Wrażenia z jazdy Focusem MkIII, 1.6 EcoBoost 150KM ASS

[szmelcmax]

Napisał TOMGOL Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Troszkę mieszane uczucie miałem z dźwignią hamulca ręcznego,

A ja upieram się, że pokrętło od świateł jest w złym miejscu. Pobawiłem się nim trochę i trzeba wyginać nie naturalnie rękę. Dla mnie bubel. Co do hamulca-wręcz przeciwnie. Może to zależy od wzrostu (mam średni), ale mnie pasował. Poręczna "ciupaga" chowająca się w zagłębienie z boku kanału dzięki czemu nie przeszkadza. A w pozycji zaciągniętej odwrotnie. Przeszkadza w dostępie do dźwigni zmiany biegów co uważam za plus. Trudno jej nie zauważyć przy wrzucaniu biegu przed ruszeniem. Plus także za uchwyty w klapie bagażnika i uszczelki pokrywy wlewu paliwa. Bo jeśli już musi być bez korka (głupi pomysł, ale jaka innowacja!) to z uszczelką. Wnętrze przestronne nie jest bo w stylu Fiesty, a przy tym kształcie być nie może. Ale bardziej mi się podobało niż wygląd zewnętrzny.

[Cobretti]

Napisał TOMGOL Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

fajną funkcję Auto-Start-Stop po zatrzymaniu się na światłach silnik gasł, po wciśnięciu sprzęgła motor startował.

i to ma być eko-rozwiązanie ??
przecież wiadomo, ze przy uruchamianiu auta też idzie paliwo i to więcej niż jak stoi na wolnych obrotach...
pomijam sens tego rozwiązania....
nie jest to gadget dla mnie ... jak stoję to silnik ma chodzić.. w razie czego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
nie będę tu argumentował dlaczego....
po prostu.. auto ma być gotowe do ruszenia a nie czekać na wciśnięcie sprzęgła ... poza tym... jak stoję to mam zawsze wciśnięte sprzęgło i wrzuconą 1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a foty Koledzy to gdzie ??

Napisał szmelcmax Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

uszczelki pokrywy wlewu paliwa. Bo jeśli już musi być bez korka (głupi pomysł, ale jaka innowacja!) to z uszczelką.

znaczy co ?? otwierasz klapkę i od razu rura w dziurę ??
jak w F1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Jakoob]

Odnośnie start&stop czy jak to Ford tam sobie zwie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Otóż zobaczymy jak będzie z awaryjnością i układem elektrycznym po kilku latach i jak na liczniku będzie ze 150tys km. Uważam, że będzie gorzej niż w klasycznym układzie, oprócz tego trochę na ten temat z ciekawości poczytałem więc nie będę rozprawiał nad rozwiązaniem technicznym.

Chciałbym zapytać i prosić tych, którzy już jeździli o więcej niż jedno zdanie na ten temat. Jakie jest wasze subiektywne wrażenie odnośnie tego systemu, konkretnie interesuje mnie:
- Czy rozruch rzeczywiście jest szybki, tzn. czy czuć jakieś opóźnienie że już wcisnęliśmy sprzęgło i zapięta jedynka a auto jeszcze nie gotowe do pracy, czy może działa wystarczająco szybko?
- Jak z wibracjami podczas ponownego odpalenia? Przy klasycznym rozruchu zawsze czuć, że troszkę budą zatelepie plus dźwięk rozrusznika, jak jest w Focusie III?
- Wasze subiektywne odczucie? Da się z tym żyć, czy irytowało Was to ciągłe gaszenie i zapalanie?

[TOMAS]

Napisał Jakoob Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

- Czy rozruch rzeczywiście jest szybki, tzn. czy czuć jakieś opóźnienie że już wcisnęliśmy sprzęgło i zapięta jedynka a auto jeszcze nie gotowe do pracy, czy może działa wystarczająco szybko?

Tak po wciśnięciu sprzęgła auto odrazu zapaliło - pierwszy raz jechałem z taki systemem i raczej miłe odczucie. Kolega miał LUPO z tym systemem i zrobił nim prawie 200tyś/km system nie zawiódł

Napisał Jakoob Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

- Jak z wibracjami podczas ponownego odpalenia?

Czuć ale bardzo, bardzo delikatnie że silnik odpala

Napisał Jakoob Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

- Wasze subiektywne odczucie? Da się z tym żyć, czy irytowało Was to ciągłe gaszenie i zapalanie?

Myslę, że tak. Jak mi auto zgasło na skrzyżowaniu to na początku o co jest, zapomniałem że auto to posiada. Pomarańczowe, sprzęgło 1 i do przodu

[losarturos]

Dziwi mnie stanie na czerwonym z wrzuconą 1 i nogą na sprzęgle. Z reguły większość ludzi tak dynamicznie zbiera się z świateł, że po włączeniu zielonego mam jeszcze czas na obejście samochodu i wypucowanie szyb ;-) Więc na światłach autko jest zawsze na luzie i jak stoi na równym to nawet po hamulcu nie deptam bo po co, a i tak muszę czekać na obszczymurków przede mną aż się pozbierają. Więc podoba misie to rozwiązanie choć da się zauważyć kiedy się włącza silnik. W niczym to jednak nie przeszkadza ale trzeba się przyzwyczaić. Poza tym teraz wszyscy to już chyba montują i jak producent chce się lansować jako eko to musi różne takie ****a wsadzać a klienci płacić za to. Na razie się nie ma co przejmować bo pewnie za niedługo unia wymyśli, że w każdym aucie ma być silnik elektryczny do jazdy na krótkich dystansach i wtedy się zrobi dopiero wesoło...

[Cobretti]

Napisał losarturos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

do jazdy na krótkich dystansach

czyli powstanie unijna definicja "krótkiego dystansu" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

BTW elektrowozów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
u nas w kurierce Mercedes dał swoje Vito elektryczne.... (w poczcie zresztą też)
fabrycznie nowe auta trafiły do ASO na naprawy po... ok 2 tyg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
w jednym poszedł silnik w drugim chyba skrzynia .. w 3 też coś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jakby nie było .. merSedes Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[szmelcmax]

Napisał Cobretti Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

znaczy co ?? otwierasz klapkę i od razu rura w dziurę ??
jak w F1

Własnie tak ! W Fieście też tak jest, ale bez uszczelek i miałem okazję doświadczyć tego "wynalazku". Nic nie chroni (znajduje się w zagłębieniu) wlewu przed brudem i kurzem. W samym otworze poniżej górnej krawędzi są tylko metalowe zapadki, które otwierają się pod naciskiem pistoletu.

[Yaro]

Czyli wygląda to tak jak w obecnych autach bez korka.

[MacieqZST]

Napisał Cobretti Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

znaczy co ?? otwierasz klapkę i od razu rura w dziurę ??

Maćku już masę aut tak ma.

[Cobretti]

Napisał MacieqZST Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Maćku już masę aut tak ma.

Sorry Maćku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ale poza fordem nie znam innych "aut" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.