![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 15-11-2010
Model: Mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 1994
Postów: 33
|
jutro sprawdzę będę miał więcej czasu i zobaczę jak z gazę pokazuję. W sumie wczoraj wylałem nadmiar elektrolitu podładowałem i dzisiaj mi dobrze palił za 2 razem za pierwszym był "świst", a za drugim ładnie odpalił.
Wcześniej kręciłem parę razy zanim zaskoczył. |
|
|
|
|
|
#12 | |
|
Postów: n/a
|
Cytat:
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 15-11-2010
Model: Mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 1994
Postów: 33
|
było gdzieś na forum mieli też taki problem inni.
Pisali że to może być bendiks czy elektromagnez. Chciałem wyciągnąć rozrusznik, ale jedna śruba nie chciała puścić i dałem sobie na razie spokój. Ten "świst" jest tak że przekręcę kluczyk do w ogóle mi rozrusznik nie zakręci, ale zamiast tego jest ten "świst". Nie wiem jak to wytłumaczyć w tym nie jestem dobry Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#14 |
|
Postów: n/a
|
A to juz wiem, sam wirnik sie kręci.
Tak, masz do wymiany bendix, ale to nie ma nic wspólnego z tytułowym problemem. Sprawdx dokładnie to ładowanie tak jak w #10 jar1 opisał i zdaj relację. Bez tego nie ma co dalej pisać. |
|
|
|
#15 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 15-11-2010
Model: Mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 1994
Postów: 33
|
jeśli chodzi o akumulator to sprawdzę jutro bo w domu mnie nie ma.
Ostatnio edytowane przez Marek ; 16-09-2011 o 19:05 Powód: Jeden temat jedno zagadnienie.Proszę się trzymać głównego wątku tematu. |
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 15-11-2010
Model: Mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 1994
Postów: 33
|
dobra sprawdziłem i po dodawaniach stopniowo gazu akumulator wskazywał taką samą liczbę jak bez gazu czyli 14.1.
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
Postów: n/a
|
Czyli prawidłowo.
W takim razie albo aku do bani, albo prąd ładowania(posrednio napięcie to które mierzyłeś) wzrasta podczas jazdy, co nie wykazuje pomiar jak stoisz. |
|
|
|
#18 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-07-2009
Skąd: Warszawa
Model: MDO IV Sedan \ A3 8P \ CBR1000RR
Silnik: 2.0 PB 145PS \ 2.0 TDI CR 170PS
Rocznik: 2008
Postów: 1,332
|
Elektrolit podnosi się tylko w jednej celi czy we wszystkich?
__________________
CBR 1000RR + MICRON ![]() FORD - nigdy mnie nie zawiódł. |
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 15-11-2010
Model: Mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 1994
Postów: 33
|
we wszystkich. Przed chwilą jechałem i jak zapalałem to ledwo mi zaskoczył musiałem parę razy kręcić z nogą na gazie.
Na mierniku akumulator wskazywał 12.2. |
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-07-2009
Skąd: Warszawa
Model: MDO IV Sedan \ A3 8P \ CBR1000RR
Silnik: 2.0 PB 145PS \ 2.0 TDI CR 170PS
Rocznik: 2008
Postów: 1,332
|
Wszystko wygląda na to że akumulator dostaje zwarcia. Jest do wymiany.
__________________
CBR 1000RR + MICRON ![]() FORD - nigdy mnie nie zawiódł. |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|