[Mondeo 2007-2014] Czujniki parkowania (cofania) - jakie wybrać?

[von_Paulus]

Zderzak nie był zdejmowany...

[Kruszon91]

Pytam poniewaz jak ja sie pytalem o zalozenie do mnie to zdejmowali by mi zderzak.

[Kipa]

Albo tylko za zdejmowanie doliczyli Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kuba1961]

Kruszon91 - jak chcieli zdejmować zderzak to uciekaj od nich i nawet nie obracaj się do tyłu. W tym miejscu nie umieją tego robić. Człowiek który to robił w moim Mundku robił to 45 minut. Zaznaczył miejsca wierceń, wywiercił otwory , poprzeciągał kable, zarobił końcówki podłączył i skasował 150 zł. Robiłem tylko tył.

Nie wiem czy nie chcesz załadać czujników w fieście ale napewno można znaleść warsztat który ma wiertarkę kątową - jeżeli jest mało miejsca.

[Kruszon91]

Napisał kuba1961 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie wiem czy nie chcesz załadać czujników w fieście ale napewno można znaleść warsztat który ma wiertarkę kątową - jeżeli jest mało miejsca.

Tego nie rozumiem ;p. Ale napewno obejdzie sie bez zdejmowania zderzaka? Moze w Mondeo a w Fiescie jest rozncia?

Moze ktos poleci dobry warszat ktory zakladal mu czujniki parkowania?

[kuba1961]

W niektórych warsztatach wiercą od wewnątrz żeby na belkę stalową nie trafić.

[szyru]

Decyduję się napisać tutaj posta by inni nie zniechęcali się ściągniem zderzaka. Dziś właśnie w swoim kombi mk4 tak właśnie robiłem wraz z kolegą. Okazuje się, że zdjęcie zderzaka i ponowne jego założenie jest bardzo proste i nie zabiera dużo czasu, a wygoda jest nieoceniona. Nie ma też żadnych problemów ze spasowaniem całości. 4 torxy widać po podniesieniu klapy tylnej - to wiadomo. Są też śruby w nadkolach oraz po środku, tam mniej więcej gdzie byłby hak jak sądzę. Po odkręceniu tych śrub wystarczy delikatnie acz zdecydowanie wyciągać zderzak z zatrzasków. Zdjęcie całości zajęło 4-5 minut.

Potem oczywiście wiercimy dziury w zaznaczonych przez fabrykę miejscach. Delikatnie, ale też bez przesady. Zderzak jest bardzo elastyczny i nie powinien popękać podczas wiercenia. Po wywierceniu dziur i umieszczeniu czujników możemy kable podwiesić na takich plastikowych haczykach, które są zamonotowane od wewnątrz. No i mamy też gumową zaślepkę przez którą należy przeciągnąć kable do słupka. Tego nie widać raczej bez ściągniętego zderzaka. Odległość od zaślepki do pokrywy tylnego reflektora jest na tyle mała że spokojnie się te kable przeciąga.

Wniosek więc jest taki: bez strachu, z wygodą można sprawę załatwić w ten sposób samodzielnie. Całość roboty to nie więcej niż 30 minut. Niestety zdjęć nie mam.

[pietrekk]

Witam,
właśnie zainstalowałem zestaw VALEO na przód i tył do MK4 kombi. Potwierdzam, że operacja zdjęcia tylnego zderzaka jest prosta i nie zajmuje wiele czasu. Z tyłu sensory zainstalowane w miejscach oznaczonych fabrycznie i działają prawidłowo.

Z przodu natomiast zdjęcie zderzaka to już trochę bardziej pracochłonna i złożona robota. Ja zdecydowałem się zainstalować czujniki bez zdejmowania zderzaka, oczywiście w tym przypadku wierciłem z zewnątrz. Po wyjęciu lamp widać znaczenia na lewy i prawy sensor. Należy sprytnie przenieść te miejsca na zewnątrz (ja to zrobiłem na oko i wiertło chybiło nie więcej niż 5mm). Środkowe czujniki zainstalowałem identycznie jak to widać na zdjęciach kolegi JVC na 4 stronie.
Początkowo z wiązką z przednich czujników planowałem dostać się do środka i pociągnąć na tył jednak zdecydowałem się ułatwić sobie sprawę i pociągnąłem przewody na zewnątrz do tyłu, a tam bezpośredni dostałem się przez zaślepkę do bagażnika. Wiązka w zestawach VALEO jest jak najbardziej przygotowana aby ją poprowadzić spodem.
Kabelek od wyświetlacza umieściłem w podsufitce, praktycznie wystarczy zdjąć uszczelkę i lekko wepchnąć ten cienki przewód.

Podczas testowania działania tylne czujniki zaczęły świrować, okazało się, że podczas produkcji zostały źle nalepione naklejki z oznaczeniami, do których gniazd wpinać kabelki i tak musiałem kabelek E wpiąć do gniazda F i na odwrót i wszystko zaczęło działać jak należy.

[jvc]

U mnie siadła centralka valeo, a w zasadzie siadły dwa czujniki przednie środkowe, nie ma tragedii ,ale przy każdym załączaniu wywala błąd E1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Oczywiście wszystko po gwarancji...

[oobe]

Ja też rozbierałem zderzak za radą jednego z forumowiczów i nie żałuję.
Trzeba było nawiercić dziurkę w karoserii żeby wprowadzić kabel z przelotką do wnętrza (a po prawej stronie był otworek).
Potem rozebrałem jeszcze trochę tapicerki w środku i poprowadziłem kable razem z innymi w korytkach itp.. mam sporo zdjęć.. jeśli kogoś interesuje to mogę powrzucać więcej...
Na razie założyłem tylko tylne czujniki w sobotę zabieram się za przednie..
W zderzaku od strony wewnętrznej były wyznaczone miejsca pod czujniki.. ja podobnie jak ktoś na tym forum przeniosłem skrajne czujniki z miejsca pod reflektorem nad reflektor aby były na jednym poziomie.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.