![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,766
|
Kolego na przyszłość użyj opcji szukaj na pasku powyżej lub załóż osobny wątek-wysil się i poczytaj regulamin i instrukcje.
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
|
Według mnie to problem z immo. Czemu?
Wydaje mi się, że to działa jak start biosu w komputerze. Sprawdza po kolei kolejne obwody/urządzenia i gasi kontrolki. Jeżeli na czymś się zawiesi to staje i nie idzie dalej. Właśnie byłem i nagrałem sobie jak gasnął kontrolki. Jako pierwsza...gaśnie IMMO. Dlatego jeżeli one nie przechodzi testu kolejne też nie gasną. To moja teoria. Jak wrzucę ten filmik i spowolnię, to napiszę jaka jest dokładnie kolejność tych kontrolek na przyszłość.
__________________
_______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem" |
|
|
|
|
|
#13 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Tomi
Zarejestrowany: 29-05-2011
Skąd: Kraków
Model: Ford Focus MK3
Silnik: 1.6 TDCI 115KM
Rocznik: 2011
Postów: 6
|
Cytat:
Nie wiedziałem właśnie jak założyć nowy wątek bo mnie nie przepuszczało dalej .Ale już powoli doszłem do tego .Jescze raz przepraszam i dziekuję koledze Maureliusz który podszedł do sprawy troszke inaczej i pomógł mi . Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
|
Trochę naśmieciłeś, ale cóż - moderator posprząta:-) Ładnie przeprosiłeś i to Cię ratuje. Jesteś z Kraka, a dobrze mieć ziomka blisko, zawsze można się wymienić doświadczeniami, albo pościgać od świateł do świateł :-D
__________________
_______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem" |
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 06-10-2010
Skąd: Łódź
Model: Mondeo MK3 kombi Sinfoni
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 25
|
Szczerze mówiąc rozkminiłem tyle problemów z elektryką w różnych brykach, ale tu po prostu skończyły mi się pomysły. Istotnie immo działa tylko przy autoryzacji i tak było w chyba wszystkich autach które naprawiałem. Ale podsunęliście mi pewien pomysł mówiąc o module w zestawie wskaźników. Skoro dostał z piąchy w kierałkę i zapalił to przyczyna musi być dość banalna.
Dodanie gazu powoduje wibrację podobnie jak ruszenie samochodem - to może powodować rozłączenie jakiegoś obwodu. Natomiast przekręcenie stacyjki bez immo powoduje brak reakcji na start i właśnie nie gaśnie kontrolka immo. Będę szukał jakiegoś wadliwego połączenia. Jak rozkminię problem niewątpliwie opiszę tu postępowanie i usuwanie tej usterki. W poniedziałek będę miał znowu auto u siebie (samochód znajomej kupiony ode mnie, głupia sytuacja) Ostatnio edytowane przez Rexcorrus ; 10-06-2011 o 22:55 |
|
|
|
|
|
#16 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Tomi
Zarejestrowany: 29-05-2011
Skąd: Kraków
Model: Ford Focus MK3
Silnik: 1.6 TDCI 115KM
Rocznik: 2011
Postów: 6
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
|
Wracając do tematu, ja bym sprawdził wszystko co dotyczy IMMO na początek.
__________________
_______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem" |
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 25-02-2008
Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie
Model: focus sedan ghia
Silnik: tddi
Rocznik: 2000
Postów: 3,108
|
tez tak mi sie wydaje ze po czesci problem z immo tylko nadal nierozumiem tego walenia piescia... ale moze to obwod od immo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 15-07-2010
Model: Fiesta
Silnik: Tdci
Rocznik: 2011
Postów: 293
|
oj zapedzilem sie z tym postem, a nie widze opcji skaskuj..
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 06-10-2010
Skąd: Łódź
Model: Mondeo MK3 kombi Sinfoni
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 25
|
No i jest tak jak zwykle - przywiozłem go na lwecie do siebie, od tej pory zapala, wszystko jest ok. standardowa złośliwość losu. Natomiast to dowodzi że jest jakaś niwielka usterka - wytrzęsło go na lawecie i zaczęło kontaktować. Czyli zostje mi szuknie igły w stogu siana jeśli wszystko działa.
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|