![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 21-07-2009
Skąd: Bełchatów
Model: Mondeo Mk II ; Mk I ; Escort; Ka; Opel Sintra
Silnik: V6 LPG ; 1.8 LPG ; 1.4 LPG; 1,3; 2.2LPG
Rocznik: 99r. ; 93 ; 95; 97; 97;
Postów: 40
|
Witam szanownych kolegów.
Mam problem z silniczkiem krokowym. Czyszczenie nie pomaga. Część mechaniczna jest sprawna (brak uszkodzeń). A część elektryczna elektromagnes niestety nie domaga. Ja mam u siebie krokowca przykręcanego na cztery śruby. Ale jak wiemy jest to najdroższy model 400zł. A model przykręcany na trzy śruby można kupić za 100zł lub mniej. Oba modele mają przykręcaną część elektryczną i wyglądają tak samo. Wtyczka elektryczna jest z tyłu nie z boku. Czy da się podmienić tą część. Może ktoś ma na stanie oba aby je zmierzyć. Lub chociaż tego na trzy śruby zmierzyć, to ja pomierzę tego u mnie. Wiem, że łatwiej by było kupić nowy, ale to jest prawie wartość auta. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak zatankuje do pełna to już pewnie wartość przekroczę. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zamieszczę zdjęcia poglądowe. - 91XF-9F715-BA cztery śruby - 928F-9F715-BA trzy śruby [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Lub pomierzyć ten element po odkręceniu. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Dziękuję z góry za zainteresowanie. P.S-dla moda. Na forum nie znalazłem.
__________________
...Im słabsze hamulce, tym dalej zajedziesz... |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 21-07-2009
Skąd: Bełchatów
Model: Mondeo Mk II ; Mk I ; Escort; Ka; Opel Sintra
Silnik: V6 LPG ; 1.8 LPG ; 1.4 LPG; 1,3; 2.2LPG
Rocznik: 99r. ; 93 ; 95; 97; 97;
Postów: 40
|
Widzę, że nikt nie ma czasu zrobienie pomiarów.
Ale wkońcu dzisiaj niedziela. Mam nadzieje, że jutro ktoś to zmierzy... Proszę znajdzcie chwile, bo auto wyje na każdej krzyżówce. Podciąga go do 3,5 tyś/obr.
__________________
...Im słabsze hamulce, tym dalej zajedziesz... |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 15-09-2010
Skąd: kraków
Model: escort
Silnik: 1.6 efi
Rocznik: 1993
Postów: 163
|
A jak sprawdziłeś że elektromagnes nie domaga ?
bo moim zdaniem cześciej padają te zaworki w cześci mechanicznej, tylko że tego za bardzonie nie da się oblukać bo jest to prawie nie rozbieralne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. niestety też posiadam ten nieszczesny krokowy no i cena jego jest skandaliczna, na szczęście udało mi sie kupić elegancką uzywkę za 50 zeta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#4 | ||
|
ford::beginner
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 21-07-2009
Skąd: Bełchatów
Model: Mondeo Mk II ; Mk I ; Escort; Ka; Opel Sintra
Silnik: V6 LPG ; 1.8 LPG ; 1.4 LPG; 1,3; 2.2LPG
Rocznik: 99r. ; 93 ; 95; 97; 97;
Postów: 40
|
Cytat:
za używkę chcą 250zł. masakra. Cytat:
Wystarczy obracając wałek sprawdzic stan wizualny gumy która ma uszczelniać. A motem podać ciśnienie i podciśnienie np.-otworem gębowym a sterować wałkiem ręcznie w tym czasie. Jestem na 100% pewien, że to elektromagnes. Tylko na złość nie mam skąd wziąć tego drugiego dla porównania. Pewnie wpadnie mi w łapki jak już kupię ten właściwy. Może ktoś ma jakiś luźny w garażu i sprawdzi jak to wygląda po rozkręceniu. Średnica i długość. Tak niewiele...
__________________
...Im słabsze hamulce, tym dalej zajedziesz... |
||
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 21-06-2008
Model: Escort / Focus
Silnik: Diesel 1,8 TI/Zetec SE
Rocznik: 1996
Postów: 157
|
jak pasuje mechanicznie to pakuj.
tu nie m aco mierzyc, mierniki przewazajacej czesci forumowiczow sa... niedokladne w tym zakresie. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 01-10-2007
Model: Volvo
Silnik: spalinowy
Rocznik: nie młody
Postów: 5,297
|
Jesli pasuje, a powinien pasowac to bedzie chodził z uwagi na to ze ja do Swojego 1.6 wkłądałem osprzet z RKC 1.8 i z niego tez kupowałem krokowy na 3 sruby wszystko pracowało na sterowniku z 1.6, nie było zadnych zmian.
|
|
|
|
|
|
#7 | ||
|
ford::beginner
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 21-07-2009
Skąd: Bełchatów
Model: Mondeo Mk II ; Mk I ; Escort; Ka; Opel Sintra
Silnik: V6 LPG ; 1.8 LPG ; 1.4 LPG; 1,3; 2.2LPG
Rocznik: 99r. ; 93 ; 95; 97; 97;
Postów: 40
|
Cytat:
Nie mam tego na trzy śruby. Chcę aby ktoś pomierzył suwmiarką. Nie chce kupować jeśli nie pasuje. A nie mam komu wykręcić do pomiarów. Cytat:
__________________
...Im słabsze hamulce, tym dalej zajedziesz... |
||
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 21-06-2008
Model: Escort / Focus
Silnik: Diesel 1,8 TI/Zetec SE
Rocznik: 1996
Postów: 157
|
nie pomoge bo nie mam takiego ustrojstwa
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|