[C-MAX 2003-2007] świst na podszybiu.

[szakal22]

Witajcie.
Dawno nie jechałem dłuższej trasy, lub było to mniej odczuwalne.
Chodzi o hałas przy szybie od strony pasażera. Jakby świst powietrza - jakby powietrze gdzieś się przedostawało do środka przy okazji powodując szum.
Na postoju tego nie ma - dopiero z większą prędkością.

Zastanawiam się co to jest, czy faktycznie gdzieś jest szczelina? Czy może jest nieszczelność od turbo? Czytałem tu o pękniętych rurach do intercoolera itp, ale w innych silnikach. Czy może to tez być w silniku 2.0? Dodatkowo mam objawy falujących obrotów i dymienia na jasno.

[abuu]

Napisał szakal22 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witajcie.
Dawno nie jechałem dłuższej trasy, lub było to mniej odczuwalne.
Chodzi o hałas przy szybie od strony pasażera. Jakby świst powietrza - jakby powietrze gdzieś się przedostawało do środka przy okazji powodując szum.
Na postoju tego nie ma - dopiero z większą prędkością.

Zastanawiam się co to jest, czy faktycznie gdzieś jest szczelina? Czy może jest nieszczelność od turbo? Czytałem tu o pękniętych rurach do intercoolera itp, ale w innych silnikach. Czy może to tez być w silniku 2.0? Dodatkowo mam objawy falujących obrotów i dymienia na jasno.

Obstawiam intercooler plus gumy do IC.
Mam to samoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tylko, że ja zdążyłem wydać masę kasy zanim zostało to zdiagnozowane.
W chwili obecnej jestem na etapie kupna używki - 150 zł.
Moje objawy:
- szarpanie w zakresie 1800 -2000,
- przechodzenie w tryb awaryjny.

Pozdr
bu

[szakal22]

Przypadłość silnika 1.6 pod tym względem jest znana - co widać na forum... przynajmniej jesli chodzi o rurę do intercolera. Jak to się ma w silniku 2.0?

[C-sław]

Napisał szakal22 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witajcie.
Dawno nie jechałem dłuższej trasy, lub było to mniej odczuwalne.
Chodzi o hałas przy szybie od strony pasażera. Jakby świst powietrza - jakby powietrze gdzieś się przedostawało do środka przy okazji powodując szum.
Na postoju tego nie ma - dopiero z większą prędkością.

Zastanawiam się co to jest, czy faktycznie gdzieś jest szczelina? Czy może jest nieszczelność od turbo? Czytałem tu o pękniętych rurach do intercoolera itp, ale w innych silnikach. Czy może to tez być w silniku 2.0? Dodatkowo mam objawy falujących obrotów i dymienia na jasno.

Rozpędź się do prędkości kiedy zaczyna świszczeć i wrzuć na luz jak przestanie to prawdopodobnie interkuler a jak nie to szczelina. Pozdrawiam.

[szakal22]

Przypominam sobie ze czytałem gdzieś tu na forum, że ktoś miał podobny problem ze świszczeniem po stronie pasażera przy przedniej szybie.
Czytałem kiedyś, ale teraz nie mogę tego znaleźć. Może ktoś pamięta lub podrzuci linka - albo odezwie się osoba co miała ten problem.

[szakal22]

kurcze może jednak ktoś kojarzy kto o tym pisał - pytał. Pamiętam ze coś o tym czytałem tu na forum ale nie mogę znaleźć.

[szakal22]

Wczoraj posprawdzałem rurki i rury ciśnieniowe, od turbiny od intercoolera i wszystko jest w porządku nie ma nieszczelności.

Wnioskuje że gdzieś gwiżdże mi powietrze z zewnątrz, które gdzieś się przeciska.

Macie jakiś pomysł jak namierzyć szczelinę gdzie wiatr hula, jakie są najczęstsze miejsca takiego czegoś?

[ryszard_ochudzki]

Podlacze sie do tematu swistu .U mnie slychac swist gdy mam powyzej 2000 obrotow i puszcze noge z gazu i auto sie tocy na biegu.Zauwazyliscie cosas u siebie takiego czy to ja mam jakas usterke?
Pozdrawiam i Wesolych Swiat dla urzytkownikow fordow

[szakal22]

no to jest nas dwóch.... ja czekam już dłuższy czas na jakąś sugestie, pomoc czy rade.. na razie nic....
Widocznie nie jest to częsty objaw....

[wrzoch]

Napisał abuu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Obstawiam intercooler plus gumy do IC.
Mam to samoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tylko, że ja zdążyłem wydać masę kasy zanim zostało to zdiagnozowane.
W chwili obecnej jestem na etapie kupna używki - 150 zł.
Moje objawy:
- szarpanie w zakresie 1800 -2000,
- przechodzenie w tryb awaryjny.

Pozdr
bu

która guma ci strzeliła? tą do góry masz szarą z różnymi średnicami po obu stronach? Jeśli tak, to będę miał jedną albo obie te gumy do spylenia. U mnie też ta u góry pękła, ale ktoś ją ewidentnie czymś ostrym trącił - śrubokręt? i tam właśnie pękła. Kupiłem używkę za 50, ta druga jest OK. Rura niestety pęka przy obejmie i nie chce mi się tego spawać.