![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 24-07-2008
Skąd: RZ/DW
Model: Focus, Focus II
Silnik: 1.6, 1.8 tdci Platinium X
Rocznik: 1999, 2006
Postów: 177
|
Radzę wymienić poduchę pod skrzynią/silnikiem tak się chyba nazywa!
Koszt niewielki. U mnie też trzęsło całą budą, po wymianie wszystko ustało, całkiem inny samochód! Moja poducha też wyglądała OK - i to nie było tylko moje zdanie! |
|
|
|
|
|
#12 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 24-07-2008
Skąd: RZ/DW
Model: Focus, Focus II
Silnik: 1.6, 1.8 tdci Platinium X
Rocznik: 1999, 2006
Postów: 177
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 11-02-2010
Skąd: Warszawa
Model: Ford Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2002
Postów: 3
|
Witam.
Mam focusa z 2002 roku zetec 1.6 Mam problemy z drganiami, wibracjami na biegu jałowym. Drgania pojawiają się w momencie włączenia klimatyzacji, powiększają się jak włączę, podgrzewanie przedniej szyby, i inne odbiorniki prądu. Wibrację przenoszą się z kierownicy na cały samochód. Rozumiem że zwiększony pobór prądu wymusza zwiększenie obrotów silnika aby alternator dał odpowiednia ilość energii. Skoro tak to czy problemy są z silnikiem krokowym który nie zwiększa obrotów. Czy może silnik wpada w wibracje ponieważ poduszki silnika / poduszka pod skrzynią biegów to już próchno. Będę wdzięczny jeżeli ktoś kto miał podobny problem wypowiedział by się na ten temat. Dziękuję za rady typu jedz na komputer. Dodam że w momencie jak załączyłem klimę, podgrzewania szyby, światła, i skręciłem koła i odłączyłem silnik krokowy - to sam silnik od razy zgasł. Dziękuje za odpowiedź. Dzisiaj założyłem wężyk ODMY ten w kształcie litery T - obroty się wyrównały i lepiej przyspiesza na wolnych obrotach. Ale nad wpada w wibracje. P.s. stary przewód całkowicie stracił swoje właściwości - zapadał się pod wpływem podciśnienia i zamykała sie jego średnica, przez co był niedrożny. Ostatnio edytowane przez theJakubson ; 24-08-2011 o 21:37 |
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 21-06-2008
Model: Escort / Focus
Silnik: Diesel 1,8 TI/Zetec SE
Rocznik: 1996
Postów: 157
|
ten pod kolektorem z zaworkiem po srodku?
|
|
|
|
|
|
#15 | |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 11-02-2010
Skąd: Warszawa
Model: Ford Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2002
Postów: 3
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 21-06-2008
Model: Escort / Focus
Silnik: Diesel 1,8 TI/Zetec SE
Rocznik: 1996
Postów: 157
|
ogladalem weze i zaworek.
lata luzno - dziwnie, nie zamyka go dmuchanie w zadna strone. na szczescie w moim dieslu nie ma tego. dzisiaj na probe wlaczylem 2 szyby - spadek obrotow, nie tyle co wyczuwalny, co ogromny coc jak odpalanie diesla zimnego przy -40*C Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.P |
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 01-07-2011
Skąd: Bydgoszcz
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 1999
Postów: 6
|
Kolego z tymi drganiami kokpitu też się sporo męczyłem, objawy miałem identyczne, po włączeniu klimy, obroty były w normie ale drżała cała buda. Objawiało się to też właśnie przy każdym ruszaniu, dosłownie przez moment po dodaniu gazu delikatnie zadrżała buda na moment. Nikt nie mógł dojść o co chodzi, aż raz dotarłem do serwisu, który stwierdził, że jeżeli obroty są w normie, nie falują, należy przyjrzeć się poduszce silnika, bo mieli już taki przypadek, że wyglądała z zew. na ok a była uszkodzona. No i tak też było w moim przypadku, 2h w serwisie i jak ręką odjął. Komfort jest nieporównywalnie lepszy, zauważyłem, że podczas odpalania silnika, jest też mniej wibracji. Cena naprawy wraz z częścią to 295 zł.
Dodam że chodziło o poduszkę tą pod silnikiem. |
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 11-01-2015
Skąd: Bytom
Model: Focus mk1
Silnik: 1.4
Rocznik: 2002
Postów: 17
|
Witam mam podobne problemu podczas postoju czasami mam wibracje na kierownicy jak włączę ogrzewanie na szybę na każdym stopniu bądź klimatyzację na innych trybach to tego nie mam wibracji obroty mam równo na 3 kresce. Zauważyłem że jak mam te wibracje to drga mi buda oraz przednie koła
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|