[Galaxy 2000-2006] Demontaż turbiny

[adri]

W związku z częstym przycinaniem się kierownic turbiny w moim aucie postanowiłem w końcu ją zdemontować i wyczyscic kierownice,w związku z tym prosze o wszystkie porady i sugestie dotyczące wyjecia ,czyszczenia i....
Prosze również o podpowiedzi jakie uszczelki będe musiał wymienić.Myslałem również by wyjąc kolektor ssący i go wyczyścić wraz z EGR,jak już robić to od razu wszystko.Wszystkie porady mile widziane.



pozdrawiam adri1

[dwoje19]

Masz VAga?, znasz się na diagnostyce?...jeśli tak to jak najbardziej rozbieraj wszystko i czyść. Jeżeli nie to radzę po kolei, najpierw turbinę zrobić na gotowo jak będzie ok to dopiero w tedy kolektor ssący i co tam pragniesz jeszcze...
Bo jak po złożeniu wszystkiego auto nie będzie chodzić jak powinno to bez diagnostyki ani rusz...a tak będziesz wiedział co rozbierałeś i gdzie szukać przyczyny...

[Dopalacz]

Wielka filozofia . dwoje19 zaraz z tego zrobisz taki temat jak z odłączeniem poduszki Odłączyć akumulator , zaczekać pół godziny sratatata . Wielka magia , nie ruszaj bo popsujesz . Zaraz będzie trza podłączać pod vaga po przepaleniu bezpiecznika i do tego znać się na diagnostyce.

Kolego adri już 13latki rozbierają , czyszczą turbo i wrzucają manual na youtube . Poszukaj jest tego pełno .

[Stefano]

Napisał adri Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W związku z częstym przycinaniem się kierownic turbiny w moim aucie postanowiłem w końcu ją zdemontować i wyczyscic kierownice,w związku z tym prosze o wszystkie porady i sugestie dotyczące wyjecia ,czyszczenia i....
Prosze również o podpowiedzi jakie uszczelki będe musiał wymienić.Myslałem również by wyjąc kolektor ssący i go wyczyścić wraz z EGR,jak już robić to od razu wszystko.Wszystkie porady mile widziane.



pozdrawiam adri1

Duzo to pisania, ale może w skrócie.
Zdejmujesz osłone silnika, demontujesz prawą póloskę, tzn rozpinasz ją na połaczeniu, 6 srub torx chyba 40, jedna część zostaje przy kole, a drugą demontujesz z podporą półoski , ta przy skrzyni biegów. Masz dostęp teraz do turbiny.
Demontujesz kolanko rury wydech. przy turbinie po stronie gorącej, trzy sruby, klucz 13 mm. Podkladka jest metalowa, nadaje sie do powtórnego załozenia ta samą stroną, na to samo miejsce. Odkęcasz sruby trzymających kolektor wydechowy, ale najpierw luzujesz delikatnie kazdą np. po 1/4 obrotu, są pod nimi grube podkładki, trzeba je poszanować i nie zgubić. Poświęć tutaj trochę wiecej czasu i uważaj aby coś nie wpdadło do turbiny, lub broń Boże do rur przy turbinie. Najgorsze jest odkrecenie rurek olejowych zasilajacej i odpływowej, bo trzeba przytrzymac drugim kluczem, chyba 17 z góry a pod spodem 22 mm krucce. Krucieć z rurką musi stać, a krecić sie moze jedynie nakretka z kołnierzem, bo w innym przypadku rurka zostanie ukrecona. Dostęp do górnej jest fatalny, jest przy sztandze i trzeba tam wetchnąć przygotowany wczesniej specjalny klucz blokujacy z wycieciem na rurkę, a miejca jest strasznie mało i jeszcze kiepsko to widać. Ale musisz to zrobić, bo pod tą górną rurką jest ostatnia sruba trzymająca kolektor.
Po stronie zimnej w turbinie jest do zrzucenia jeszcze gumowy łącznik i plastykowa rura mocowana do niej na dwie srubki, a którą jeszcze trzeba poluzować z boku, od paska rozrzadu, aby ją odciągnąc przy wyciaganiu turbiny, bo lubi sie uszkodzić.
Zapomniałem o odkeceniu rurki łaczacej kolektor z EGRem i chyba to by było na tyle, w temacie wyjecia, może niech ktoś opisze dalej bo muszę konczyć...
Wyjmujemy turbinę w dól, potrzebne nowe uszczelki pod kolektor wydech.

[dwoje19]

Napisał Dopalacz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

już 13latki rozbierają , czyszczą turbo i wrzucają manual na youtube

A później siedzą godzinami na forum oczekując pomocy bo coś spieprzyli i nie wiedzą co...
I lepiej czytaj ze zrozumieniem czyjś tekst i się tak nie podniecaj.
Odradzałem mu tylko rozbierania wszystkiego na raz bo po złożeniu może mieć nie miłe niespodzianki a bez wiedzy z pewnością nie dojdzie do ładu co poszło nie tak.

A co do tych poduszek to widzę, że nie masz pojęcia o ich budowie, systemie działania i jesteś tak zwany "stodołowy naprawiacz".
Wiesz co to są kondensatory podtrzymujące kiedy się je stosuje, jak się sprawdza sprawność i oporność instalacji SRS, jakim miernikiem wolno to robić, jak sprawdzić kiedy już nie ma napięcia w instalacji SRS i w końcu jakie napięcie jest stosowane do wyzwalania poduszek i dla czego zmienne?...
Myślę, że nawet nie wiesz o czym piszę i są to nowe pojęcia dla ciebie...więc się nie wymądrzaj.

[Dopalacz]

Napisał dwoje19 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A później siedzą godzinami na forum oczekując pomocy bo coś spieprzyli i nie wiedzą co...
I lepiej czytaj ze zrozumieniem czyjś tekst i się tak nie podniecaj.
Odradzałem mu tylko rozbierania wszystkiego na raz bo po złożeniu może mieć nie miłe niespodzianki a bez wiedzy z pewnością nie dojdzie do ładu co poszło nie tak.

A co do tych poduszek to widzę, że nie masz pojęcia o ich budowie, systemie działania i jesteś tak zwany "stodołowy naprawiacz".
Wiesz co to są kondensatory podtrzymujące kiedy się je stosuje, jak się sprawdza sprawność i oporność instalacji SRS, jakim miernikiem wolno to robić, jak sprawdzić kiedy już nie ma napięcia w instalacji SRS i w końcu jakie napięcie jest stosowane do wyzwalania poduszek i dla czego zmienne?...
Myślę, że nawet nie wiesz o czym piszę i są to nowe pojęcia dla ciebie...więc się nie wymądrzaj.

Tiaaaa jasne następny MAGIK . Wyciągasz kluczyki ze stacyjki i po poduszkach możesz skakać a nie tylko je odłączać.
Nie obrażaj innych , bo fakt , że mieszkasz w stodole i masz poniżej owych 13 lat nie upoważnia cię do tego.
Ludzie siedzą na forum i oczekują pomocy , bo od tego jest forum

Już pisałeś , że cię nudzą te tematy i odpoczywasz od forum ODPOCZYWAJ DALEJ please

Odnośnie tematu adri rozejrzyj się w temacie i demontuj . ja w AFN-ie czyściłem turbo samodzielnie trzy razy . Tam nie ma czego popsuć (pogubić można - są 3 małe elementy i przy montażu trzeba na nie zwrócić uwagę).
Jakbyś potrzebował manuala z rysunkami to pisz na priva.

[ryju1468]

witam tu masz film pomalu dasz rade
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Dopalacz]

Napisał ryju1468 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

witam tu masz film pomalu dasz rade
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

No i wszystko krok po kroku . Jak ktoś ma chęci i wolny dzień to da radę . To nie jest budowa promu kosmicznego.

[adri]

Wielkie dzięki za wszelkie porady,teraz jak tylko znajde dzień ,dwa wolnego to się zabieram za czyszczenie.




pozdrawiam adri

[dwoje19]

Napisał Dopalacz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ja w AFN-ie czyściłem turbo samodzielnie trzy razy

I tym utwierdziłeś mnie w przekonaniu, że nie masz zielonego pojęcia o mechanice, twoja wiedza kończy się na ściągniętych filmach z youtube i PDFach z netu...powinieneś się kształcić w kierunku rolnictwa, jakaś uprawa buraków czy coś?...
Trzy razy czyścić turbinę ha ha...nie sądzisz, że robiłeś ciągle coś nie tak?...
Rodzice zawsze mówili mi abym nie kłócił się z idiotami bo wciągną mnie w rozmowę i pokonają doświadczeniem. Więc oddaję ci "bosie" te forum i wykazuj się, wykazuj...

Do moderatorów!!!
Powinniście wprowadzić rygor i nie być obojętnym na szkodliwe porady wypowiadających się osób (mówię tu o poduszkach SRS).
Nie może być tak aby byle chłopczyk pisał co chciał bo przeważnie się to mu udawało bez odłączania zasilania...a co będzie jak komuś się nie uda sugerując się jego wypowiedzią?...

adri...gwarantuję ci że będziesz tą turbinę za pół roku czyścił drugi raz, i zobaczymy co ci ten "Boss" w tedy poradzi hi hi...pewnie byś znów wyczyścił...