[Focus 1998-2004] Wahacz poprzeczny dolny - skutki odwlekania wymiany

[Monika 1]

Witam,
mam do wymiany "kości" - wahacz poprzeczny dolny w mojej foce. Auto mi nie pływa, ale stuka - takie głuche puknięcie gdy skręcam i jest jakiś przechył oraz czasem na nierównościach też pojedyncze łup.
Niestety po wakacjach jestem finansowym bankrutem i muszę odwlec wymianę.
Czy w związku z tym zawieszenie może dodatkowo dostać po tyłku jeśli powiedzmy odwlekę wymianę o 2-3 tys km? czy mogę jeszcze spokojnie pojeździć?

Za wszystkie odpowiedzi będę wdzięcznaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[cksrv]

mysle ze mozesz.
a potem bym proponowal wymiane kompletu tulejek ~500pln Lemforder
na raty chyba nie warto.

[mjprzem]

Napisał Monika 1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Auto mi nie pływa, ale stuka - takie głuche puknięcie gdy skręcam i jest jakiś przechył oraz czasem na nierównościach też pojedyncze łup....

to raczej nie sa objawy wahacza a prędzej lacznikow stabilizatora. Tak czy siak nic groznego.

Wahacze dolne( te kosci)-nie są drogie chyba cos okolo do 30zl/szt na allegro
a laczniki stabilizatora 15zl/kpl na jedna strone chyba.

[Monika 1]

Byłam u diagnosty to stwierdził, że w zawieszeniu nic się nie dzieje.
Dopiero gdy usłyszał o objawach czyli pojedyncze łup pod podwoziem podczas skrętu i to tylko gdy jest jakaś nierówność lub pochyło "łychą" sprawdził i uznał że 2 tuleje w kościach mają dość. Później zerknął na to też mechanik na kanale i uznał, że stukają właśnie te tulejki.
Poza tym jest cicho i reszta zawieszenia na ich oko jest ok.
Zresztą przy prędkości od 120 km z zapakowanym bagażnikiem i kompletem na pokładzie tył nie jest już taki stabilny jak kiedyś.

Co do tych wahaczy to ceny są różne i jednak na te najtańsze się nie zdecyduje. zastanawiam się nad meyle, ruville ewentualnie wśród wersji budżetowych chodzą mi te po głowie STD
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

są czegoś warte - zakładał ktoś może?

[mjprzem]

no tak najpierw mowilas ze nie plywa-teraz ze niejest juz takie stabilne-mozna sie pogubic.

Jesli chodzi o stabilnosc to moga to byc wahacze ale jesli tobie cos ptryka z tylu i jest to odglos takiego jakby pojedynczego pstrykniecia sprezyny na zakretach-np na rondzie podczas szybszej zmiany kierunku to bedzie raczej laczniki stabilizatora.

Jesli chodzi o czesci to czesciej niewarto przeplacac za lepszy towar bo u jednego spzedawcy kupisz te same co u innego za polowe ceny. No chyba ze kupujesz oryginal.

[Monika 1]

Mój błąd z tym pływaniemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Spodziewałam się, że auto ciągle zachowuje się niestabilnie, a skoro u mnie występowuje to tylko przy wyższych prędkościach i z ludźmi na pokładzie to uznałam że to nie to.
Gdy jadę sama nie odczuwam żadnych niepokojących objawów.

Co do tego "łup" to jest to faktycznie pojedyńcze uderzenie, przy szybkiej zmianie pasa, zakręt, rondo itd. dźwięk jest głośny i mam wrażenie że idzie po całym podwoziu. Spojrze na łącznik z tyłu i zdecyduje się na zakup tych zamienników wahaczy STD. łączniki przód były niedawno wymieniane i są ok.