![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 21-03-2010
Skąd: śląsk
Model: c-max GHIA
Silnik: 1,6tdci
Rocznik: 2005
Postów: 334
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#12 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 23-02-2009
Skąd: radom
Model: c-max
Silnik: 1.6 TDCI-115ps
Rocznik: 2012 -80.000 tyś
Postów: 303
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 17-08-2011
Skąd: Sopot
Model: Mondeo MK5 / Fusion
Silnik: R9CF
Rocznik: 2015
Postów: 69
|
witam,
w razie potrzeby posiadam takie turbo po pełnej regeneracji na podzespołach melett za 1000zł |
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 22-05-2011
Model: Focus C-Max / Volvo V50
Silnik: 1,6 tdci / 1.6D
Rocznik: 2004 / 2007
Postów: 137
|
Ja bym podjechal do zakladu gdzie robili modyfikacje, bo moze zly jest program, w sensie nieodpowiedni.... Rozumiem ze nie mozesz wylaczyc chipa i spradzic czy normalnie na 5 biegu tez ci kopci?!
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|