Sprawdzanie Numeru VIN

treser20 · 21-06-2011, 07:24

i dalej kicha nie moge go aktywować 11463 kod-wszystkie sygnały z pedałów sprzęgła i hamulca widzę a na czwartej pozycji dalej 0 gdzie dalej szukać????Umnie poniższe sygnały są ale 4 pozycja 0

Napisał taxidriver
U mnie i paru innych łaczy sie bez stresu, spróbuj VW tool lub czyms innym nie powinno byc problemu z połączeniem. Jeśli masz dostęp do innego kabla to spróbuj zmienić.Tempomat masz w silniku blok 6 , 2 i 4 pozycja .
2 masz czujniki pedałów sprzęgło ,Hamulec ,gaz (wart 0-1)
4 tempomat wł-wył (wart 0-1)

Stefano · 21-06-2011, 08:20

Chyba nie masz zasilania, jak się nie mylę to pin nr 6 na tempomacie, +12 V po bezpieczniku, widać to własnie w 4 oknie VAGa.
Pozdr.

treser20 · 25-06-2011, 04:54

Sprawdziłem pin 6 ale w tej wtyczce co podpieta jest do manetki i mam cały czas 12v -wtyczka wypieta z manetki a na 6 pinie jest cały czas 12 v-czy te 12 v powinienem załączac przyciskiem set????tempomat w vagu uaktywnony!!!!mam 10 pinowa wtyczke manetki.

wysokist · 25-06-2011, 22:57

U mnie w manetce były pęknięte niektóre ścieżki - sprawdź czy manetka jest OK

wszystkie styki działają na zasadzie zwierania - rozwierania

kuczol · 25-06-2011, 23:18

Zaprzyjaźnij się kolego z miernikiem - ja miałem w świeżo kupionej (używanej ) manetce 5 ścieżek przerwanych. Mała naprawa, podłączenie i wszystko działa.

21-06-2011, 07:24	#1
treser20 ford::average Zarejestrowany: 28-06-2008 Model: ford galaxy Silnik: 1.9 TDI Rocznik: 2001 Postów: 54	sprawdziłem VAGIEM tempomat.... i dalej kicha nie moge go aktywować 11463 kod-wszystkie sygnały z pedałów sprzęgła i hamulca widzę a na czwartej pozycji dalej 0 gdzie dalej szukać????Umnie poniższe sygnały są ale 4 pozycja 0 Napisał taxidriver U mnie i paru innych łaczy sie bez stresu, spróbuj VW tool lub czyms innym nie powinno byc problemu z połączeniem. Jeśli masz dostęp do innego kabla to spróbuj zmienić.Tempomat masz w silniku blok 6 , 2 i 4 pozycja . 2 masz czujniki pedałów sprzęgło ,Hamulec ,gaz (wart 0-1) 4 tempomat wł-wył (wart 0-1) Ostatnio edytowane przez treser20 ; 21-06-2011 o 07:29

21-06-2011, 08:20	#2
Stefano ford::expert Imię: Janusz Zarejestrowany: 20-02-2005 Skąd: Stalowa Wola Model: VW Sharan Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS Rocznik: 2001 Postów: 2,688	Odp: sprawdziłem VAGIEM tempomat.... Chyba nie masz zasilania, jak się nie mylę to pin nr 6 na tempomacie, +12 V po bezpieczniku, widać to własnie w 4 oknie VAGa. Pozdr.

25-06-2011, 04:54	#3
treser20 ford::average Zarejestrowany: 28-06-2008 Model: ford galaxy Silnik: 1.9 TDI Rocznik: 2001 Postów: 54	Odp: sprawdziłem VAGIEM tempomat.... Sprawdziłem pin 6 ale w tej wtyczce co podpieta jest do manetki i mam cały czas 12v -wtyczka wypieta z manetki a na 6 pinie jest cały czas 12 v-czy te 12 v powinienem załączac przyciskiem set????tempomat w vagu uaktywnony!!!!mam 10 pinowa wtyczke manetki. Ostatnio edytowane przez treser20 ; 25-06-2011 o 05:12

25-06-2011, 22:57	#4
wysokist ford::average Zarejestrowany: 10-02-2010 Skąd: Trójmiasto! (nadal trują) Model: Galaxy MK3 przed liftem Silnik: 2.0 140 koni , jakiś diesel Rocznik: 2010 Postów: 101	Odp: sprawdziłem VAGIEM tempomat.... U mnie w manetce były pęknięte niektóre ścieżki - sprawdź czy manetka jest OK wszystkie styki działają na zasadzie zwierania - rozwierania

25-06-2011, 23:18	#5
kuczol ford::advanced Zarejestrowany: 17-06-2010 Skąd: Tychy Model: Galaxy II Silnik: 2.0 TDCI 115PS @ +++ Rocznik: 2008 Postów: 244	Odp: sprawdziłem VAGIEM tempomat.... Zaprzyjaźnij się kolego z miernikiem - ja miałem w świeżo kupionej (używanej ) manetce 5 ścieżek przerwanych. Mała naprawa, podłączenie i wszystko działa.

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie