![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 09-07-2008
Skąd: Tarnobrzeg
Model: Ford Escort
Silnik: 1.8 TD Endura-De
Rocznik: 1997
Postów: 392
|
Zalozylem przewody paliwowe przezroczyste. Co mnie zadziwilo to to iz miedzy pompa wtryskowa a filtrem paliwa jest paliwo a miedzy bakiem a filtrem nie ma paliwa, ucieka. Po rozruchu paliwo zaciaga ale po czasie spadnie poziom. Czyzby przewody byly nieszczelne przy baku?
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 09-10-2009
Skąd: Gdynia
Model: MONDEO MK4 GHIA
Silnik: 1,8 TDCI 125 PS
Rocznik: 2009
Postów: 481
|
Cytat:
__________________
Warto odwiedzici : sierra : http://www.sierra.internetdsl.pl Sierra MK2 92 r. 1,8 TD -> Mondeo MK4 2008 r. 1,8 TDCI 125PS GHIA |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 09-07-2008
Skąd: Tarnobrzeg
Model: Ford Escort
Silnik: 1.8 TD Endura-De
Rocznik: 1997
Postów: 392
|
>Nieszczelnośc przy baku
najpredzej tam >albo obudowie filtra paliwa mam inny filter niz fordy, myslalem o opaskach bo mam przezroczyste przewody ale to nie to bo sprawdzalem. >Uszkodzone membrany, lub np. pęknięcie obudowy filter mam nowy z wyprowadzeniami bez recznej pompki paliwa bo mnie wkurzyla i ja wywalilem. |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|