prawie 1000 funtow.
Szczerze to watpie, zeby to byl problem ECU, ale Ford sie pozbywa mechanikow na rzecz kiepow ktorzy potrafia tylko wbic VIN i odczytac co im E-Tis powie.
Sa pewnie sposoby na kaganiec dla takiego serwisu, np auto zastepcze. Nie witam tam poza kupowaniem czesci, wiec nie potrafie doradzic jak sie o to wyklocac.

[_lukasz_]

Napisał mkaminski100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Szczerze to watpie, zeby to byl problem ECU, ale Ford sie pozbywa mechanikow na rzecz kiepow ktorzy potrafia tylko wbic VIN i odczytac co im E-Tis powie.
Sa pewnie sposoby na kaganiec dla takiego serwisu, np auto zastepcze. Nie witam tam poza kupowaniem czesci, wiec nie potrafie doradzic jak sie o to wyklocac.

Tez watpie, okolicznosci zaisnienia tej awarii nie wskazuja na taka statyczna awarie (w trakcie jazdy, przyspieszenia w granicach 50-80km/h)
Ale oni nie sluchaja.
Jesli chodzi o auto zastepcze to mam, wyklocilem sie o dosc podobne. To auto to temat na osobna historie - prawie roczny srebrny mondziak, przykryty dosc nieudolnie czerwona folia(sic!).
Juz wyobrazam sobie odsprzedawanie tego cuda z wypozyczalni po zdjeciu folii.
"szef serwisu jezdzil tylko na delegacje do niemiec i spowrotem, po samych autobanach".
Jest sporo chetnych na takie okazje - 2letnie autka z salonu - lakierek sam bedzie mowil za siebie - tzw. igielka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Powinnismy chyba zbierac gdzies VINy tych aut.

[_lukasz_]

Napisał _lukasz_ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Obecnie awaria jest nieusuwalna juz 4ry tygodnie.
Warsztat radosnie czeka na "czesci".
Przestroga przed kupnem tego silnika - przy padnieciu, garaz jest bezradny, ford polska takze.

Przestroga druga - przed zglaszaniem usterek na gwarancji. Ta pomylka kosztowala mnie srogo. W tej chwili moge czekac i pol roku ... i kogo to obchodzi - tyle tez moze trwac i maja to w czarnej dziurze.

garaz dostal czesci (PCM) i podobno dziala. Chca wydac mi samochod w poniedzialek, ponoc sprawny.
To bedzie lacznie awaria od 17.1. do 28.2.
Jestem rekordzistą czy ktos mial dluzszą przygode?
Sprawdzimy zaraz po odebraniu na hamowni czy silnik nie ma dalszych wad.

[_lukasz_]

Napisał _lukasz_ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

garaz dostal czesci (PCM) i podobno dziala. Chca wydac mi samochod w poniedzialek, ponoc sprawny.
To bedzie lacznie awaria od 17.1. do 28.2.
Jestem rekordzistą czy ktos mial dluzszą przygode?
Sprawdzimy zaraz po odebraniu na hamowni czy silnik nie ma dalszych wad.

odebralem dzisiaj, 26.2.
Na do widzenia Bemo chcialo mnie wnerwic po raz ostatni - "nie damy rady sie wyrobic, moze na poniedzialek , 28mego, bo mamy mnostwo roboty".
Wkurzylem sie i nakazalem naprawe i wydanie dzisiaj i zamkneli sprawe.
No comments....

[Lelon]

i co okazało się rzeczywistą przyczyną?

jak teraz jeździ auto? wszystko ok?

[_lukasz_]

Napisał Lelon Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

i co okazało się rzeczywistą przyczyną?

jak teraz jeździ auto? wszystko ok?

Awaria PCMa (komputer silnika). Przez to nie pracowal poprawnie drugi cylinder, stad padal cien podejrzen na wtryskiwacze, potem elementy instalacji, potem komore spalania i nie wiadomo co jeszcze.
Zasadniczy problem serwis mial ze tez sciagnieciem tej czesci.
Auto teraz jezdzi o.k. (zobaczymy jak dlugo, mam wielka nadzieje ze to jedyna usterka jaka mnie spotyka).
Serwis i gwarant pokazali sie ze slabej strony, przestroga dla wszystkich: zglaszac awarie z rekojmi (tzn. niezgodnosci towaru z umowa). Swiadczenie z gwarancji moze trwac wieki.