[Focus 2004-2008] włącznik swiateł funkcja 'auto'

[basco]

Witam zakupiłem włącznik świateł z opcja auto lecz mój FF nie jest wyposażony w czujnik zmierzchu.Tak sobie wymyśliłem czy jest możliwość wykorzystania tej opcji do podłączenia automatycznego włącznika świateł takiego z allegro, może ktoś tak ma albo wie jak to zrobić?

[Matych]

O jakim włączniku mówisz czy o zmierzchowym(natężenia oświetlenia)-jakimś uniwersalnym czy o włączniku do (module)do włączena się świateł razem ze stacyjką bo jeśli o tym pierwszym to po co ci on skoro w Polsce przez całą dobę trza jeżdzić na światłach wywalanie kasy w błoto ja takowy mam i nigdy nie korzystałem.

[RobekK4]

Pozwolę sobie podpiąć się pod temat i nieco go rozszerzyć:

W aucie mam taki włącznik świateł:

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Ze względu na regulację podświetlenia zegarów, rozważam wymianę na taki:

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Teraz grad (dwóch) pytań:

1.
Czy wymiana jest z gatunku plug&play, czy jednak wymaga jakieś ingerencji w instalację auta?

2.
Planuję zamontować światła do jazdy dziennej - czy możliwe jest wykorzystanie pozycji AUTO do ich włączania? (i ew. jak bardzo trzeba się nagimnastykować).

[Matych]

Światła do jazdy dziennej włącza się po przekręceniu stacyjki pozycja auto na tym wyłączniku służy do automatycznego włączania się świateł mijania jeśli mamy zamontowany czujnik zmierzchu na podszybiu.Nie bardzo rozumiem twoje pytanie jak widziałbyś wykorzystanie tej pozycji do świateł jazdy dziennej.

[RobekK4]

Napisał Matych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie bardzo rozumiem twoje pytanie jak widziałbyś wykorzystanie tej pozycji do świateł jazdy dziennej.

Śpieszę z wyjaśnieniami:
Rozumiem jak działają poszczególne pozycje włącznika w oryginle.
Tyle że w moim aucie nie ma jak sądzę modułu/sterownika/czujnika/itp odpowiedzialnego za automatyczne włączenie świateł po zmierzchu.
Zakładam więc, że po zamontowaniu tego włącznika, przełączenie na pozycję AUTO będzie skutkowało niczym (będzie to niejako zdublowanie pozycji "0"), natomiast pozostałe funkcje będą działać tak jak na starym włączniku.
Skoro pozycja AUTO będzie bezużyteczna, to chciałbym wykorzystać ją do włączania świateł dziennych, natomiast na pozycji "0" nie świeciłyby się żadne światła, tak jak jest obecnie.

Początkowo chciałem zrobić tak, jak piszesz, tj. załączanie "dziennych" po włączeniu zapłonu (włącznik świateł na "0"). Ale w innym wątku ktoś trafnie napisał, że czasem może zdarzyć sie koniecznść mania włączonej stacyjki, ale już niekoniecznie świecenia. Zamiast dorabiać dodatkowy wyłącznik LEDów, chciałem osiągnąć to wykorzystując oryginalny włacznik świateł.
Stąd moje poprzednie pytania: czy sama zamiana włączników jest bezinwazyjna i czy później, po zamontowaniu "dziennych LEDów" będzie można włączać je pozycją AUTO?

Po namyśle - w sumie można zrobić nieco odwrotnie, tj. w poz. "0" - LEDy, a w pozycji "AUTO" - "ciemność". Pytanie: dużo gimnastyki z tym?

[Matych]

Jeśli masz pełną wiązkę dochodzącą do do włącznika czyli taką gdzie są wszystkie przewody w kości modułu oświetlenia-a z tym w fordzie bywa różnie to przewód na schemacie w tej kości ma oznaczenie jako 4 i jest koloru zielono -czerwonego na nim po przełączenie w tryb AUTO powinno się pojawić napięcie ale jest to sygnał do modułu GEM i nie możesz go potraktować jako zasilania do świateł tylko jako sygnał do załączenia cewki przekażnika który zamontujesz do włączania dziennych ,zasilanie dziennych może być np z akumulatora.Jeśli tego przewodu nie będzie to musisz z kości sobie taki wyprowadzić-sprawdz w której pustej dziurze kości pojawia się napięcie po ustawieniu w pozycję auto-jak nie kumasz co piszę to jedz do jakiegoś elektryka-Pozdro i powodzenia i nie zapomnij pozakładać bezpieczniki na sterowaniu i zasilaniu świateł.

[RobekK4]

Dzięki za info. Wprawdzie elektrykiem nie jestem, ale +/- nadążam o co kamman. Powinienem dać rade Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Temat jest raczej przyszłościowy, niż bieżący - muszę najpierw kupić sam przełącznik no i jakieś przyzwoite lampki, bo czasami widać na ulicy jakieś takie ledwo żarzące się.

Pytanie jeszcze - gdzie fizycznie zamontować przekaźnik załączający dzienne?
Gdzieś luźno w komorze silnika? Gdzieś w kabinie pod deską rozdzielczą? A może da się go umieścić skrzynce z innymi przekaźnikami?

[Matych]

Ja bym tym jednym przewodem poszedł do komory silnika dał ładnie w peszlelku a w okolicy akumulatora masz miejsce i zasilanie.

[basco]

Napisał RobekK4 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozwolę sobie podpiąć się pod temat i nieco go rozszerzyć:

W aucie mam taki włącznik świateł:

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Ze względu na regulację podświetlenia zegarów, rozważam wymianę na taki:

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Teraz grad (dwóch) pytań:

1.
Czy wymiana jest z gatunku plug&play, czy jednak wymaga jakieś ingerencji w instalację auta?

2.
Planuję zamontować światła do jazdy dziennej - czy możliwe jest wykorzystanie pozycji AUTO do ich włączania? (i ew. jak bardzo trzeba się nagimnastykować).

Wiec kolega ma takie same myśli jak ja. ja kupiłem taki włącznik świateł bo montowałem halogeny i miałem taki sam dylemat. Wiec po 1 zapytaj się sprzedawcy jakie podświetlenie ma włącznik aby pasowało do twojego(lecz mnie zapewniał ze świeci na czerwono a świeciło na zielono)aby wymienić włączniki zdejmujesz osłonę tam gdzie jest kostka od diagnozy, wkładasz rękę i zginasz mocowania i jedna ręka pchasz a druga ciągniesz i włącznik masz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Włącznik działa a funkcja auto jest jak 0 a w twojej kostce będzie brukowało 3 przewodów to one właśnie są do funkcji auto.I ja stoje dalej bo czekam na czs bo ostatnio mi brakuje

[Michał22]

Kolego mam pytanie. U siebie w Focusie Gold X również wymieniłem włącznik na taki z funkcją AUTO. I mam takie pytanie czy o osób które posiadają taki włącznik fabrycznie jak się on zachowuje bo u mnie jest następująco:
pozycja "0" - brak żadnych świateł.
Pozycja "AUTO" - działają światła dzienne (te fabryczne na 70%)
Pozycja "Postojowe" - zapalają się światła postojowe + kontrolki świateł
Pozycja "Mijania" - zapalają się światła pozycyjne + mijania + (i tu moje pytanie) wszystkie kontrolki, od świateł, akumulatora, abs, AIG BAG itd.
Wszystko to dzieje się bez przekręcenia stacyjki (stacyjna w pozycji "O")
Po przekręceniu stacyjki i uruchomieniu silnika wszystko dzieje się normalnie czyli żadne kontrolki na desce się nie zapalają.
Proszę o informację czy moje zachowanie włącznika jest normalne czy w waszych fokach też tak jest.
Pozdrawiam.
Michał.